船舶涂装亟待重视

船舶涂装技术在船舶建造和修理中占有重要地位,事关船舶工业综合经济效益的提高。目前,不少中小型船厂对其重要性大都认识不足,也不太重视这力面的工作。本文阐述了加强船舶涂装工作的重要性,引述了部分有意义的船舶涂装统计数字。并在文后附录了有关船舶涂装方面的国家标准与行业标准目录。     

修造船VOCs治理体系

提出船舶挥发性有机物(Volatile Organic Compounds, VOCs)治理体系的总体要求，分析船舶涂装VOCs排放量。探讨船舶VOCs治理措施，从低VOCs环保船舶涂料开发与应用研究、修造船涂装作业的过程控制和VOCs末端治理技术等3个方面展开系统论述，并提出国内船坞区域涂装作业和VOCs控制技术的发展方向。     

船舶涂装作业安全与管理措施研究

以推动船舶制造业发展为前提,针对船舶涂装作业安全与管理工作,首先阐述3点安全问题,随后提出安全管理对策,并且从以保证涂装安全为前提做好防护工作、完善涂装安全管理体系、增加安全投入三个方面展开论述,制订管理措施,保证船舶涂装质量。     

论船舶区域涂装先进生产模式

船舶区域涂装是现代造船模式中不可缺少的一部分。文章从专业船舶涂装有度出发,就涂装设计与生产管理体制,车间底漆,标准化,涂装设施、计算机应用等方面进行论述,并阐明了实现船舶区域涂涂装先进模式的意义。     

在修船舶火场安全逃生技术要领

船舶修理过程中,清油、舱室涂装、明火、立体交叉等高危作业多,存在着发生火灾、爆炸事故的危险性。船舶发生火灾,被困在火灾现场的工作、作业人员如何安全逃生,是值得探索的现实问题。文章阐述了在修船舶火场安全逃生的原则、技术要领,可供借鉴。     

基于船舶压载舱涂层保护新标准的涂装工艺优化研究

基于船舶压载舱涂层保护新标准(PSPC)的内容要求,从船舶涂装施工、涂层保护与修复措施两个方面进行了研究,提出了以满足其要求为核心的涂装施工和涂层保护与修复的优化技术.     

现代船舶涂装技术的重点与难点分析

船舶涂装的作用不仅体现在美化方面,还包括防腐维护、延长船舶使用寿命等。文章首先从定义和特征两方面,对现代船舶涂装进行了概述,接下来又简明扼要地概括了现代船舶涂装的重点,包括二次除锈等,最后结合实际情况,围绕着"现代船舶涂装的难点"展开了系统、深入的讨论,以期能够在某些方面给从事相关工作的人员以启发。     

中小型船舶涂装施工的质量控制与检验

介绍了中小型船舶涂装施工的基体前处理质量控制和涂料准备,提出了施工环境条件要求和表面处理方法,指出涂装施工检验应从环境状况、表面处理、涂料与涂装、涂膜外观等方面进行。     

船舶推进轴系的修理与管理

主要阐述船舶推进轴系在进行厂修时应注意的几个方面工作和修理中的一些工艺要求,以确保船舶轴系的修理质量,并提出相应的管理措施。     

船舶涂装VOCs处理技术发展概况

船舶涂装是船舶制造业中最主要的污染源之一,是耗能、耗水和挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds, VOCs)排放的主要源头。阐述船舶涂装过程中VOCs低浓度、大风量的排放情况,分析当前国内外VOCs减排的现状,指出涂装过程中存在溶剂型涂料使用、无组织排放管控难、VOCs治理技术不成熟的问题,提出VOCs减排应从源头预防、过程控制、末端治理三个方面展开。     

基于VBA技术的船舶分段涂装指示图的设计

通过对实船船舶分段涂装指示图进行全面分析,针对其过程繁琐的问题,借助VBA开发出一套船舶分段涂装指示图系统,运行该系统可以实现船舶分段涂装指示图相关信息的自动录入,并对大量的数据进行自动计算。     

船舶分段涂装作业实时管理系统设计

分段涂装是船舶涂装中最主要和最基本的一环,应用JAVA、MySQL等技术,设计开发船舶分段涂装作业实时管理系统。文章介绍了该系统的结构、功能、数据信息和相关实现技术。通过运行表明,此系统在提高涂装作业效率,节约涂料成本,改善对分段涂装的实时管理水平上具有明显作用。     

基于B/S结构的船舶涂装设计系统的实现

考虑国内船厂涂装工艺流程及涂装设计管理信息系统要达到的目标,采用Oracle数据库为底层数据平台,保证信息的流动性,在此基础上构建以Servlet/JSP为应用层,以浏览器为界面层的B/S架构的应用系统模型。利用Java语言设计涂料管理子系统和涂装生产设计子系统,同时在涂装生产设计子系统中,利用CADDS5系统的CVMAC语言开发涂装面积的统计程序,为涂装生产设计提供涂装部位面积数据。     

船舶外场涂装局部集气罩设计

以捕集船舶外场涂装作业过程产生的挥发性有机物(Volatile Organic Compounds, VOCs)气体为出发点,采用理论研究、仿真模拟和现场试验的方法,形成船舶外场涂装局部集气罩设计方案,并设定合理的验证方法检验方案的可行性和收集率。结果表明,船舶外场涂装局部集气罩可有效捕集VOCs气体,从源头控制污染物扩散,降低污染。     

船舶外场涂装无组织排放现状与法规分析

涂装作为造修船主要支柱环节,在人员健康、环境等的要求下,面临绿色化发展的转型升级的需求。基于船舶外场涂装作业大气污染治理的紧迫性,文章梳理了船舶涂装的现状,进而归纳及对比了国内外大气污染无组织排放的环保标准/法规,提出了船舶绿色涂装的发展建议。旨在为船舶企业提供涂装排放限值及要求相关的参考依据,降低对环境的危害,促进船舶行业的可持续发展。     

船舶分段涂装VOCs有组织排放治理工艺

近年来国家环保政策逐渐趋严,船舶企业的旧废气处理设备逐渐无法满足新环保要求,船舶企业对新设备的选择缺乏理论依据及数据支持。分析船舶分段涂装挥发性有机物（Volatile Organic Compounds,VOCs）有组织排放的特点,对比不同处理工艺的适用工况,研制适合船舶分段涂装VOCs有组织排放的组合处理设备,并对其处理效果进行检测。结果表明,该组合处理设备的处理效果良好,完全满足新环保标准。     

涂装智能车间模式

为提高涂装环节的智能化及高效化,需研究先进的涂装智能车间。针对涂装智能车间的涂装流程重组、车间架构、工艺数据库进行研究。探索一个适宜推广的涂装智能车间运作模式,有助于提高生产效率,推动船舶建造向智能化发展。     

论未来的船舶生产管理模式

在对船舶生产特点进行分析的基础上，提出了船舶生产管理３Ｉ新模式设想，即船舶制造壳舾涂一体化；船舶产品和制造过一体化设计及造船工程管理一体化。