美国电磁辐射对燃油危害标准简介

针对电磁辐射对舰船的燃油危害问题,文章整理了美军电磁辐射对燃油危害标准,并针对重要的电磁辐射对于燃油危害的标准文献进行了分析阐述,供我国开展舰船电磁辐射燃油危害问题研究参考。     

解读内外电磁辐射对军械危害相关标准

以美军相关标准为基础,通过对国内外电磁辐射对军械危害相关标准介绍,分析了电磁辐射对军械危害相关标准要求的分类、限值、内在含义和相互关系。     

电磁辐射的危害及防护

随着科学技术的飞速发展，无线电广播系统、电视传真、雷达等微波通信设备，越来越多地应用在各个行业之中，使得有限空间的高频电磁波成分变得越来越复杂。主要介绍雷达微波通信中的高频设备的电磁辐射对人员的危害与防护，以及电磁辐射对军械系统电爆装置的危害与防护。     

复杂结构大系统电磁辐射测量的研究

现代的工作和生活环境中充满各种电磁信号和电磁辐射,人们对特定环境的电磁辐射水平和信息安全非常关心.但是,这些环境电磁辐射的测量与电子设备和器件的电磁辐射很不相同,迄今为止尚无统一的方法.特别是许多情况下必须在开放环境下进行,于是,如何进行测量、测量结果如何评估就成为的理论性和实用性方面都非常重要的急需研究课题.     

电磁辐射对舰载导弹危害及防护技术研究

针对舰载导弹及其电火工品所处电磁环境的特点,对其电磁辐射危害进行分析研究,从工程加固、预防设计和管理控制等方面,阐述了舰载导弹电磁辐射危害的防护和控制技术。     

舱室内线缆电辐射环境仿真与分析

舱室内大功率电缆的低频电磁辐射已成为水下平台敏感系统的主要干扰源之一。论文分析了线缆电磁辐射环境仿真的特点和难点,提出了基于传输线法（MTL）和矩量法（MoM）的舱室内线缆电磁辐射环境的仿真方法,并采用系统级电磁兼容仿真软件EMC Studio构建了舱室和线缆的仿真模型,对比分析了舱壁对线缆辐射电磁环境分布的影响。     

舰船电磁辐射危害及防护

现代舰船的电磁环境十分复杂,电磁辐射可能对人员、军械、燃油等造成潜在危害.文章在分析电磁辐射危害防护标准的基础上,从设计和管理控制的角度提出舰船电磁辐射危害防护技术和措施.     

不同技术体制VTS雷达电磁辐射环境影响对比分析

为了进一步明确船舶交通管理系统(VTS)雷达对周边环境的电磁辐射影响,按照国家相关标准要求,针对当前两种主流技术体制的VTS雷达电磁辐射安全防护距离进行仿真计算,在此基础上提出当前两种技术体制下VTS雷达工作时电磁辐射安全防护距离,对我国当前船舶交通管理系统建设的雷达站布局、电磁辐射环境影响评价及雷达电磁防护的提供一定的参考。     

电子机柜辐射特性的混合建模分析

基于实验数据模型和解析法的混合分析思路，将各类电子电气设备的电磁兼容标准检测数据与基本的电磁辐射等效源，如电流环、电偶极子、磁偶极子等的计算理论进行了有机结合。采用电流环路等效辐射源替代电子机柜的电磁辐射源，采用偶极子辐射原理分析电子机柜辐射特性，结合系统内电磁兼容分析程序（IEMCAP）原理，建立了设备的电磁兼容性（EMC）标准考核数据与偶极子辐射的近似解析法相结合的混合模型，并通过屏蔽室内进行的实验验证证明了本方法的正确性。根据该模型可直接编制成软件并形成评估手段，为有限空间内电子机柜电磁辐射干扰的预测仿真和各种重要舱室内设备的EMC优化布置设计提供了新的思路。     

基于高频算法的舰船电磁环境研究

现代化舰船上装备有大量的电子系统和设备,研究舰船电磁环境对舰船电磁兼容性及其防御力的提高具有重要意义。首先用简单模型验证物理绕射理论(PTD)在计算目标的散射场时能够计算目标阴影区及边缘绕射场。进而采用物理光学法(PO)与PTD相结合的方法计算舰船周围电场强度,并结合美军标MIL-STD-461C,针对电磁辐射对舰船的危害进行初步预估,得出电磁辐射对舰船的危害区域以及对人员的危害区域,且舰船上层建筑所受电磁辐射危害较大。结合几何绕射理论(GTD),计算出从源点到达桅杆处观察点的射线路径,得到引起舰船上层建筑电磁辐射危害较大的原因是电磁波从源点辐射到舰船结构时,在舰船表面发生了多次反射及绕射。结合3种算法研究舰船电磁环境,对于研究舰船电磁兼容具有重要的参考价值。     

电磁抛投器抛体空间运动特性仿真研究

抛投器广泛应用于多种救援场合,目前抛投器的动力主要有气动式和火药式两种.论文首次提出电磁抛投器的概念,介绍了电磁抛投器的基本结构和工作原理.由于电磁抛投器的次级抛体带有绳索,考虑绳索对抛体空间运动的影响,本文建立了抛体射出后空间运动的状态方程,对不同出射角度的抛体空间运动过程进行仿真,分析了绳索对次级抛体空间运动的影响规律.     

雷达与通信系统间电磁兼容性研究

随着部队装备的增加,雷达与通信系统间的电磁干扰问题不断出现,通过简要阐述雷达的辐射特性,分析了其对通信系统的干扰因素,提出了雷达与通信系统间电磁兼容性预测分析方法,探讨了系统管理措施。     

基于光纤传输的电引爆武备安全裕度测量系统的设计

电引爆武备安全裕度测量系统利用微型光纤温度传感器放置在电爆管桥丝附近,通过测量桥丝的热效应来间接测定电爆管在电磁辐射下的射频感应电流,从而对舰上的电引爆军械安全性作统一评估。系统采用光纤传输技术能很好地解决传输线在强电磁场中的引入误差,排除电测量方法中无法排除强场下自身引入干扰的问题。     

FBG应变传感器在隧道长期健康监测中的应用

隧道结构长期运营安全监测需要采用长效性好的传感测试技术，近年发展起来的光纤光栅传感器是一种数字式的光纤传感技术，具有长期稳定性好、测量精度高和适宜远程监测等优点。将光纤光栅传感器应用于厦门翔安隧道结构健康监测系统，实现了对二次衬砌混凝土应变的长期监测。结果表明光纤光栅传感器测量数据稳定可靠，监测效果良好。     

提高船舶设备电磁兼容性能方法探讨

针对船舶辅助设备在电磁兼容性测试中存在的问题进行探讨,提出行之有效的解决办法,并对抗强电磁脉冲辐射进行初步探讨,提出解决方案.     

敷设阻尼材料的圆柱壳声辐射性能实验分析

对有限长的敷设阻尼材料的加筋双层圆柱壳进行振动和声辐射实验，测量壳体的结构响应和水中的辐射声压。对全部敷设隔声去耦材料、内壳全部敷设隔声去耦材料、外壳全部敷设以及外壳部分敷设四种工况下的近场声压进行对比，分析单频激振时内外壳体的振动特性，表明托板在内外壳的振动传递中起着较大的作用，内外壳全部敷设隔声去耦材料对抑制振动和声辐射很有效。     

含阻振质量的L型结构在舱段壳体隔振中的应用

利用波动理论分析L型连接板转角处阻振质量阻抑振动波传递的特性,基于阻抗失配和波形转换原理,将此阻抑技术引入壳体隔振设计中,数值计算壳体隔振设计前后的振动与声辐射性能,讨论阻振质量的重量和截面尺寸对其隔振性能的影响,并在此基础上根据模态控制法进一步对壳体隔振设计进行探讨。研究结果表明：将转角含阻振质量的L型连接结构引入壳体隔振设计,不仅能有效降低动力舱段结构的振动,而且还能显著隔离振动波向邻近舱段的传递;在总的阻振质量不变的前提下,合理地布置变质量变截面的阻振质量能显著提高总的隔振降噪效果。