世界海事站点导航 第一部分 船厂及造修船公司（七）

National Steel and Shipbuilding Company国家钢铁及造船公司(美国)http://www.nassco.com/Email:alutter@nassco.com从1945年开始从事船舶建造业务,是美国的一家大型造船公司,位于加利福尼亚的圣地亚哥,可以设计、建造及修理各种军用及民用船舶。从网上可查询到公司简介、新船设计及建造、船舶改装及修理、工业产品、未来计划、市场分析以及船厂介绍等方面的信息,内容详实而具体。     

美国大西洋海事公司业务繁忙

美国大西洋海事公司因其修理业务和特殊的近海改装工程使其业务繁忙.一是近海石油船舶Saibos FDS在4月份大西洋海事公司完成了所需的装备安装.该船是由三星重工业公司建造的,直接由韩国开往美国,大西洋海事公司完成了该船全部管道系统的安装工作,包括J-lay井塔的安装. 二是4月份完成的大型集装箱船APL Colon受损舵装置的修理工作.     

油价和货运指数的上涨给造修船厂带来新机遇

去年，由于国际石油价格和货运指数的上涨，世界上一些造修船企业不断接到 船舶或海上平台的改装或修理合同，合同金额不断增加。波兰格但斯克船厂已接获多艘船订 单；英国的坎默尔·莱尔德船厂也增加了修船业务；保加利亚的瓦尔纳船厂，法国的马斯埃 里 斯船厂和美国西海岸的卡斯卡迪通用公司分别接到不少修船业务或接长船体业务；法国的索 布伦那公司也从壳牌公司签定长期修船合作合同。此外，该公司还从大西洋集装箱航运公司 接获大量集装箱运输船和滚装兼用船的修理业务。另外，南欧、中东和远东的一些修船厂也 均因油价和货运指数上涨而受益。     

367kW推船下水方案的选定

1问题的由来 江苏省运河公司船厂是一家以船舶修理为主要业务的船厂,随着面向市场、开拓经营的需要,于2000年首次承接367kW推船的建造任务.考虑到推船建造场地必须具备吊装条件和原材料运输便利,选择了配备有10t门式行车并邻近钢材仓库的原来用于修理1000～2000t驳船的气囊上坡滑道作为造船船台.     

货币汇率问题给日本造船商带来的麻烦

着眼未来,日本造船工业为保持其自六十年代初至现在的世界造船领先地位将会遇到许多问题。在过去的那段时期里,造船工业,实际上是所有的主要造船公司都发展了巨大的造船能力。六十年代初期七家主要的造船集团都在发展生产,并通过扩建新船厂来建设世界各地船东所需要的大型油轮。今天,这些新的船厂是主要的商船建造基地,而小型的老船厂则用来建造小型船舶、修理船舶以及建造军用船舶。     

中海工业有限公司

<正>中海工业有限公司成立于1998年,是中国海运(集团)总公司的一级子公司。中海工业有限公司主要从事船舶建造、修理、改装和油船特涂等,公司下属船厂和专业公司位于中国上海、广东和江苏。公司直属修船厂实力雄厚、技术精湛,不仅在常规船舶修理上经验丰富,在液化气船、沥青船、化学品船、滚装船、挖泥船等多种船舶设备的专业修理及海洋工程、特种船舶的修理和改造方面也成绩斐然,年修船量逾500艘次。     

船舶常规修理和改装的经济性分析

船舶修理中的改装船项目,是近几年国内修船企业抢滩夺涂之地。本文运用经济分析的方法,比较改装船和常规修理船舶的各项经济指标,通过产值、利润指标的实现情况,探讨船厂在一定资源条件下如何实现其产值和利润指标,从而达到其效益最大化的目的。     

客滚船：集高速、便捷、舒适、环保于一体

客滚船是国内外一些船厂承接业务的重要来源，它集高速、便捷、舒适、环保于一体，是“海上高速路”建设不可或缺的船种。长期以来，欧洲船厂承造的主要船型集中在豪华游船、客滚船、化学品船、海洋工程船和集装箱船上，客滚船是其中一种受到关注的船型，船舶技术复杂度相对较高。在一些客滚船建造中，意大利芬坎蒂尼船厂为美国Oceania Gruises船东建造的两艘客滚船定于2010年和2011年交船；     

世界海事站点导航——第一部分 船厂及造修船公司(五)

Halter Marine Group,Inc.哈尔特船舶集团公司(美国)http://www.haltermarine.com/Email:hmsales@fgh.com是美国一家中型造船企业,主要从事商船、军船和渡船建造业务。网上可查询到公司简介、业务范围、所造各种船舶的文字资料和图片资料等方面的信息。     

中国船舶修理改装厂全览

在过去几年里,中国已经明显成为在船舶修理和船舶改装行业中日益崛起的国家之一.中国的修船业起先仅因其价格竞争优势而闻名,而如今中国的领先船厂在船舶修理和船舶改装业务中所具有的全面竞争力已经获得全球海运界的公认.日本川崎重工和新加坡胜科集团这样的业界领先企业已经在中国建起了合资船厂,这些国际知名船舶管理公司的加盟正使中国修造船企业的竞争力得到进一步的增强.     

中海工业有限公司

中海工业有限公司成立于1998年，是中国海运（集团）总公司的一级子公司。公司主要从事船舶修理、建造、改装和油轮特涂。其下属船厂和专业公司位于中国上海、广州和江苏，是国内最大的专业从事船舶修造的企业之一。     

大西洋上的弧光

一艘中国建造的6万吨货轮,航行在茫茫的大西洋上。这艘船是上海的一家船厂为欧洲一家航运公司建造的。这是它离开船厂第一次航行。按照合同,在第一个航次内,如果船舶发生故障而又属于工厂施工质量所致,那么船厂须负责     

福建省白马船厂

福建省白马船厂是福建省四大骨干船厂之一，始建于1965年，地处福建省福安市，占地面积84208m^2，拥有海岸线长约2．34km。现已具备3万吨级以下民用船舶建造、修理、改装，港口钢结构码头、引桥和各种陆用大型钢结构件建造生产能力。     

美国造船业现状及前景

本文简要回顾了70年代中至80年代末美国造船业的发展情况,并就近几年美国船厂的新船订货量和完工量情况、美国船厂分布情况及其亟待解决的问题作了概要阐述。文章给出了美国19家主要造船公司的造船设备拥有情况。     

世界海事站点导航 第一部分 船厂及造修船公司(四)

CSPL LtdCSPL有限公司(捷克)http://www.cspl.czEmail:info@cspl.czCSPL有限公司是欧洲最大的航运公司之一,拥有各类船舶180余艘,主要从事仓储、内河航运、海运以及船舶建造和修理等业务。网上可查询到公司简介、公司历史、组织机构、发展规划、航运业务、港口业务、船厂情况以及财政、贸易和分支机构等方面的信息。有英语、德语和捷克语三种语言版本。     

大连辽南船厂

正大连辽南船厂始建于1883年,位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大二型企业。拥有24000吨级、16000吨级船坞各一座和10000吨级连体船台三座、1500吨级室内船台一座、万吨级泊位三座、千吨级泊位一座,最大起重能力400吨。能够修理、建造和改装24000吨以下各种类型的军用舰船及油田守护船、勘探船、疏浚船、铝合金船、客滚船、危险化学品船等特种船舶。     

大连辽南船厂

正大连辽南船厂始建于1883年,位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大二型企业。拥有24000吨级、16000吨级船坞各一座和10000吨级连体船台三座、1500吨级室内船台一座、万吨级泊位三座、千吨级泊位一座,最大起重能力400吨。能够修理、建造和改装24000吨以下各种类型的军用舰船及油田守护船、勘探船、疏浚船、铝合金船、客滚船、危险化学品船等特种船舶。     

大连辽南船厂

正大连辽南船厂始建于1883年,位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大二型企业。拥有24000吨级、16000吨级船坞各一座和10000吨级连体船台三座、1500吨级室内船台一座、万吨级泊位三座、千吨级泊位一座,最大起重能力400吨。能够修理、建造和改装24000吨以下各种类型的军用舰船及油田守护船、勘探船、疏浚船、铝合金船、客滚船、危险化学品船等特种船舶。工厂始终坚持"服务于海军装备建设"企业核心价值观,围绕"创特种船舶修造品牌"企业愿景,全面贯     

大连辽南船厂

<正>大连辽南船厂始建于1883年,位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大二型企业。拥有24000吨级、16000B吨级船坞各一座和10000吨级连体船台三座、1500吨级室内船台一座、万吨级泊位三座、千吨级泊位一座,最大起重能力400吨。能够修理、建造和改装24000吨以下各种类型的军用舰船及油田守护船、勘探船、疏浚船、铝合金船、客滚船、危险化学品船等特种船舶。工厂始终坚持"服务于海军装备建设"企业核心价值观,围绕"创特种船舶修造品牌"企业愿景,全面贯     

大连辽南船厂

正大连辽南船厂始建于1883年,位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大二型企业。拥有24000吨级、16000吨级船坞各一座和10000吨级连体船台三座、1500吨级室内船台一座、万吨级泊位三座、千吨级泊位一座,最大起重能力400吨。能够修理、建造和改装24000吨以下各种类型的军用舰船及油田守护船、勘探船、疏浚船、铝合金船、客滚船、危险化学品船等特种船舶。工厂始终坚持"服务于海军装备建设"企业核心价值观,围绕"创特种船舶修造品牌"企业愿景,全面贯