ELF磁场拖曳天线的运动感应噪声分析

在潜艇拖曳电缆的电极对天线中附加磁场天线是消除接收盲区、实现潜艇通信全向接收的重要手段。拖曳磁场天线的噪声主要有热噪声、运动感应噪声、磁致伸缩噪声和巴克好森噪声四种，分析并采取措施降低这些噪声是实现全向天线的关键。针对运动感应噪声的原理进行了分析，得出了噪声ENF与天线机械性能、天线灵敏度之间的关系，并由此提出了降低该噪声的途径。     

高温超导带材在水下通讯中的应用

从两个方面分析了高温超导带材在水下超低频（30-300Hz）天线中的应用。首先提出了YBCO高温超导带材制做的水下发射天线模型;然后采用超导线圈以减小磁场环接收天线热噪声（ENF）,提高接收灵敏度。最后结合52Hz,102Hz,202Hz频段超导带材的交流损耗、超导磁场环天线ENF等测试结果,得出高温超导带材的应用可提升水下超低频天线系统性能。     

海水中环天线的辐射特性研究

使用电磁波进行水下通信具有传播速率高等优势,文章针对电磁波水下通信中环天线的设计,在对电磁波传播特性进行研究的基础上,分析了传播速度和波长对环天线的影响,推导出了水下环天线的辐射功率和辐射阻抗的解析表达式,仿真分析了水下环天线的辐射特性,得出了天线尺寸和工作频率对辐射特性的影响,为环天线的设计和应用提供了参考。     

甚低频机载拖曳天线系统线性模型分析

介绍机载甚低频拖曳天线的工作原理及线形模型，根据相关文献中双拖曳天线的测试结果分析飞机飞行状态对天线电气性能的影响。     

超导拖曳天线性能分析

常规拖曳天线通信存在噪声大、效率低及通信深度浅等缺点，从而严重影响潜艇战斗性能的发挥。为此可以使拖曳天线超导化，使超导材料的良好性能与拖曳天线性能相结合。具体分析对潜超导拖曳接收天线的信号接收和噪声抑制能力，并且与普通拖曳接收天线进行比较，得出超导拖曳接收天线信噪比特征的改善程度。     

拖曳天线用于无线电导航定位试验研究

针对拖曳天线用于水下接收无线电信号进行导航定位开展了导航定位拖曳天线技术研究,并在某海区进行了拖曳天线用于无线电导航定位的综合性试验,试验取得了成功.试验研究表明,利用拖曳天线进行水下无线电导航定位是可行的,为无线电导航定位仪实现水下定位开辟了一条新的道路.本项试验的成功具有非常重要的意义.     

SQUID在水下超低频通信中的应用分析

常规拖曳天线存在信号接收盲区，SQUID用于超导拖曳天线提高了信噪比和灵敏度，实现对水下微弱信号的全向接收：阐述SQUID的工作原理和噪声特性，分析其在超低频通信中的低温控制、环的正交性和混沌行为，为工程应用提供理论依据。     

基于AQWA的水下大尺度拖缆空间形位仿真分析

为充分发挥水下大尺度拖缆在应用过程中的声学性能,准确地对其深度进行调控,需预先知道其在水下拖曳状态下的空间形位。由此,对拖缆的力学模型进行分析,结合某水下大尺度拖缆的参数,基于有限元仿真软件AQWA对该拖缆进行4种典型航速的仿真分析,获得稳态和叠加四级海况动态环境下拖曳阵缆的空间形位分布、波高响应、下沉深度、拖曳张力和倾斜角等重要参数,为该拖缆的海上试验和应用提供参考。     

单极子天线瞬态充电和放电特性仿真分析

模拟分析了单极子天线在直流电压源作用下的瞬态充电和放电特性。在外加电压源的开启和关断的瞬间,天线上将激励出衰减的时域振荡信号。通过对充电或放电波形的快速傅立叶变换,可以观测到单极子天线的谐振模式,并获得天线的部分电气参数。研究结果表明：大功率无线电发射台在开启和关闭的瞬间,发射天线上将激励出一定的高次谐波,对周边电磁环境存在一定影响;另一方面,通过测试记录发射天线在直流电压源作用下的放电信号,可以测算出天线的阻抗参数。     

波流联合作用下多分枝拖曳线列阵回转过程的动力学分析

参考某海洋地震多分枝拖曳线列阵具体参数和该拖船的海浪响应幅值算子(RAO),结合该船工作时的具体过程,利用大型水动力分析软件Orca Flex建立了多分枝线列阵回转过程时的动力学分析简化模型,实现了对多分枝拖曳线列阵在回转过程中的动力学分析,得到了波流联合作用下,各个拖缆的张力和曲率沿缆长方向的变化规律及各个缆索拖曳点End A和拖曳缆索拖曳尾端End B的张力值在时域上的变化图像。结合计算结果,给出了多分枝拖曳线列阵在回转过程中的优化设计方案。