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相似文献
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1.
张晓雷 《航海》2020,(2):23-23
2020年3月上旬,受冷空气影响,我国东海海区风大浪高,海上险情事故易发多发。3月9日夜间,东海救助局连续作战,成功救助7名遇险人员,切实保障了海上复工复产人民群众的生命安全。3月9日19:33,东海救助局接上海RCC险情信息:"台海66"轮在上海北港水道505号浮附近搁浅,船艏和机舱进水,有沉没危险,船上4人待救,请求救助。接获险情后,东海救助局立即启动应急救助预案,根据事发位置和险情特点,先后指派专业救助船"东海救101"轮和"东海救204"轮前往现场救助,并要求救助船舶在前往途中科学制订救助方案,做好大风浪中释放救助艇接救等救助准备工作。  相似文献   

2.
<正>2019年7月4日15:29,东海救助局接获遇险信息,空载货船"荣海79"轮在福建南日岛北面水域触礁搁浅,13名船员弃船登筏逃生,亟待救援。东海救助局立即启动应急救助预案,指派遇险位置附近水域待命的大马力救助船"东海救111"轮和专业救助直升机"B-7328"前往现场救援。16:32,"东海救111"轮抵达现场,该海域受气旋和西南季风影响,现场风力达6级。  相似文献   

3.
《航海》2017,(2)
正2017年2月6日下午,渔船"闽龙渔66822"轮在台湾海峡中部水域因船体进水遇险。交通运输部东海救助局派出海空专业救助力量,成功将11名遇险人员救起。当日15:07,东海救助局接福建搜救中心信息:渔船"闽龙渔66822"轮在福建厦门东南60海里处因船体进水即将沉没,11名船员生命受到严重威胁,急需救援。东海救助局立即启动应急救助预案,协调东海第二救  相似文献   

4.
<正>受第5号台风"丹娜丝"影响,2019年7月19日晚,东海海域风浪大作,马绍尔群岛籍集装箱船"BAR DU"轮(船长209 m,宽30 m)在长江口以东约25 n mile处因机械故障失去动力,抛锚抢修中,船上共有20名外籍船员随船遇险。接到险情信息后,东海救助局迅速按照防抗"丹娜丝"应急预案和工作部署,组织实施救援工作。20日5:30,东海救助局调派专业救助船"东海救101"轮前往现场开展救  相似文献   

5.
<正>2019年3月20日23:15,宁波象山以东约23 n mile处,"华美天久"(也称"华荣51")轮与一艘锚泊船发生碰撞,导致"华美天久"轮翻扣沉没,船上5名人员遇险,亟待救援。交通运输部东海救助局接警后立即启动应急救助预案,指派在遇险水域附近待命的大马力救助船"东海救117"轮前往现场。受冷暖气流影响,现场海域能见度较差。21日  相似文献   

6.
0引言2019年4月1日上午7时,上海长江口绿华山锚地,“盛泰”轮厨房失火后因扑救不力,火势无法控制,船上17名船员遇险致2人死亡。东海救助局接到报警后,立即派出“东海救118”轮、“海港27”轮、“海港28”轮和“海巡0109”轮前往现场救援,还有一艘军舰也赶往救助。当时现场风力4~5级,该轮虽然已经启动二氧化碳灭火系统,但受到火势和烟雾影响,船员集中在甲板等待救援。15名船员成功获救转移到“沪救118”轮。  相似文献   

7.
正2018年4月23—24日,受强降雨和大风影响,东海辖区发生多起海上事故,交通运输部东海救助局派出专业力量分赴四处实施紧急救援,一昼夜成功救助5名遇险人员,及时化解险情。4月23日22:15,"东海救102"轮与"东海救204"轮默契配合,在长江口D6浮附近释放救助艇,成功接救散货船"鹏安"轮上1名急病船员,并移交120紧急送医。22:53,载有11名船员的运钢船"东昊158"轮在江苏盐城东北约19海里处  相似文献   

8.
《中国海事》2020,(3):15-15
官东:现任海军工程大学动力工程学院学员一大队参谋,2015年6月参加“东方之星”号客轮翻沉救援任务,舍生忘死勇救2名幸存者,受到李克强总理高度称赞,为军队赢得了荣誉,同年荣立一等功,荣获“全国第五届敬业奉献道德模范”荣誉称号。“东海救101”轮:其于2012年11月正式投入到救助待命行列,是我国目前救捞系统排水量最大、船舶长度最长并配有直升机库房的14000kW全天候远洋救助船。截至2019年7月,“东海救101”轮执行救助任务74起,救援人员272名,挽救财产价值数亿元。  相似文献   

9.
《航海》2018,(6)
正2018年10月31日20:40,"闽连渔运60059"轮在福建大嵛山东面约3海里处进水沉没,16人落水失踪。11月1日5:42,"闽晋渔05788"轮在马祖岛以东约25海里处触礁进水漂航,20人遇险。东海救助局先后派出3艘大马力救助船舶"东海救115"轮、"东海救113"轮、"东海救116"轮和3架专业救助直升机"B-7345""B-7346""B-7310"前往施救,在大风浪中成功救下15名遇  相似文献   

10.
<正>2018年末,最后一波强劲寒潮影响我国大部分地区,东海海域风急浪高,海上发生多起险情。12月26日晚,在舟山大戢山附近水域,3艘船接连遇险,东海救助局2艘专业救助船连续作战,成功救起5名遇险人员。12月26日20:00许,东海救助局接到上海海上搜救中心信息:"DAHAIHONGYU"轮在大戢山附近进水即将沉没,船上4人穿救生衣逃离至驾驶台顶部待  相似文献   

11.
经过充分的准备,英辉南方近海高速救助船"东海救203"轮于2015年4月10日下午14:30用浮吊顺利吊放下水。"东海救203"是英辉南方造船为交通运输部救助打捞局建造的第8艘近海高速救助船。将与之前建造的"东海救201"和"东海救202"一同服务于东海救助局。  相似文献   

12.
王祖毅 《航海》2009,(2):11-11
2月19日上午,美国海岸警卫队大卫·皮考斯克中将一行在美国驻沪领事麦克·莱恩的陪同下专程访问东海救助局,受到了局长孙富民、局党组书记施石根、副局长晨晓光和朱宝柱以及东海第一救助飞行队队长孙岳等的欢迎。访问期间,大卫·皮考斯克中将先后与局长孙富民、“东海救201”轮与“南海救101”轮船长以及东海第一救助飞行队队长孙岳就海上人命救助主题进行了广泛深入的交流.  相似文献   

13.
<正>2019年11月13日夜间至14日,受今年北方强冷空气影响,我国东海海域风高浪急,多艘船舶接连遇险,交通运输部东海救助局快速出动,成功救助13名遇险船员。13日21:00许,在上海长江口北槽航道牛皮礁附近水域,"浙普渔78538"轮搁浅进水,船上3名船员处境危急,请求救援。接到险情报告,东海救助局立即启动应急救助预案,指  相似文献   

14.
《航海》2017,(5)
正2017年9号"纳沙"和10号"海棠"双台风袭击福建海域,7月31日晚,货轮"兴航868"轮在湄洲岛东南面水域进水,现场风力7~8级,阵风9级,船上7人弃船,请求救援。接福建水上搜救中心信息,东海救助局指派"东海救111"轮前往现场。"东海救111"轮火速赶往现场,克服夜间能见度不良、风大浪高等困难,顺利安全的将7名人员从漂流的救生筏上全部救下,移交当地相关部门。  相似文献   

15.
唐盘润  王祖毅 《航海》2005,(5):42-42
“全天候”新型海上专用救助船“东海救131”轮6月12日正式交付交通部东海救助局使用。  相似文献   

16.
《航海》2018,(5)
正2018年8月16日,第18号台风"温比亚"逼近上海,上海台风蓝色预警信号更新为黄色预警信号,全市全面进入台风防御阶段。海上风大浪高,险情不断。在交通运输部东海救助局的统一指挥下,交通运输部东海第一救助飞行队迅速响应,紧急出动两架救助直升机,执行救助飞行4架次,成功救助30名遇险人员。8月18日,"浙普渔70006"轮搁浅,东海救助局"华英398"艇救助17名渔民。  相似文献   

17.
<正>2019年11月17日23:00,受下半年首次寒潮影响,一艘船名为"勇博88"的货船在浙江舟山岛西北约1 n mile处搁浅,船舶机舱进水,随时有沉没风险。2名船员遇险,情况危急,时间就是生命。接到救助信息后,东海救助局立即指令正在附近水域待命的东海救"131"轮快速前往事发水域救援。11月18日凌晨  相似文献   

18.
2月19日上午,美国海岸警卫队大卫&#183;皮考斯克中将一行在美国驻沪领事麦克&#183;莱恩的陪同下专程访问东海救助局,受到了局长孙富民、局党组书记施石根、副局长晨晓光和朱宝柱以及东海第一救助飞行队队长孙岳等的欢迎。访问期间,大卫&#183;皮考斯克中将先后与局长孙富民、“东海救201”轮与“南海救101”轮船长以及东海第一救助飞行队队长孙岳就海上人命救助主题进行了广泛深入的交流.  相似文献   

19.
又到一年春运时。1月18日上午,2001年春运序幕拉开前一天,在靠泊外高桥码头的“东海救115”轮上举行的2011年加强春运救助待命动员部署会现场,交通运输部东海救助局党组书记姚世光一声令下,海上春运救助待命正式启动。  相似文献   

20.
东海救 《航海》2020,(1):15-15
2019年12月25日,由上海船舶设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的"东海救151"轮在东海救助局外高桥码头正式交付并加入动态值班待命序列。"东海救151"轮是根据《国家水上交通安全监管和救助系统部局规划》和《交通运输支持系统"十三五"建设规划》.  相似文献   

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