数据

<正>887.7万人次2019年上半年,琼州海峡共安全运输来往旅客887.7万人次,同比增长7.1%;进出港船舶3.96万艘次,同比增长5.3%;港口货物吞吐量5 575.5万吨,同比增长13.3%。1 397.66万人次2019年上半年,厦鼓航线共运营航班88 164航次,运送旅客1 397.66万人次。     

琼州海峡客滚船运输的运营模式和管理机制

为维护琼州海峡客滚船运输市场秩序,提高运输安全水平和服务质量,分析"大班轮"运营模式实施前琼州海峡客滚船运输市场现状,提出琼州海峡客滚船运输从"轮班运营、定时发班"起步,通过"定时定船发班与滚动发班"相结合的过渡,实现"定时定船发班"班轮化运输的发展模式。在管理机制方面,针对琼州海峡客滚船运输管理机制存在的问题,提出通过港航企业联合成立港航联席会,实现运营秩序交由企业自律、政府负责安全及服务质量监督的管理机制。     

班轮化运营助力琼州海峡客滚运输服务质量提高

<正>琼州海峡是全国最繁忙的水上运输大通道。据统计,海南省90%以上的生产生活物资、30%左右的旅客以及所有车辆都需要通过琼州海峡客滚运输进出海南岛,客滚运输在保障海南经济社会发展和民生方面具有不可取代的重要作用。2019年9月1日,琼州海峡客滚运输正式进入"班轮化"运营新时代,全面实现"定     

琼州海峡客滚运输班轮化运营让乘客出行更便利

<正>今年9月1日,琼州海峡客滚运输实行以"定码头、定班期、定船舶"为内容的班轮化运营,两月来成效明显,获得了旅客、船员和航运企业的一致好评。10月28,29日,记者走访了琼州海峡四个港口客运站发现,班轮化运营改变了过去旅客搭船的"三不知现象",带来了船舶运营效率提高,安全系数提高,服务质量提高的新变化,让旅客、司机在出行时能够自由选择出发时间、出发及到达港区和所乘船舶,极大地缩短了过海时间。     

琼州海峡迎来“班轮化”运营新时代

<正>9月1日凌晨零点,随着"双泰12"号滚装船从海口秀英港启航驶往湛江海安新港、"海装2"号滚装船从湛江海安新港驶往海口秀英港,标志着琼州海峡客滚运输正式进入"班轮化"运营新时代!琼州海峡客滚运输"班轮化"运营的实施,是交通运输部深入开展"不忘初心,牢记使命"主题教育,推进落实2019年更贴近民生实事,切实为民服务解难题的具体体现,是打造安全、便捷、高效、绿色、经济的琼州海峡客滚运输民生大通道的又一有力举措,将为琼州海峡广大旅客提供更加便利的过海服务。截至9月1日18:00,已按计划发班77个航班,运输安全有序。     

数据

6.6亿人次国庆长假期间,全国公路水路运输平稳有序,共安全运送旅客6.6亿人次,同比增长8.8%。长江干线无沉船、无等级事故和伤亡事故发生,未发生客船超载航行事件,未接到1起旅客投诉,干线水路共发送旅客66400余人,同比增长26.2%。1340万人次国庆长假期间,各地共投入1.55万艘客船、70多万个客位,全国主要地区水路旅客运量共完成1340万人次,同比增长12.8%。其中渤海湾、琼州海峡地区     

琼州海峡2021年水路运送旅客超1262万人次

记者从交通运输部珠江航务管理局新闻发布会上获悉,2021年,琼州海峡水路运输运送旅客1262万人次、车辆377万台次,同比分别增长7.0％、8.5％.作为交通运输部2021年推出的58件"我为群众办实事"项目之一,琼州海峡客滚运输效率得到提升,旅客出海更便捷、舒适.     

航运物流的两极摇摆

单从琼州海峡的数据来看,2022年的春运与疫情前相比又加速度接近了一步.2022年,琼州海峡春运七天运送旅客45.7万人次,同比增长91％. 尽管与疫情前2019年的顶峰相比,尚有距离.2019年,春运七天的运送旅客数量为69万. 疫情的间歇发作,与防疫抗疫的顽强对抗、主动适应,势必使这场拉锯战成为一种新常态.1月25...     

琼州海峡班轮化试运营迎来首个春运大考

琼州海峡班轮化试运营成效显著,联网售票系统助力乘客便捷过海……1月6日,记者从珠江航务管理局召开的2020年珠江水运新闻发布会上了解到,2019年以来,琼州海峡客滚运输出现了里程碑式的变化,极大地提升了安全保障能力和运输服务水平。春运来临,班轮化试运营将迎来首次“大考”,目前琼州海峡客滚运输已全面部署春运工作。     

卓越服务严格监管 确保旅客走得好

在春运40天里，广东海事局辖区水路将运送旅客量为1100万人次，其中渡口渡船将运送800万人次，琼州海峡120万人次，港澳航线60万人次.     

不忘初心 牢记使命 奋力谱写交通强国建设珠江水运新篇章——在2020年珠江航务管理局工作会议上的讲话摘要

一、2019年工作回顾2019年珠江航运高质量发展,珠江黄金水道建设迈出了新的步伐。2019年,珠江水系内河货运量达到10亿吨,同比增长5.5%;港口货物吞吐量6.1亿吨,同比增长12.6%;集装箱吞吐量1400万TEU,同比增长13.4%;西江航运干线长洲船闸货物通过量达到1.45亿吨,同比增长10.3%;广东、广西通过琼州海峡进出海南岛旅客1500万人次,同比增长0.3%,车辆330万台次,同比增长0.2%,实航51500航次,同比增长1.5%。     

湛江海事:琼州海峡366万旅客平安过海

正3月12日,随着春运收官,2018年春运期间琼州海峡湛江-海口水上客运航线运输旅客的数量达到366万人次。备受全国关注的琼州海峡大雾封航的事件也随之落下帷幕。3月12日,为期40天的2018年春运顺利收官。记者从湛江海事局获悉,春运期间琼州海峡湛江-海口水上客运航线平安运输旅客366万人次,单日最大客运量达18.4万人次,创历史新高。湛江海事局辖区各码头、渡口累计运送旅客451.8万人次。今年春运期间,琼州海峡遭遇1951年以来首次出现     

2023年琼州海峡省际客滚运输春运工作动员部署会议在广州召开

<正>据预测,2023年春运琼州海峡客滚运输客货流将大幅回升,进出岛旅客约为325万人次,同比增长27.5%;进出岛车辆约为75万台次,同比增长7.1%。1月5日,交通运输部珠江航务管理局（下称“珠航局”）组织召开2023年琼州海峡省际客滚运输春运工作动员部署视频会议,交通运输部水运局副局长杨华雄参会指导,珠航局党组书记、局长王建华作动员部署讲话。广东、广西、海南相关交通运输管理部门,海事机构和救助、     

集装箱班轮船期准时性冷观察

<正>当前,班轮公司为削减成本加速暂停航次,受此影响,集装箱班轮船期准时性在2013年逐季走低的基础上,于2014年初继续恶化。德鲁里航运咨询公司最新发布的《班轮公司运营观察》报告显示,2013年第四季度集装箱班轮航次平均准时性跌破64%,同比下滑11.4个百分点,距离2011年第三季度的最低点61%仅一步之遥。海运业的船期准时性     

广东春运水路预计发送1500万人次旅客

正2017年春运于今日正式开始。广东海事局13日向媒体通报,预计今年广东省春运水路将发送旅客1500万人次(包括渡运旅客),同比略有减少。春运水路客运量主要来自珠三角各港口,包括往返港澳的高速客船(80万人次),以及琼州海峡客滚船(360多万人次,同比增长13.5%)。     

最快下月起，琼州海峡客滚运输将实行班轮化运营！

<正>日前,记者从交通运输部珠江航务管理局获悉,为深入贯彻落实习近平总书记关于"大学习,大调研,真落实"的重要指示精神,扎实推进"不忘初心、牢记使命"主题教育开展,根据珠江航务管理局党组主题教育工作部署和交通运输部第三巡回指导组关于主题教育调研工作的要求,2019年6月-8月,珠江航务管理局局党组组织了对琼州海峡客滚运输班轮化运营工作的调研。此次调研以"不忘初心、牢记     

琼州海峡客滚运输中秋国庆双节告捷

<正>交通运输部珠江航务管理局消息,2023年中秋国庆八天假期,琼州海峡省际客滚运输累计运送旅客67.0万人次、车辆16.1万台次,分别比2022年（10月1日～8日）增长77%、33%;与2019年相比,分别增长66%、83%。其中,车客运输最高峰出现在10月5日,当日运输旅客10.6万人次,较2022年单日峰值增长65%;运输车辆2.6万台次,较2022年单日峰值增长26%。     

2015年上半年深圳港集装箱吞吐量增长5.2%

<正>(本刊讯)2015年上半年,深圳港货物吞吐量累计完成1.05亿t,相比去年基本持平,其中:外贸货物吞吐量8 980.5万t,同比增长4.37%;内贸货物吞吐量1 602.7万t,同比下降20.35%。深圳港集装箱吞吐量再创历史同期新高,累计完成1 155.6万TEU,比去年同期增加近60万TEU,同比增长5.2%。据统计,截至2015年3月底,挂靠深圳港的集装箱班轮航线达到253条,相比2014年年底增加了16条,而这些新     

坚守海峡春运的海事人

<正>琼州海峡水上客运航线,每年春运期间需要运送旅客近300万人次,而在这条海上民生大通道上有一群海事人在坚守,不能与家人团聚,只为旅客的平安。春节,包含了中国人对家所有的情怀;回家,承载了漂泊异乡的游子对家的无限承诺,承载着家人对回家路上的人儿所有的期盼。连接大陆和海南岛的重要交通要道琼州海峡水上客运航线,每年春运期间需要运送旅客近300万人次,而在这条海上民生大通道上有一群海事人坚守在这里,不能与家人团聚,只为旅客的     

春运广东水路发送旅客235．9万人次

日前，广东省交通运输厅正式对外发布消息称，2012年广东省全省水路合计发送旅客235．9万人（次），同比下降513％。其中琼州海峡完成93．4万人（次），同比下降2．4％；港澳航线完成87.7万人（次），同比上升4.5％。