2 000车位汽车滚装船的结构设计

简要阐述了2000车位汽车滚装船的结构设计,并对该船在设计过程中所遇到的难点及解决方法作了介绍.     

8000DWT纸／拖车滚装船轮机设计的几个要点

本文根据滚装船的特点,结合在轮机设计中遇到的特殊问题作了一些简要论述。     

8000DWT纸／拖车滚装船轮机设计的几个要点

本文根据滚装船的特点,结合在轮机设计中遇到的特殊问题作了一些简要论述。     

12 300 t滚装船火灾探测及报警系统设计

12300t滚装船可装载各种车辆和IMO规定的1—9类危险品。船上配置了非常齐全的消防系统，本文针对本船设置的火灾探测及报警系统作一简要介绍，供大家参考。     

进退两难的川江滚装船

编者按:本刊于今年第一期刊出了<整顿川江滚装船,亡羊补牢犹未晚>的文章,对川江滚装船这一新生事物作了报道.谁知,川江滚装船愈演愈烈.去年12月7日,全国十大女杰、重庆长江轮船公司总船长王嘉玲上书交通部长,力陈川江滚装船的整顿势在必行;12月26日,交通部海事局向交通部提交了整顿川江滚装船的报告.元月3日,黄镇东部长批示:"长江只搞货滚船,不得搞客滚船".交通部随即拉开了又一次整顿滚装船的序幕.为此,本刊再派记者赶赴川江,追踪名噪长江的滚装船.     

8 500车汽车滚装船的设计

文章简要叙述了汽车滚装船的设计特点,并介绍厦门船舶重工在建8 500车汽车滚装船的总布置、推进系统、RO-RO系统、通风系统、绑扎系统、CO_2灭火系统、自动化控制系统、EEDI。     

我国汽车滚装船企业迎来发展机遇

在简要介绍世界汽车产业分布情况及其趋势的基础上,结合汽车滚装船队的发展规模以及汽车运输航线,分析我国民族汽车工业出口贸易的趋势及我国滚装船业面临的机遇与风险,阐述我国发展汽车滚装船的必要性,最后结合我国滚装船运输和汽车出口现状提出针对性建议。     

川江载重汽车滚装船跳板研究

本文作者在川江载重汽车滚装船标准船型的研制过程中，主要针对滚装船跳板的设计作了系列工作，可供设计同类型船舶的设计师参考。     

概率论破舱稳性新规则对汽车滚装船的影响及对策研究

针对SOLAS规范破舱稳性规则的变化，结合某型汽车滚装船设计对新规则的变化和要求作了具体介绍和分析；同时通过新老规则的对比，探讨了因满足新规则要求对汽车滚装船所采取的相应措施。     

超灵便型多用途船舶的开发和设计

简要介绍了迄今我国国内首艘自行设计建造的2000车位汽车滚装船设计概况和设计特点。     

滚装连接桥结构分析

对国内各种滚装连接桥的组成、桥体结构、龙门架结构、升降方式等进行分析比较 ,指出其优缺点和适应性 ,提出选型意见     

Bow door slamming of Ro/Ro ferries

This paper addresses the structural response of clam-type bow doors of Ro/Ro vessels under slamming loading conditions. The structural analysis is performed with the finite element code MSC/NASTRAN. The loading conditions were determined on the basis of towing tank tests, numerical calculation and regulations of classification societies. Slamming loads are applied statically and the FE code accounts for both material and geometrical nonlinearities. Apart from stress distributions, which are determined for different loading patterns, the results are used to calculate the forces and moments induced on the locking and securing elements, which secure the doors among themselves and the doors to the bow structure. The modelling methods reported may be used for the finite element analysis of similar structures. Such analyses of bow doors response under slamming loading could be submitted to classification societies for approval.     

6500 DWT集装箱滚装船滚装通道设计

6500 DWT集装箱滚装船具有强大的多元化适货能力和灵活高效的装卸能力,既有独立的封闭的车辆舱和集装箱货舱,亦有舱盖上的兼用装载区域,在滚装通道的设计过程中,该船较小的总体尺度与多功能装卸能力要求是设计难点的来源和根本原因.通过合理化布置艉斜跳板及滚装处所解决了设计难点.     

骑岸式滚装坡道初探

简述传统离岸式滚装坡道存在的缺点。提出了1种适潮区间大的骑岸式滚装坡道，并对其技术参数的确定进行了探讨。     

客滚船照明系统的研究

随着客滚船向着大型化、豪华化方面的发展,其建造安全要求也在不断提高,其中照明系统的设计和布置成为该类船型的一个重要特点,特别是应急照明系统的设计和应急照明灯具的布置越来越复杂,通过对规范和现有船型的分析,有助于设计者和建造者提高工作效率。     

11 000吨滚装船空调通风系统

介绍了11 000吨滚装船空调通风系统的设计概况,以及该船空调通风系统在利用能源和节约能源方面的独特优点.     

转危为安 渤海湾客滚运输的历史性跨越

1999年11月24日,“大舜”轮在渤海湾航行途中发生火灾后沉没,给国家和人民群众生命财产造成了重大损失,．渤海湾客滚运输安全与否,事关人民群众切身利益和经济社会发展稳定。十年后的今天,渤海湾客滚船的安全状况发生了翻天覆地的变化,客滚运输的安全形势不断好转,尤其是近6年来无一船沉没,无一人死亡,实现了渤海湾客滚运输由危转安的历史性跨越。     

滚装船货舱区域的CCTV系统设计

滚装船货舱区域,一般在车辆上下坡道处和尾门处安装摄像头,用于监控记录汽车的上下坡、上下船行驶情况。主要介绍滚装船货舱区域的CCTV系统设计方案,满足船级社的规范,同时节约成本。     

现代专用滚装汽车码头设计的启示

目前,我国专用汽车滚装码头的设计和建设经验仍显不足,国内设计规范尚未正式出台。通过对国外专用汽车滚装码头建设的考察总结提出设计应注意的一些问题。     

滚装船变坡道大墩台模板设计

结合某项目大跨度、变坡道、低高程的大墩台结构特点,采用反吊支撑结构形式进行模板设计,取得了良好的施工效果。