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<正>5年来,威海引航站的引航员们凭借过硬的技术和智慧,穿梭于巨轮与港口之间,把世界引进了威海,把威海引向了世界威海,地处中国海岸线的最东端、山东半岛最东端,北东南三面濒临黄海,北与辽东半岛相对,东与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望,隔渤海海峡与辽东半岛旅顺口势成犄角,共为渤海锁钥,拱卫京津海上门户。威海被誉为"东方好望角"、"亚细 相似文献
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<正>在党中央发出"振兴东北"的号令以后,中国沿海港口"东北风"连年频吹、劲吹。这不,在金秋十月又一声捷报从东北辽东半岛传来:10月8日,随着"新威海"轮集装箱船的解缆离港,营口港2007年提前实现吞吐量1亿t。 相似文献
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2000年8月10日,北京体育大学教师张健成功地横渡了渤海海峡,创造了男子横渡海峡最长距离的世界纪录,完成了人类挑战自身极限的壮举。他成为家喻户晓的人物,并进入了北京2008年奥申委。随后,张健宣布,将在今年以一种独特的方式为北京申奥助威:只身横渡英吉利海峡。 相似文献
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《中国港口》1997,(2):51-56
<正>港口生产经营 Port Production Management “香雪兰”号投入 威海——仁川航线营运 2目12日(正月初六),“香雪兰”号海运客轮首航威海至韩国航线。 “香雪兰”号由中韩合资的威东航运有限公司购置、系德国建造的一艘超豪华客箱船。载重1.6万吨,船长150.07米,宽24米,载客392名,载箱293个。拥有桑拿浴、健身房、剧场、迪斯科舞厅、免税商场等娱乐及购物设施,经济时速可达20节。 威海至仁川通航初期,仅有一艘8千吨的老“金桥”轮。现在已拥有“新金桥”号和“香雪兰”号两艘各1.6万吨的海运客箱轮,年运送旅客达13.86万人次,运输货物达3.6万个国际标箱、创汇达4770万美元。 “香雪兰”号客箱轮是为保证“新金桥”号在坞修期内的威海至仁川海运正常进行而进入这条航线的。船期为每星期两班。 (邹明) 相似文献
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7月28目,威海海域船舶交通管理新系统启动仪式在新落威的成海市海上搜救中心举行。威海海域船舶交通管理新系统,由成山头雷达站、镆铘岛雷达站、旗顶山雷达站、靖子头雷达站和龙须岛雷达站,以及成山头船舶交通管理中心和威海船舶交通管理分中心组成,形成“五站一中心一分中心”的格局。新系统启用后,雷达信号将基本覆盖威海辖区的威海、石岛等重点港口和威海、成山头、石岛以南等重要通航海域,并与青岛、烟台、日照等地的船舶交通管理系统南北呼应,构成环山东半岛船舶交通管理系统链,基本实现监管信号对山东半岛东端沿海重点水域和主要港口的无缝隙覆盖. 相似文献
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10月5日,经威海海事部门与医疗机构联合行动,一名重伤船员顺利获救,威海海事局两天之中第二次成功处置海上突发险情。 相似文献
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中国邮轮旅游市场热潮涌动,位于家门口的中国本土企业如何抓住这一新兴机遇,在未来做大做强,组建中国本土豪华版邮轮船队,是一个值得探讨的话题。国人对邮轮的印象多半是从《泰坦尼克号》电影开始的。一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部装饰,外加浪漫经典的爱情故事,这一幕幕百年前发生在大西洋上的凄美场景,让人对邮轮的神秘也多少产生了些许向往。邮轮,被人们称之为"浮动的海上宫殿"、"航运业的新宠"、"海上五星级酒店"……,这些华 相似文献