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本文通过对大直径预应力混凝土管桩力学性能满足设计要求的抗弯试验,反映出大直径预应力混凝土管桩替代钢桩的优越性。 相似文献
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介绍用于大直径预应力混凝土管桩的新型电激振装置的研制过程中有关参数的选择、装置结构设计、成果分析等,它为开发研制大直径预应力混凝土管桩新品种打下基础。 相似文献
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改进型后张法大管桩是将目前已有的预应力混凝土大直径管桩和PHC管桩的各自优点结合起来开发的新型管桩。为研究其抗弯性能,通过对6根桩进行现场抗弯试验,得出其抗裂弯矩和极限弯矩。结果表明,改进型后张法大管桩的抗裂性能有很大提高;还对大管桩桩结构抗弯试验方法提出了改进建议。 相似文献
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后张法预应力混凝土长管节管桩是采用离心工艺制作而成的单管节长度为8 m及以上的混凝土管桩,在港口工程桩基领域具有突出的优势。为研究其力学抗弯性能,通过对1 400 mm长管节管桩的抗弯性能进行理论分析,并对其管节和接头进行抗弯性能试验,监测加载过程中的变形和破坏情况。结果表明,长管节管桩的抗弯性能与其混凝土强度等级、张拉控制应力及预应力损失有较大关系;由于长管节管桩生产采用双层端模、分批张拉等工艺,使其具有优越的抗弯性能,是一种适用于沿海工程的高性能桩型,有广泛的应用前景。 相似文献
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介绍大直径预应力钢筋混凝土管桩振动立制的新方法,并叙述大直径管桩边冲吸边锤击的沉桩新工艺。 相似文献
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简述了复合法预应力混凝土大直径管桩的结构性能和生产工艺,通过管节裂缝的调查和分析,揭示了管节内壁裂的主要成因,并提出了减少或消除裂缝的技术措施。 相似文献
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预应力高强混凝土管桩具有明显的优点,在码头工程得到广泛使用。然而在制造、施工及服役使用中,管壁极易产生裂缝,对大直径PHC管桩而言,其裂缝桩的出现概率5%~30%,较大的裂缝会降低管桩的承载力和耐久性,本文以长江中游某码头的管桩裂缝检测和修补加固工艺为例,进行了实践和探讨。 相似文献