开放登记制度对英国商船队的影响

目前，在国际海运界，开放登记制度已成为一种较为普遍的经营方式，并以其独特的优势在国际航运市场占据了重要的地位。开放登记的发展对国际海运界产生了很大的影响。英国作为一个传统的海运强国也受到了开放登记制度的影响。     

关于我国船舶海外移籍问题的思考？

９０年代以来，世界上在实行开放登记国家登记的船舶数量有增无减，这一现象对国际航运业及世界商船队的结构产生了深刻的影响，也给世界各国航运政策调整带来了变革。据ＩＳＬ统计，截至１９９８年７月底，开放登记国家３００总吨以上的船舶共有１７８９１艘，达到 ３１１６０． ３万总吨，占世界船舶总量的６８．１％。 一、船舶开放登记制度的现状 船舶开放登记主要包括方便旗船籍制度和第．７船籍制度。方便旗船是指在实施开放登记的外国登记，悬挂该国国旗，享受登记国所提供的各种优惠，在航运市场上进行营运的船舶。方便旗船是船东为…     

基于一般均衡模型分析的船舶登记制度

阐述船舶开放登记制度的发展,通过构建制度均衡模型研究资本和劳动等生产要素在两种船籍制度之间的配置比例、发展趋势以及各国所采取的政策措施。     

第二船舶登记制度比较研究及对我国之启示

上世纪90年代以来,世界上实行开放登记国家登记的船舶数量有增无减。据德国不来梅海运经济与物流研究所(ISL)统计,2002年各船旗国按登记总载重吨排名的前十二位中,开放登记制度占了八位,其中最大的开放登记国巴拿马的船舶注册量已超过1亿总吨,以绝对优势居第一位。大量船舶移籍     

从船队经营看方便旗船

在国际海运日益全球化竞争的今天,要求非常宽松的船舶开放登记制度已变得非常普遍.悬挂方便旗也将作为各国船舶所有人一种重要的经营手段.     

浅议船舶物权预告登记制度

预告登记制度是一项极其重要的物权制度.在海商法领域,船舶作为一种特殊的动产,世界各国大多规定其准用不动产的相关规定,故而船舶物权理应适用预告登记制度.     

上海自贸区下国际船舶登记新政初探

针对中国船舶国籍登记与所有权登记相分离的现行做法,在探求国际船舶登记制度内涵的基础上,从天津试点到如今的上海自贸区,对国际船舶登记制度的发展沿革进行系统梳理。总结上海自贸区下国际船舶登记的五大创新亮点,并在此基础上细致分析国际船舶登记制度施行过程中的的诸多制约因素,提出在施行国际船舶登记制度新政的同时,应当注意相关配套制度的完善和推进。     

从物权法看船舶登记制度的完善

物权法确立了我国物权变动二元交错立法模式,构建了我国不动产登记的新架构,确立了统一的不动产登记制度,引入了预告登记、异议登记和更正登记三类特殊的不动产登记形式,但缺乏与意思主义模式相对应的登记程序建制,不动产登记制度的构建对于我国船舶登记制度的发展和完善有着重要的借鉴意义。     

防范拓舶虚假登记的措施

虚假登记严重影响船舶行政管理秩序和船舶物权管理秩序.造成船舶虚假登记的主要原因是登记申请人提供了虚假的申请材料.分析虚假登记主要形式及产生原因的基础,可以从申请材料审查、完善船舶登记法律制度、增加违法成本等方面采取防范措施.     

“自贸区”政策下完善洋山保税船舶登记制度的对策研究

方便旗问题是个世界性难题,我国政府一直致力于解决中资船舶移籍这一问题.通过分析方便旗及相关船舶登记制度历史背景的基础上,探讨洋山保税船舶登记制度建立的意义和存在的问题,并结合中国（上海）自由贸易区总体方案,提出了未来完善洋山保税船舶登记制度的相关对策.