麦哲伦海峡及航法

麦哲伦海峡地处南美大陆南端,连接大西洋和太平洋,是南美大陆东西海岸间的重要海上通道。船舶航经麦哲伦海峡与绕行合恩角相比,不仅距离缩短近270n mile,而且合恩角全年风浪较大,冬季常有流冰存在,对于小型船舶和空载船舶航行比较困难。从经济性和安全性上考虑,航经麦哲伦海峡无疑是比较好的选择。     

谈安全通过麦哲伦海峡

近年来，由于巴拿马运河当局对过河费用的大幅上涨和在过河期间大量船舶需要排队等候而损失了宝贵的船期，使得船东、租船人等对来往于太平洋和大西洋之间的船舶，不得不考虑舍巴拿马运河而取道麦哲伦海峡或绕航合恩角，以减轻其运输成本。     

麦哲伦海峡介绍及航法

麦哲伦海峡是世界重要的航海通道，水文、气象、底质复杂，海流多变化。近年来经常有船舶在此搁浅、触礁、碰撞，分析其原因是有关资料和心理准备不足，对该海峡的航行困难估计不足，也有经验方面的因素。文章较详实地介绍了海峡内的水文气象：地理条件及进出海峡的航行方法。     

航经麦哲伦海峡的有关规定及航法

本文扼要介绍了通过麦哲伦海峡的体会，海峡当局的有关规定，强制和非强制引航段的航法，对首次过海峡的船长，有较实际的参考价值。     

澳大利亚托雷斯海峡航法及注意事项

本文就托雷斯海峡的航法、注意事项及引水与潮流情况和通过海峡时的船舶报告制度进行了全面阐述。并将自己通过海峡的体会进行了汇总与介绍,为船舶安全通过托雷斯海峡提供了具体、详细的参考资料。     

麦哲伦海峡及安全航行注意事项

麦哲伦海峡地处南半球著名的"咆哮西风带"内,气象复杂多变,航道狭长、弯道多,水流湍急.此文根据笔者的经历,对麦哲伦海峡的自然条件、水文气象、引航和报告制度以及在海峡内的安全航行注意事项等进行介绍.     

船舶驶经土耳其海峡经验

正0引言土耳其海峡是连接黑海与地中海的唯一通道,故又称黑海海峡,包括恰纳卡莱海峡(又称达达尼尔海峡)、马尔马拉海和伊斯坦布尔海峡(又称博斯普鲁斯海峡)3部分,战略及经济地位十分重要。土耳其海峡全长约185 n mile,呈东北—西南走向,是亚欧两大洲的分界线。笔者结合近几年多次航经土耳其海峡的经验,提出一些建议,供同人参考。1概述对于仅仅航经土耳其海峡而不挂靠(加油视为不挂靠)港口的船舶,土耳其当局不要求强制申请     

澳大利亚托雷斯海峡航法及注意事项

从澳大利亚北部东驶南太平洋，托雷斯海峡是船舶必经之航路。但此海峡以航道复杂、多岛屿、水浅著称。现将航经托雷斯海峡的一点体会简介如下，供同行们参考。     

《天津航海》2007年总目录

·航海与船舶驾驶·浅谈浅水道航行对船舶工况的影响…………………………………………………………………朱伟1(1)驶入香港及经香港驶往深圳西部港区的航法研究……………………………孙国永成俊吴俊彦1(2)麦哲伦海峡介绍及航法……………………………………………………………………卢兴林杨德明1(4)浅谈黄骅港船舶引航操纵的难点及对策……………………………………………………………郭来1(7)浅析超大型船舶靠离秦皇岛港10万吨码头的引航操纵…………………………………………郭来2(1)大舜号海难操纵因素探究……………………………………     

翁以煊:有望成为首位完成单人环球航行的中国人

2001年2月3日,一个普通的日子。但这一天对翁以煊来说却意义非凡,因为他在经历了一段段险象环生、刻骨铭心的艰难航程后,终于抵达了非洲大陆最西南端、闻名遐迩的好望角。 在此之前,翁以煊已经游历了风光绮丽的美国海峡群岛,穿越烈日灼灼的太平洋赤道无风区,途经鲜为中国人知的法属波利尼西亚群岛,访问了促使达尔文起草《物种起源》的加拉帕戈斯群岛,勇闯南美大陆与南极大陆之间的、以风险浪恶著称的合恩角海域……