发挥水运优势 推动历史跨越——江苏航道改革开放30年综述

江苏是全国水运大省，改革开放30年来，江苏航道充分发挥水运运量大、耗能省、运价低、占地少、污染轻、安全好的独特优势，充分调动和发挥航道职工的积极性，正确应对新形势，主动顺应新变化，全力破解新难题，以管理为手段，向管理要效益，全面加强建养管征创各项工作，加快推进江苏航道由航道大省向航道强省的历史性跨越，航道事业发展取得了突出成绩，探索出一条具有江苏特色的航道发展之路。     

江苏洋口港正式通航

2008年10月28日，江苏洋口港正式通航。洋口港的建设填补了连云港至上海逾1000km海岸线上无大型港口的空白，开辟了江苏出海新通道。     

修造船

南美轮船同意变更新船合同，江苏东方重工二季度净利润骤减，俄罗斯收购德国Wadan船厂     

修造船

南美轮船同意变更新船合同，江苏东方重工二季度净利润骤减，俄罗斯收购德国Wadan船厂     

南京晨光水山电液特装公司生产的现代化造船装备一高空作业平台进入江苏船企

1月11日，该公司与江苏新时代造船公司签下了4台28米高空作业平台合同，总额384万元。这是该公司此类型的设备首次进入江苏造船企业。     

江苏多家船企“2008年船舶工业主要指标十强榜”榜上有名

主要体现在以下3个方面：1）“船舶完工量”项：江苏新时代造船公司193．2万载重吨，列第3位；江苏扬子江船厂公司83．9万载重吨，列第6位；南通中远川崎船舶工程公司63．2万载重吨,列第9位。2）“承接新船订单”项：江苏熔盛重工集团公司542．4万载重吨，列第2位；南通中远川崎船舶工程公司397．6万载重吨，列第5位。     

扬州大洋造船公司35亿美元保函银团签约

7月30日，扬州大洋造船公司35亿美元保函银团签字仪式在南京举行。这是银团继3月7日与江苏新时代造船公司签约30亿美元保函以后，又一次大额度的保函签约，标志着金融界对江苏船舶工业发展的支持力度在加大。     

希腊船东在中国订购好望角散货船

希腊Polembros航运公司已在中国江苏新东方船厂订购了两艘175800DWT级好望角型散货船，交易总值约1.6亿美元。这两艘船将于2010年交付，将是江苏东方重工有限公司旗下新船厂所建造的第一批船。     

中远集运确认续建4艘4250TEU新船

据报道，中远集运日前确认，将在国内船厂续建4艘4250TEU新船。据悉，这批新船总价为2．8亿美元，预计2012年8-9月份交付。新船将在江苏新扬子江船厂建造。订单落实后，该船厂为中远建造的同类型船数量将达到20艘。     

中远订20艘中型货柜船

江苏扬子江船厂日前与中远集团签定一项新造船协议，共20艘各配载4250箱货柜船，总金额13．6亿美元，使用方是中远集运。该批新船将于2011至2012年交付，另加4艘选择权。     

2013新船订单10大赢家

据LR数据库统计，2013年中国新造船市场接单前十位船厂分别是上海外高桥船厂、江苏扬子江船业、大连船舶重工、中船澄西船舶修造、青岛北海船舶重工、南通中远川崎船舶工程、广州中船龙穴造船、扬州大洋造船、新时代造船、江苏韩通船舶重工等（详见表1）。相比2012年变动较大，两年来新船市场竞争格局的巨大变化由此也可见一斑。     

江苏省港口国际物流供应链优化策略

为优化港口国际物流供应链，分析江苏省港口在服务国际物流供应链中的发展现状和面临问题，从运输环节、运输主体、运输效益、运输效率和相关政策角度，提出江苏港口国际物流供应链能力优化策略，保障江苏外贸的稳定发展，以期为江苏省加快构建国内国际双循环相互促进的新发展格局和现代化经济体系提供参考。     

长江江苏段取缔砂石水上过驳影响分析

正江苏推进实施了长江江苏段水上过驳专项整治工作,加快了长江江苏段砂石运输格局调整,为深化"强富美高"新江苏建设提供有力保障砂石是基础设施建设中最基本且不可或缺的建筑材料。随着我国大面积禁采、限采,砂石生产运输格局发生了较大变化。特别是2017年以来,按照长江经济带"共抓大保护,不搞大开发"的重要指示精神,聚焦长三角一体化战略发展,充分发挥长江江苏段黄金水道效能,全面提升江苏航运高质量发展水平,江苏推进实施了长江江苏段水上过驳专项整治工作,加快了长江江苏段砂石运输格局调整,为深化"强富美高"新江苏建设提供有力保障。     

在江苏海事“二次创业”新征程中展现新气象新作为

党的十八大以来的五年,江苏海事局深入践行五大发展理念,以海事"三化"建设为主线,深化改革、创新实践,实现了江苏海事事业发展的新跃升。2018年该局持续深化科学安全监管体系和党建工作体系,大力弘扬新时代江苏海事精神,传承优良传统、主动创新实践,投身交通强国新征程,奋力在新时代展现新气象新作为。     

江苏造船今年上半年创同期历史新高

据江苏船协统计，截止2005年6月底，全省8家主要造船企业交付使用的船舶共29艘，计117．859万DWT，比去年同期增长36．87％。统计数字还显示，上半年主要造船企业新开工船舶38艘，下水船舶23艘，承接新船订单113．592万DWT，均比上年同期有所增长。这些数字表明江苏造船业的生产能力正在稳步增长。     

正确处理四个关系 为长江水运安全发展创造新环境

交通运输部徐祖远副部长在宣布长江海事局领导班子调整干部大会上，要求新班子正确处理“与地方政府的关系、与长航局和部海事局的关系、与长航系统兄弟单位的关系、与地方海事局、江苏海事局等单位的关系”，言简意赅、立意高远。长江海事要理清发展新思路，破解发展新难题，切实营造长江水运安全发展新环境，努力实现长江海事新发展，就必须准确把握这“四个关系”，全面增强四种意识，切实落实六大举措。     

江苏主要造船企业去年造船完工量与上一年持平

据江苏省船舶工业行业协会对南通中远川崎船舶工程公司、江苏新世纪造船公司等8家主要造船企业的统计，截止2004年12月底，建造完工的船舶共46艘，计163．5675万载重吨(此数字并非江苏全省造船总量)，与上一年(164．27万载重吨)基本持平。统计的其他数字表明：江苏主要造船企业经营状况良好。2004年承接新船订单342．183万吨；2004年底，手持有效造船订单184艘，计861．4652万载重吨，与上一年同期相比，增加53％。     

国内动态

正2014年江苏地区国际造船技术培训在镇江举行7月1日,由工业和信息化部、交通运输部、国家发展和改革委员会共同主办,中国船级社(CCS)、中国船舶工业行业协会、江苏省经济和信息化委员会共同承办的2014年江苏地区国际造船新公约新规范新标准技术培训在江南古城镇江江苏科技大学举行。本次培训由中国船级社及船舶工业界选派的8位专家就船舶能效设计指数(EEDI)、香港公     

新建

江苏新时代造船有限公司正式开工建设，大连：30万吨级配套修船码头，广东中山市：伟航船厂，山东省内最大造船基地项目——中柏京鲁船业，龙门造船有限公司造船项目，海铭星集团三座万吨级船台竣工，     

新一代宽体型万箱级集装箱船

10000 TEU集装箱船是目前国内自主开发建造的新一代宽体型集装箱船，由七○八研究所设计，江苏新扬子江造船有限公司承造，入级挪威船级社（DNV），船东为加拿大西斯潘（SEASPAN）船舶管理公司，合同批量为7＋18艘，目前生效订单17条。