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一、港口运输生产仍保持较快增长,但增幅趋缓
1-8月份我国固定资产投资增长29.1%,继续处于偏快的增长区间。但7、8两月环比增幅分别下降7%、5.9%,连续二个月增速大幅回落,说明国家防止国民经济从过快转向过热各项宏观政策措施正在逐步显现。港口运输生产是反映国民经济发展的晴雨表,特别是与基本建设相关的煤炭、原油、铁矿石等大宗货物走势,基本上与国民经济发展相吻合。 相似文献
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交通运输部水运局港口处综合规划司统计处 《中国港口》2009,(11):34-34
1~10月份我国港口货物吞吐量继续小幅增长,其中内贸货物吞吐量,本月完成41418万t,同比增长9.2%。港口生产形势继续保持积极变化态势。 相似文献
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在经济和对外贸易快速增长的推动下,水路交通货运继续保持快速增长,预计2007年我国水路交通完成货运量27.3亿吨、周转量62200亿吨公里,分别比2006年增长9.7%和12.1%。2007年全国港口吞吐量达到约62.9亿吨,增长13%,其中沿海港口达到39.7亿吨,增长12.5%,集装箱吞吐量1.14亿TEU增长21.5%。回顾2007年水路货运发展,我们欣喜地看到: 相似文献
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贾大山 《中国远洋航务公告》2008,(3):42-43
在经济和对外贸易快速增长的推动下,水路交通货运继续保持快速增长,预计2007年我国水路交通完成货运量27.3亿吨、周转量62200亿吨公里,分别比2006年增长9.7%和12.1%。2007年全国港口吞吐量达到约62.9亿吨,增长13%,其中沿海港口达到39.7亿吨,增长12.5%,集装箱吞吐量1.14亿TEU增长21.5%。回顾2007年水路货运发展,我们欣喜地看到: 相似文献
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9月份,我国工业增长值和外贸进出口数据继续高位运行,同比分别增长13.8%和18.9%,受经济较快增长利好推动,9月份港口运输生产提速(见表1),一些主要生产指标发展良好,其主要特点如下。 相似文献
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0 引言
2007年以来,世界经济增长的基本面良好,全球贸易继续保持平缓增长的发展趋势。2007年世界经济增长4.9%,高于上年的3.8%;我国经济增长11.4%,外贸进出口总值比上年增长23.5%。2007年夏季爆发的美国次贷市场危机逐渐波及到主要发达囝家经济体,全球经济的不确定性增大。新兴市场地区受中国因素和消费需求因素的强烈驱动实现快速增长,美国作为全球经济增长引擎的作用正在逐渐减弱,2007年美国经济放缓对我国出口影响并不显著。 相似文献
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2005年福建省扎实推进海峡西岸经济区建设,国民经济继续保持稳健发展态势。根据省统计局初步统计,全省GDP为6560亿元,比上年增长11.3%,其中第三产业增加值为2506亿元,比上年增长11.3%;全省外贸进出口542亿美元,增长13.9%;景气度与宏观经济状况,特别是与外贸状况紧密相连的水运经济继续保持增长态势.并旱现以下特点: 相似文献
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10月份,我国主要港口货物吞吐量完成63亿吨.同比增长6%。外贸吞吐量完成2.5亿吨,同比增长8.5%。国际经济形势低位徘徊.对大宗货物的需求仍无好转.国内经济上行压力仍很大。港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量在铁矿石及进口煤炭较快增长的带动下保持平稳增长,但与去年同期相比增幅分别回落9个百分点和14个百分点.增速继续下滑。 相似文献
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交通部水运司运输与安全处 《水运管理》2008,30(3):38-39
2007年1~11月份,反映国民经济增长速度的两项主要经济指标——全国城镇固定资产投资和工业增加值分别增长26.8%和18.5%。国民经济继续偏快发展,同时国家宏观调控力度不断加大,12月份港口生产继续高位调整,各项主要生产指标完成艮好。 相似文献
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交通运输部水运司运输与安全处 《珠江水运》2008,(8):64-65
上半年,虽然经历了罕见的雨雪冰冻以及地震灾害,以及全球通账引起的经济下滑,但支撑我国经济平稳增长的基本因素仍没有改变,世界银行预测,上半年我国GDP仍可保持9.8%增长。受国民经济强劲拉动,港口生产继续平稳较快增长,港口主要统计指标运行良好,总体呈现如下特点: 相似文献
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2012年11月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t,同比增长8.7%,其中:外贸货物吞吐量2.5亿t,同比增长4.4%;内贸货物吞吐量5.9亿t,同比增长10.7%;同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1528万TEU,同比增长9.0%。1—11月,我国规模以上港口累汁完成集装箱吞吐量16149万TEU,同比增长8.3%;1—10月,规模以上港口外贸航线、内支线和内贸航线集装箱吞吐量分别增长1.9%,20.6%和16.3%,外贸航线中的欧洲航线集装箱吞吐量同比下降5.1%,美国航线集装箱吞吐赶同比增长1.6%。 相似文献