散化肥螺旋卸船机行走机构改造

1 问题的提出 新沙公司目前共有泊位7个,其中3#泊位是通用泊位,码头前沿配有门机5台;4#泊位是散化肥专业泊位,码头前沿配有螺旋卸船机1台;5#、7#泊位是杂货泊位,码头前沿各配有门机3台.3个通用或杂货泊位一共只有11台门机,平均每个泊位不足4台.这3个以门机为主力卸船机的泊位,又被3个专业泊位分割开,相互之间无法沟通,门机无法调配.特别是3#泊位和5#泊位,泊位占用率分别达到34.4%和27.5%,但只能各顾各,极大地影响了卸船效率.要改变这个局面,提高3#和5#泊位的卸船效率,最简单的办法就是对4#泊位的螺旋卸船机进行改造,使之能移开,让3#和5#泊位之间的门机能自由调配.     

瓜达尔港一期工程装卸工艺设计特点

为了适应新建港区货种和运量的不确定性,对巴基斯坦瓜达尔港一期工程的原设计进行了优化设计.文中指出了原设计的主要优、缺点和优化设计的替代方案.优化设计中用40 t-40 m多用途门机和16/10 t 33 m普通门机代替了原设计采用的高架轮胎式起重机和专用的散粮真空卸船机;为提高集装箱堆场的利用率,用集装箱轮胎龙门吊(RTG)替代了集装箱叉车.重点介绍了优化设计中,对集装箱堆场作业设备轮胎龙门吊(RTG)和水平运输作业设备拖挂车的数量的优化配置.     

桥式抓斗卸船机选型要点

目前,码头前方散货进口设备主要有桥式抓斗卸船机、门座起重机、链斗连续卸船机、斗轮式连续卸船机、波形挡边带式连续卸船机、气力式连续卸船机、悬链斗卸船机等机型[1]。桥式抓斗卸船机以成熟可靠、对船型和货种适应性强、生产效率高、自动化程度高、故障率低、维护保养方便等优点成为码头前方散货进口主要卸船机械。在设备选型时,通过对桥式抓斗卸船机的性能特点的分析,提出具有针对性的技术要求,在满足其使用要求的条件下,通过经济合理的选型,减少日常使用时不必要的维护保养量,达到充分发挥其功能、取得较好的经济效益的目的。     

印尼爪哇7燃煤电厂码头装卸工艺设计

随着国家一带一路政策的推进,我国在印尼等地区建设港口项目越来越多。本文介绍了印尼爪哇7燃煤电厂配套码头煤炭运输船型和装卸工艺平面布置的特点,对当地常用的煤炭卸船设备桥式抓斗卸船机、链斗式卸船机和悬链斗式卸船机进行了分析比较,对长距离水平输送设备普通带式输送机和管状带式输送机进行了技术经济分析比较,为类似地区码头的煤炭运输船型选择、装卸工艺平面布置和设备选型提供参考。     

两面可卸式链斗式连续卸船机研发

链斗式连续卸船机是一种绿色环保型散货机型。结合越南沿海电厂两面可卸式链斗式连续卸船机的研发过程和特点,介绍了常规链斗式连续卸船机的基本构成及特点。     

连续卸船机的使用与发展

回顾连续卸船机在我国港口的使用情况,分析各种连续卸船机的使用特点,对继续开发连续卸船机 提出建议。     

卸船机驾驶室加装防撞系统

<正>珠海发电厂卸船机是由国际著名的起重机厂商KONE公司设计制造的35t桥式起重机,其驾驶室悬挂在主梁/悬臂的轨道上,离地面高25m,行程为42m。卸船机的卸煤作业属于高空作业,其驾驶室则是实现人机对话的核心机构。     

16t带斗门机喂料系统的改造

1 喂料系统概述 广州港西基港务公司为专业煤炭装卸码头,主码头使用2台桥式卸船机及4台16 t带斗门机进行卸船作业.16 t带斗门机的喂料系统主要由漏斗、漏斗闸门、喂料振动器、喂料皮带机、分叉漏斗、分叉翻板等装置组成.物料由抓斗从船舶抓起放入漏斗后,经上述各装置分别向位于门机跨下的两条带式输送机BC1,BC2喂料,再由BC1或BC2送往堆场(其中BC1,BC2的胶带在门机落料口处穿越装在门机上的缓冲托辊组).     

北仑电厂码头卸船机作业效率的数学模型研究

卸船作业效率主要受到货票数、卸船机形式的差异、作业安排顺序以及船型和舱口形状等多种因素的影响。尤其是桥式抓斗卸船机的结构形式对卸船效率有十分重要的影响。采用北仑电厂自备码头2011-2012年两年的卸船作业样本数据,用统计理论和回归分析,从定量的角度得出小车结构式的卸船机有比较高的作业效率及其数学模型的表达形式,为卸船机的选型提供借鉴。     

门机防误动作保护系统

宁波北仑第二港埠公司目前共有4台带斗门机和4台普通门机,承担着煤炭、黄沙和其他散货的装卸任务。普通门机采用的是传统的接触器、继电器电路形式。这种电路形式可靠性比较差,使用时间一长,线路老化严重。如在2000年1月装卸特种设备作业时出现抓斗自动下降的失控现象,其原因是接触器内一个铜鼻子与旁边控制线短路,引起起升机构的下降接触器吸合,造成抓斗失控下降。在1998年和1999年两年内运行中由于限位开关进水、接线端子排绝缘下降等种种原因,在不同机器、不同机构中也发生过门机行走失控、门机回转失控等误动作现象,这不仅严重影响正常生产,而且对职工的人身安全和港口机械设备安全也造成了很大的威胁。为此,笔者设计了一套门机防误动作保护系统,以消除由于种种原因而引起的误动作,增加门机运行的可靠性。     

卸船机专用结构有限元分析系统

为了有效地发挥通用有限元计算的优势,快速提高卸船机的分析效率,针对链斗式卸船机的结构特点,采用MSC.Patran前后处理器和MSC.Acumen平台相结合的方法,开发了一套卸船机结构有限元分析专家系统.集成了模型资料与计算方法,提出了卸船机通用的模型旋转方法,并将其应用于有限元分析前处理,实现了多模型导入、管理和批处理计算.对系统产生的模型进行了计算和分析,结果表明,系统符合卸船机设计分析的要求,卸船机模型旋转方法是避免大量重复工作的有效途径.本研究是国内首次将MSC.Acumen应用于卸船机有限元分析,拓展了MSC.Acumen的应用范围,具有重要的参考价值.     

卸船机钢丝绳智能高压稀油润滑系统

为实现卸船机钢丝绳的定期全自动润滑保养,开发卸船机钢丝绳智能高压稀油润滑系统。该系统基于卸船机结构,设立分布式润滑泵站、管路系统和润滑点等,采用新的润滑介质和润滑方式,实现高压稀油喷涂润滑。根据卸船机间隙性作业特点、钢丝绳往返性运行特点,采用PLC系统和智能压力控制,并与卸船机建立通信,实现随卸船机作业而自动启动、循环运行、间隙喷涂的全自动智能控制。选择性的系统功能和模块化的参数调整满足各润滑点的精细化控制要求,避免常规油脂刷涂润滑方式中的各种弊端,润滑效果提升明显。     

门座式集装箱起重机回转轴承安装保养方案

正回转轴承是门座式集装箱起重机(以下简称"门机")的重要组成构件,是门机四大运行机构中使用频率较高的机构,具有体积小、质量轻、受力大、工况恶劣等特点,其使用寿命直接影响门机整体使用寿命。剖析回转轴承及其上下连接法兰面的类型、结构等,对门机的日常维修保养和正确操作使用具有重要意义。1回转轴承选型回转轴承选型是保障门机使用寿命的关键环节,就不同类型、不同设计级别及使用级别的门机而言,其回转轴承的选型也有所不同。例如:设计     

智能化卸船机关键技术及实现

传统卸船机依靠人工操作完成对卸船机控制,对操作人员的要求较高,且容易出现误操作;智能化卸船机,可以有效降低操作人员的工作强度,提高工作效率。从自动定位、智能抓取等方面对智能化卸船机的技术进行研究,可为卸船机的智能化发展提供参考。     

港口大型装卸机械火灾原因及防火设计

0引言随着港口经济的快速发展,提高装卸效率成为港口企业追求的目标。大型装卸机械以其优异的性能,被越来越多地应用到港口的生产建设当中。随着大型装卸机械在港口的广泛应用,消防安全问题逐渐凸显,火灾事故也频频发生。以某港口为例：2009年至2015年,大型装卸机械发生一般火灾事故共4起,其中桥式卸船机火灾事故2起,门机火灾事故2起。     

三电平矢量控制型变频器在门机改造中的应用

<正> 本文阐述了变频调速技术的优点及在门机中的应用,并着重对两电平控制、三电平控制的原理和优缺点进行了比较,对变频器停止型自学的新特点进行了描述,并对三电平控制技术在门机中的应用前景进     

一种新型桥式电磁起重机及其缠绕方式的研究

作为钢铁及造船大国,国内钢板的港口装卸量巨大,但专用电磁起重机并不普及,多采用门机按件杂货起吊。现有电磁起重机大多借鉴桥式卸船机的造型和缠绕方式。本文分析了国外一种新型电磁起重机的设计风格,经过优化,比较其与国内机型的异同,认为其缠绕方式在适应不同货物、快速更换吊具、超长钢板装卸的稳定性等方面具有较大优势,吊具调整也有独到之处,尤其值得国内钢铁企业借鉴。     

气温变化对高桩码头门机长轨的影响

在以往的高桩码头设计中,码头门机轨道的长度分段一般与码头结构分段保持一致并预留伸缩缝,现在高桩码头门机轨道更多地采用铁路长轨,初步探讨使用长轨后气温变化对码头门机轨道的影响,并对设置码头伸缩缝等问题提出相关建议.     

岸边桥式抓斗卸船机的维修起重设备布置

岸边桥式抓斗卸船机是散货装卸的重要设备。为保证安全生产,维修起重设备布置十分重要。介绍了多种岸边桥式抓斗卸船机维修起重设备的布置形式及特点,并提出了布置形式的合理性。     

单臂架门座式集装箱起重机创新技术应用

广州南沙海港集装箱码头有限公司（以下简称南沙海港）在2010年单臂架门座式集装箱起重机（以下简称门机）采购工程项目中充分重视技术创新，将5项创新技术应用于门机制造过程。目前门机投产使用已近2年，受益于各项创新技术的应用，门机在生产中显现装卸效率提高、备件寿命延长、故障率降低等特点。