共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
MARPOL73/78公约附则Ⅵ关于燃油硫含量标准的修订及对我国影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文中介绍了全球船用燃油硫含量现状、IMO对船用燃油硫含量标准的最新修订进程以及MEPC 57最终形成的硫含量新标准,结合我国相关行业现状,分析了新标准的实施对我国可能产生的影响,并提出了针对性的应对措施. 相似文献
2.
文中介绍了全球船用燃油硫含量现状、IMO对船用燃油硫含量标准的最新修订进程以及MEPC57最终形成的硫含量新标准,结合我国相关行业现状,分析了新标准的实施对我国可能产生的影响,并提出了针对性的应对措施。 相似文献
3.
海上运输船舶由于柴油机高压燃油管路破裂或泄漏飞溅到蜗轮增压器和排气管等热表面而引起机器处所发生火灾 ,造成船舶财产损失并危及人员生命安全 ,已引起国际海事组织 (IMO)的重视。国际海上人命安全公约 (SOLAS) 1994年修正案和 2 0 0 0年修正案都提出了船用柴油机高压燃油管路的防火要求。论述了不同年代建造的国际航行船舶国际公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求 ,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求。 相似文献
4.
由于人们对环境保护越来越重视,国际海事组织(IMO)已对船用柴油机的排放作出了限制.本文主要介绍降低船用柴油机氮氧化物排放的几种新技术,如燃油喷水乳化法(FEW)、空气加湿法(HAM)和选择催化还原法(SCR)等.这些方法都可有效地降低柴油机的氮氧化物的排放. 相似文献
5.
6.
介绍MARPOL73/78公约附则VI《防止船舶造成大气污染规则》,针对新型船用低速电控柴油机利用共轨系统控制并优化燃烧过程,采用低NOx喷嘴、延迟燃油喷射、增加压缩比、无烟运行模式等降低排放的措施与试验,结果表明船用电控柴油机的排放完全符合IMO排放规则。 相似文献
7.
8.
9.
文章以IMO大气污染通信工作组在2006年底召开的工作会议为背景,介绍了针对船用柴油发动机和燃料控制排放标准的讨论情况。 相似文献
10.
11.
Ling Zhu 《WMU Journal of Maritime Affairs》2008,7(1):303-316
Oil tankers are not the only vessels that cause oil pollution damage at sea. Numerous spills at sea have been of heavy fuel
oil from non-tankers. The international system of civil liability and compensation established after the Torrey Canyon incident
covers only oil pollution damage caused by oil tankers. There was thus a need to bring the law on marine oil pollution up-to-date
by extending liability and compensation to all sea-going vessels. In March 2001, the Bunkers Convention was adopted at a Diplomatic
Conference at the IMO; it has not yet come into force. This paper focuses on the discussion of compensation issues under the
Bunkers Convention. It analyses the relevant provisions, the impacts of components such as compulsory insurance on the availability
of compensation under the Bunkers Convention. Suggestions on other compensation sources are also given in this paper. 相似文献
12.
为了提升网络安全管理水平,增强风险防范意识,国际海事组织(IMO)提出将波罗的海航运公会(BIMCO)发布的《网络安全指南》、国际标准化组织(ISO)和国际电工组织(IEC)发布的ISO/IEC 27001《信息安全管理系统》系列和美国国家标准研究院(NIST)发布的《提升关键基础设施网络安全框架》等文件纳入参考的建议。对NIST框架、ISO和IEC中网络安全相关的标准进行分析,认为现有的网络安全类国际标准多为通用类,可供各类航运和船舶工业机构选用以提升自身或产品应对网络风险的水平。在此基础上结合如ISO 23806和ISO 23799这类船舶领域专用国际标准的开发和应用,对IMO要求的落实和船舶网络安全的提升具有积极意义。 相似文献
13.
氢能作为一种高效、清洁、可持续利用的二次能源被认为是构建未来以可再生能源为主的多元能源结构的重要载体,以其开发和利用技术为主逐渐形成全球化氢能产业规模,氢能产业技术发展离不开氢能技术标准的推动和支撑,纵观国内外氢能技术标准化的发展及现况,我国氢能技术与国外还存在很大的差距,在液氢制取与储运、船用氢能燃料电池动力系统、加氢站关键设备及部件等技术方面需要加大科研投入,预研相关技术标准,提前谋划布局,以标准引领我国氢能技术及产业快速、高质量发展。 相似文献
14.
为减少船舶有害烟气的排放,国内外航海界不断研发新的减排技术.目前可供选用的主要有:油包水燃烧法、低硫燃油运行法、水洗过滤处理法、减少气缸注油量法、选择性氮氧化物催化分解处理法.从IMO对船舶有害烟气减排的规定出发,分析各种技术的可行性、适用范围,并提出技术应用中的建议. 相似文献
15.
对国际海事组织《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》提出的压载水置换、压载水处理要求及其实施时间进行分析,介绍船舶压载水处理技术和产业现状。通过分析船舶压载水领域国际和国内标准现状,对我国船舶压载水领域标准化发展提出建议,为我国船舶压载水领域标准化工作提供参考。 相似文献
16.
17.
介绍生物柴油的性能特点和国内外发展现状,探讨生物柴油应用于船舶动力装置上所应解决的主要问题,包括制备适合于船舶动力装置使用且能大规模生产的船用生物柴油,船舶柴油机燃烧生物柴油的可靠性、经济性和排放性研究以及对燃油系统的功能要求,指出生物柴油代替现有矿物柴油的前景和研究的迫切性. 相似文献
18.
19.
向国际组织会议提交提案是表达一个国家立场主张和利益诉求的基本手段,提案也反映出一个国家科技术水平和软实力。当选国际海事组织理事国,特别是A类理事国,是一个国家在国际航运界影响力的重要体现。文中通过对国际海事组织A类理事国近年来提交到各次会议的提案统计数据的比较和分析,揭示了A类理事国参与国际海事组织工作的现状,并进一步提出今后加强我提交提案工作的建议。 相似文献