港口动态

中国主要港口2005年上半年的集装箱吞吐量，高雄港建设第6个集装箱码头，洛杉矶港上半年集装箱吞吐量减少1％，长滩港上半年集装箱吞吐置增长24％，西雅图港因马特松转移码头增加国际箱吞吐能力20万TEU。     

港口动态

上半年中国港口集装箱吞吐量增长22．4％，中远太平洋上半年集装箱装卸量增长24％，大连港滚装码头投产，洛杉矶／长滩港作业人员过剩，马士基将萨凡纳港作为北美南部的主要港口利用，南美集装箱港纷争不断，勒阿弗尔港上半年集装箱吞吐量减少4％，2005年中日航线日本港口集装箱吞吐量，泽布吕赫港5年后集装箱吞吐能力将提高到400万TEU。[编者按]     

9月份全球主要港口运行综述

9月份新加坡港集装箱吞吐量增长8.5％；9月份香港集装箱吞吐量微升1.2％；9月份洛杉矶与长滩港集装箱吞吐量双双下跌；2008年美国整体港口吞吐量将下跌6.5％；三季度科伦坡港集装箱吞吐量增长12％；1-9月份中国台湾地区主要港口吞吐量增长趋缓；1-8月份塔科玛港集装箱吞吐量下降1.7％；黑海地区港口集装箱吞吐量逐年攀升；     

9月份全球主要港口运行综述

9月份新加坡港集装箱吞吐量增长8.5％；9月份香港集装箱吞吐量微升1.2％；9月份洛杉矶与长滩港集装箱吞吐量双双下跌；2008年美国整体港口吞吐量将下跌6.5％；三季度科伦坡港集装箱吞吐量增长12％；1-9月份中国台湾地区主要港口吞吐量增长趋缓；1-8月份塔科玛港集装箱吞吐量下降1.7％；黑海地区港口集装箱吞吐量逐年攀升；     

1月份全球主要港口运行综述

2007年新加坡港集装箱吞吐量创历史新高 2007年新加坡港集装箱吞吐量达到2790万TEU，比2006增长12．7％，依然保持全球第一大集装箱港的地位。面对来自高速发展的上海港竞争，新加坡计划斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。2007年上海港的吞吐量达到2615万TEU，增长20．4％，首次超越香港成为全球第二大集装箱港。     

港口动态

集装箱货物加速从香港转向深圳；香港上半年集装箱吞吐量增长1％；长滩港近3成集装箱转向夜间装卸；休斯敦港近5年集装箱吞吐量以年率10％增长；嘉年华在伯利兹建设大型邮轮基础设施；铁行港口上半年营业利润增长11％；铁行港口加强东方港集装箱码头业务；日本政府资助建设海上集装箱铁路换装设施；博多港国际集装箱航线每月突破200班；长崎港大幅扩大对用户的资助；敦贺港加强对货主的运费资助。     

4月份全球主要港口运行综述

虽然4月份香港葵涌集装箱码头的总吞吐量上升了10．5％，但香港整体的集装箱吞吐量却下跌了1．6％，是继3月份大幅下跌8．8％后，连续第二个月下跌。主要原因是葵涌集装箱码头以外的，如内河和中流作业的货量大幅下降23．6％。今年1～4月份香港的集装箱吞吐量累计为740万TEU，微升0．4％。而其竞争对手新加坡港，1～4月份的吞吐量累计上升14％至880万TEU，比香港多140万TEU。另外1～4月份上海港的吞吐量也上升了27％达到808万TEU，比香港多68万TEU。如无意外今年上海港将成为全球第二大集装箱港口。如果说被新加坡及上海港超过已成定局，香港今后还要面对深圳港和高速崛起的南沙港的竞争。     

香港港急需10号集装箱码头？

目前，香港港的发展正面临巨大的考验：继2005年被新加坡港超出屈居全球集装箱大港第2位以后，2007年又被上海港超出，退居全球集装箱大港第3位。进入21世纪以来，香港港集装箱吞吐量增长缓慢，增长速度远远落后于珠三角其他大型集装箱港口。最主要的是，香港港在珠三角港口群中市场占有率严重下降。1997年，香港港在香港港、深圳港和广州港3个港口的集装箱吞吐量之和中所占比重是88．7％，2007年，这一比重急剧降至44．2％。     

1月份全球主要港口运行综述

2007年新加坡港集装箱吞吐量创历史新高 2007年新加坡港集装箱吞吐量达到2790万TEU，比2006增长12．7％，依然保持全球第一大集装箱港的地位。面对来自高速发展的上海港竞争，新加坡计划斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。2007年上海港的吞吐量达到2615万TEU，增长20．4％，首次超越香港成为全球第二大集装箱港。     

港口动态

香港2005年集装箱吞吐量增长2％；中远太平洋2005年集装箱装卸量增长16％；洛杉矶港2005年集装箱吞吐量增长2％；长滩港2005年集装箱吞吐量增长16％；长滩港实施“绿旗奖励计划”；奥克兰港2005年集装箱吞吐量增长11％。[编者按]