劳动纠纷案之三(劳动关系的解除)

船员在劳动合同有效期间内,船公司三次下达通知船员报到上船(后两次附误工劝告)的调令,船员未在合理的时间内收到,收到后也未与公司进行联系。船公司以船员连续旷工超过十五日违反公司规定为由,对其作出除名的决定。船员不服,向劳动仲裁委员会申请仲裁,请求船公司支付其合同期限内的工资和社会保险金等经济损失xx余万元。船公司的作法和船员的请求是否合法?请看律师的解释。     

船员管理模式转型与策略研究

此文通过对原有船公司船员管理模式的分析,结合中国两大航运企业——中远与中海的经验,指出“人船合一”模式的弊端和实施“人船分离”模式的必要性。对于船员管理模式转型后船公司通过改革,剥离船员,脱离复杂的人事管理,专心经营运输业务问题和对于以分离船员为基础组成的专业化船员公司,为原船公司以及其他船东提供船员服务,走向市场等有关经营管理以及船员市场化的经营策略问题作了研究与探讨。     

停薪留职船员在新公司上班后如何维权

目前船公司招用停薪留职船员，在法律关系上大多存在如下错误认识：船员甲与船公司A签订有船员劳动合同，由于A公司经营问题，船员甲停薪留职，于是其又找到船公司B，     

船员管理信息系统的构想

探讨了构建船员管理信息系统,依托信息技术对船员实行有效的动态管理。在系统开发、用户访问和安全设计等主要方面初步论证了管理信息系统的技术可行性。研究表明,应用网络的开放性和交互性,能够充分发挥网络联系政府、船公司、船员的实效,在船公司与船员之间以及政府管理机关与船员之间建立一种新型的服务平台,在全国范围建立快速的、优良的船员管理信息系统,从而进一步提升我国航运服务业的国际竞争力。     

浅论如何提高海船船员素质

根据目前国内主管机关对船员管理的实际状况和船公司对船员管理的模式,文中主要介绍国内船员素质的现状,提出五点如何提高船员素质的建议。     

浅谈商船船员健康饮食管理

文章结合船员的特殊生活、工作环境,简要介绍了船员健康饮食管理的重要性,并对船公司及船上开展船员健康饮食管理提出了一些建议。     

劳动合同纠纷案之四(劳动关系的确定)

合同制船员与劳务外派公司签署劳务协议后,通过劳务外派公司的安排到实际用工单位即船公司的船上工作并与船公司签署了劳动合同。船员、劳务外派公司、船公司这三者是什么法律关系?当发生了劳动合同纠纷时,各自有什么权利、义务?文章给予了明晰的解释。     

大力发展琼州海峡客滚船员队伍

船员与船公司之间缺乏互信,高学历高素质船员数量不足,而成立船员协会,加强船员管理不失为一个有效的途径。     

加强船员管理,确保航运安全

影响船舶运营安全的因素有很多,其中最活跃、最能动的因素就是船员的行为和素质。随着航运业的快速发展和变革,为了维护船舶的安全运行,做好船员的管理工作,完善船员的管理体系至关重要。本文结合船员工作特点,从船公司和船长的视角浅谈对船员的安全管理工作。     

全面履约背景下海船船员培训新探

在深入探讨STCW公约马尼拉修正案在船员培训方面的修正要点的基础上，从相关管理法规体系、船员教育与培训机构、船员和船公司等几方面对我国履约情况进行回顾，同时针对全面履约背景下提高我国海船船员培训水平提出建议与思考。