举利剑抗衡高油价下的油质劣化

油价高企与油质劣化已经成为萦绕各大船东的两大“心头之患”。虽然近期国际油价一路冲高后出现回落，使得今年以来人们持续紧绷的神经稍有舒缓。但对于“用油大户”的全球海运业来说，一方面，依然处于“高位成本”的油价并未减轻或消除“经营难以承受之重”；另一方面，面对日益劣化的燃油、成品油质量，船公司难以放松警觉，必须时刻睁大眼睛，防备“浑水”淌入。     

举利剑抗衡高油价下的油质劣化

油价高企与油质劣化已经成为萦绕各大船东的两大“心头之患”。虽然近期国际油价一路冲高后出现回落，使得今年以来人们持续紧绷的神经稍有舒缓。但对于“用油大户”的全球海运业来说，一方面，依然处于“高位”的油价并未减轻或消除“经营难以承受之重”；另一方面，面对日益劣化的燃油、成品油质量，船公司难以放松警觉，必须时刻睁大眼睛，防备“浑水”流入。     

日开发可抑制船舶涂膜劣化的新型钢板

日本IFE钢铁开发出可抑制船舶压载舱涂膜劣化新型高耐腐蚀性厚钢板“IFE-SIP-BT”？这种钢板找到了可抑制涂膜劣化的元素，提高了基于腐蚀生成物的钢材保护性能，可将劣化速度减慢到原钢材的一半左右。通过抑制涂膜劣化来延长涂膜寿命的钢板开发，在造船领域为全球首次。     

能够瞬时地判定密封铅蓄电池劣化的判定装置

通讯用的备用电源，采用不需要补液的密封铅蓄电池，为的是日常维护省力。但是，由于这种电池像原来的的自由电解液式铅蓄电池一样，随着时间推移会劣化，因而必须定期地掌握蓄电池的劣化状况。日本ＮＴＴ公司应用ＮＴＴ境界领域研究研究所的技术，开发出了世界上最高性能的可瞬时地判定密封铅蓄电池劣化状态的“密封铅蓄电池劣化判定装置”，下面就此作一介绍。     

"油荒"再度袭来企业成本上升

随着油价一百美元心理关口的突破，间歇性的“油荒”顽症近日有重新发作的迹象，国内批零倒挂进一步加剧，广东、重庆、河南等多个省份出现不同程度的成品油紧缺。与此同时，各地批发价也出现全面上涨，类似去年下半年全国成品油供应紧张的态势已山雨欲米。对油价最为敏感的交通运输业疾呼：“油荒”再度来袭!     

新材料两则

压载舱钢板——反复浸水和曝露在空气中，钢材腐蚀速度约每年0.5mm。即使多重涂装，涂层也会随时间劣化，修补涂装费用相当大。日本JFE钢铁，开发出“JFE—SIP—BT”厚钢板，含有可抑制涂层劣化的元素，可将涂层劣化速度降至普通钢板的一半，单次涂装寿命可达25年（国际海事组织设定的涂装寿命是15年），焊接等加工性能与普通船用钢板相同。     

“反周期运作”巧算成本账

进入今年以来，国际油价普遍看涨，航运企业纷纷谋划着节约燃油成本的方法。中海集运在这方面先行一步，通过采取“反周期运作策略”及“经济航速行驶”等措施，不但有效减缓了国际油价上涨所带来的冲击，同时也在造船、造箱等方面缩减了成本开支，使公司经营利润得到明显上升。     

短期来看，国内运输行业将可能很难走出低谷

运输业存交通“大部制”改革之后，保持了良好的发展势头。但受年初南方雪灾和金融危机波及，国内的运输行业景气指数出现明显下调。第一，国内的经济受金融危机影响出口大幅减少，出口订单减少；第二，国内贸易量也出现明显的减少，生产资料与成品的交换开始缓慢；第三，受先前油价大幅高企，运输业的发展受到限制。虽然目前国际油价已经回落了60％，但是国内油价仍然没有出现实质性的调整。     

中船重工“十五”十大成就

一、集团公司由“十五”之初扭亏脱困求生存的困难阶段，逐步进入改革创新大发展的新阶段。“十五”末与“十五”之初相比，主要经济指标都翻了一番以上，总体实力明显增强，集团公司总体上已经由“十五”之初扭亏脱困求生存的困难阶段，逐步进入到改革创新大发展的新阶段。     

世界油运市场月评

<正>(2022年5月)5月，国际油价振荡攀升，月底再次站上120美元/桶关口，创3月8日以来新高。上旬，欧佩克决定6月日产量仅增加43.2万桶；拜登政府寻求购买6 000万桶原油，以补充战略石油储备；七国集团领导人承诺禁止进口俄罗斯石油，国际油价止跌回升。中旬，欧盟继续推动对俄罗斯石油进口禁令，欧佩克警告供应端备用产能有限，美国汽油价格飙升至历史新高，油价“V”形反弹。     

原油运输：货少船多 运价低迷

5月，布伦特原油现货价平均每桶58美元，环比上升15％。随着油价在“50”之上逐渐走高．“冻结”油轮逐渐释放。加之新船交付，原油运输市场运力过剩，运价低位徘徊，波交所综合指数平均478点，月底报482点。     

2003年国际国内燃油价格走势浅析

一、国际原油市场 2001年“9·11”事件发生后,国际原油价格出现急促波动,随后持续下滑。进入2002年,由于需求下降、库存上升,一段时间内国际石油市场熊市占上风,1月下旬BRENT原油价格曾跌到低于19美元/桶的水平。在OPEC减产和美国军事打击伊拉克可能性增大的多重因素推动下,油价于2月后期开始转强。进入4月份,巴以局势的恶化,伊拉克暂停石油出口,委内瑞拉政局突变等一系列事件将油价推向高位,接近“9·11”前的水平。而随着中东局势的缓解,OPEC国家在二季度超配额生产,美国大公司会计丑闻曝光引起全球股市大跌,成为拉动油价走低的主要力量。为支撑油价,OPEC在6月27日决定维持现行产量不变,     

船舶节能 高油价时代航运企业

石油是交通运输业最主要的原料。据统计，燃油成本约占航运企业成本的20％～40％，油料价格的波动直接关系到航运企业的效益。近几年来，油价的连续大幅上扬，导致了航运企业运输成本大幅增加，油价持续飚升已越来越成为各家航运企业难以承受的成本之痛。     

徐祖远副部长视察三峡水上奥运安保工作

8月4日，交通运输部副部长徐祖远来到三峡宜昌港，看望慰问工作在奥运安保过闸检查一线的长江海事、公安人员，徐祖远副部长乘“海巡31511”艇巡查了宜昌港上行过闸船舶临江坪待闸锚地，并登上重庆大围807轮，与该轮船长郭建国亲切交谈，关切询问油价上涨时船公司的影响、过闸安检会不会影响船舶过闸，还现场征求了该轮对海事监管工作的意见和建议，     

伊战构建世界石油新格局

随着美国一手导演的“倒萨”战争的结束，国际油价已开始趋于稳定。如何保证各国在伊拉克的石油利益以及石油安全问题也引起了国内外的广泛关注。     

世界油价有望下台阶

近一两年来，世界性的石油饥渴使得世界油品市场变得越来越“弱不禁风”。一有风吹草动，油价就扶摇直上，刷新了一次又一次历史纪录。这种闹油荒、高油价的日子明年还要过吗?     

神奇的“绿色”科技成果

未来世界是什么颜色？当攀升的油价一次次刺激你的血压，当塑料袋带来方便的同时也带来刺目的白色污染，当可怕的电耗把电脑变成了“电老虎”……我们对用科技创造的“绿色”生活已望眼欲穿。实际上，一些“绿色”科技成果正在我们面前展开一幅美丽前景。这些与我们的日常生活密切相关，看似天方夜谭的、令你瞠目结舌的发明，即将成为耀眼的现实。     

国际油轮运输市场

9月初，由于飓风卡特里娜对美国墨西哥湾沿岸石油生产造成严重打击，国际油价保持上升。原油运输市场因英国“银行假日”而有所减少，但飓风将增加未来的运输需求．原油运价上升势头不改。9月上旬，由于动用了战略石油储备，原油运输市场交易恢复。9月中旬，国际油价下调停止，原油运输市场交易平稳。9月下旬，原油运输市场表现活跃，海湾东行和北海短程运价爆涨．综合运价指数报1335点。     

俄罗斯新制“炸弹之父”威力超过美国“炸弹之母”？

9月11日，俄罗斯军方宣布成功试爆了威力巨大的真空弹“炸弹之父”，其威力等同核弹。据当地媒体称，“炸弹之父”的威力比美国研制的世界上威力最大的MOAB“炸弹之母”还要大数倍。那么，俄罗斯“炸弹之父”的威力真的能超过美国的“炸弹之母”吗，它们性能对比如何，各自又有什么优长呢？     

国际原油市场

回顾1．原油乌克兰国内局势再生动荡，美国与俄罗斯关系持续紧张一直支撑油价。美国经济数据强劲也利好油价，但中国经济增长放缓，以及美国原油库存屡创高位则打压油价。此外，利比亚石油港口重启谈判也影响油价波动。在上述因素影响下，4月份国际油价高位宽幅震荡。