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相似文献
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1.
九月份长江集装箱运输市场行情评述   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>2010年9月,长江集装箱运输市场总体行情稳中有升,长江集装箱综合运价指数为963.53点,较上月上升0.10%。其中:上游集装箱运输行情继续保持上升,上游集  相似文献   

2.
<正>2010年8月,随着外贸集装箱运输增长,长江集装箱运输市场总体行情明显上升,长江集装箱综合运价指数为962.58点,较上月上升2.67%,是今年以来的最高点。其中:上游集装箱运输行情继续保持上升,上游集装箱运价指数为1007.32点,较上月上升2.52%。  相似文献   

3.
<正>2010年5月,长江集装箱运输总体行情基本稳定,长江集装箱综合运价指数为941.10点,较上月上升0.02%。其中:上游集装箱运输行情小幅调整,集装箱运价  相似文献   

4.
<正>2011年7月,长江集装箱运输行情有涨有跌,总体略有上升。长江集装箱综合运价指数为1007.89点,较上月上升0.37%。其中:上游集装箱运输需求继续上行,行情震荡上升,集装箱运价指数为1031.88点,较上月上升1.29%。中游集装箱运输行情基本稳定,集装箱运价  相似文献   

5.
<正>2017年8月,长江干线集装箱运输行情基本稳定,集装箱综合运价指数为984.92点,环比上升0.02%,同比上升0.58%。见表1和图1。上游地区得益于长江汛期水位条件改善及水运传统旺季,云、贵、川、陕等周边地区适箱货源到重庆中转增多,带动上游集装箱运输行情小幅上涨,运价指数为1?011.98点,环比  相似文献   

6.
<正>2011年1月,春节将至,长江集装箱运输需求逐渐放缓,运输行情有所下滑,长江集装箱综合运价指数为960.18点,较上月下降1.46%。其中:上游集装箱货源减少,各船公司运价有升有降,运输行情震荡回落,上游集装箱运价指数为  相似文献   

7.
2009年5月在上游集装箱运输行情增长的拉动下.长江集装箱运输行情自2008年8月以来首次止跌回升,但仍处于低位。本月长江集装箱综合运价指数为942.90点,较上月上升4.46%。其中:  相似文献   

8.
<正>2011年8月,长江集装箱运输行情总体保持上升的势头。长江集装箱综合运价指数为1015.56点,较上月上升0.76%。其中:上游由于船舶效率和成本压力仍然较大,部分船公司上调集装箱运价,推动运输行情继续上升,上游集装箱运价指数为1057.40点,较上月上升2.47%。  相似文献   

9.
<正>随着经济增长趋缓的势头逐渐明显,长江集装箱运输需求放缓,运输行情小幅调整。12月份长江集装箱综合运价指数为992.92点,较上月下降0.54%。其中:上游集装箱市场行情小幅波动。上游集装箱运价指数为1024.00点,较上月下降0.35%。  相似文献   

10.
<正>2017年9月,长江干线集装箱运输行情基本稳定,集装箱综合运价指数为984.97点,环比上升0.01%,同比上升0.48%。见表1和图1。上游地区在集装箱码头作业费、增值税等补贴政策影响下,重庆地区的集装箱箱源聚集效果明显,带动上游集装箱运输行情小幅上涨,运价指数为1 015.89点,环比上升0.39%,同比上升1.31%。  相似文献   

11.
<正>随着节后各地企业生产逐步正常,长江集装箱运输需求有所上升,市场行情总体呈上扬的势头。2月份长江集装箱综合运价指数为987.32点,较上月上升1.35%。其中:上游地区在政府一些政策措施的引导下,活跃了集装箱运输市场氛围,带动了市场行情上升。上游集装箱运价指数为1015.17点,较上月上升3.25%。中游集装箱市场仍处于蓄势状态,运输行情  相似文献   

12.
<正>2013年4月,长江集装箱运输市场总体行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为958.75点,较上月下降0.48%。其中:上游集装箱货源减少,各船公司运价有升有降,运输行情震荡回落。本月上游集装箱运价指数为984.69点,较上月下降0.57%。中游集装箱运输市场行情小幅回落,本月中  相似文献   

13.
<正>目前外贸出口依然低迷,长江出口集装箱运输需求不旺,市场行情继续下滑,且进出口不平衡现象较为严重,集装箱周转困难。2009年4月长江集装箱综合运价指数为902.62点,较上月下降3.38%。其中:上游集装箱运输行情在震荡中继续下滑,集装箱运价指数为889.64点,较上月下降7.16%。  相似文献   

14.
<正>2010年2月,春节长假期间,各地集装箱货源均有不同程度的减少,长江集装箱运输总体行情有所回落,长江集装箱综合运价指数为958.19点,较上月下降0.29%。其中:由于货源和客户需求等因素,上游各船公司  相似文献   

15.
<正>2017年11月,长江干线集装箱运输行情稳重有升,集装箱综合运价指数为985.69点,环比上升0.07%,同比上升0.57%。其中:上游地区对生产设备、废纸、粮食、矿石等进口外贸货物运输需求较为旺盛,带动上游外贸集装箱运输量大幅增长。本月上游集装箱运价指数为1 015.86点,环比上升0.06%,同比上升1.30%。  相似文献   

16.
《中国港口》2011,(1):36-36
<正>2010年12月,临近年关,沿江各地集装箱运输需求趋于平稳,长江集装箱运输行情小幅调整,长江集装箱综合运价指数为974.41点,较上月下降0.10%。其中:上、中游外贸集装箱运输行情有所回调  相似文献   

17.
<正>2017年10月,长江干线集装箱运输行情基本稳定,集装箱综合运价指数为985.04点,环比上升0.01%,同比上升0.44%。见表1和图1。上游地区由于铁公水枢纽型港口建设的进一步加快,水水中转的大力发展,重庆市市内贸集装箱运输箱量也稳步增长,运价较上月微跌。本月上游集装箱运价指数为1015.23点,环比下降0.06%,同比上升1.15%。中游地区烟花出口旺季到来,集装箱运输行情小幅上涨,运价指数为990.95点,环比上升  相似文献   

18.
<正>2017年6月,长江干线集装箱运输行情小幅上涨,集装箱综合运价指数为984.62点,环比上升0.12%,同比上升0.50%。见表1和图1。上游地区随着三峡北线船闸检修期间积压船舶逐渐消散,集装箱运输行情回落,运价指数为1 012.24点,环比下降0.04%,同比上升1.03%。中游地区受益于第二季度烟花出口贸易旺  相似文献   

19.
<正>9月,受宏观经济影响,集装箱运输需求放缓,以及市场竞争加剧,长江集装箱运输总体行情有所回落。长江集装箱综合运价指数为1013.25点,较上月下降0.39%。其中:上、中游均由于货源减少,运输需求放缓,市场行情略有回落,上游集装箱运价指数为1038.28点,较上月下降1.81%;中游集装箱运价指数为1002.20点,较上月下降0.56%。  相似文献   

20.
<正>"十一"长假后,市场需求不旺,竞争加剧,长江集装箱运输总体行情继续回落。10月份长江集装箱综合运价指数为1008.86点,较上月下降0.43%。其中:上游由于货源减少,运输需求放缓,市场竞争激烈,一些船公司通过下调运价揽取箱源;同  相似文献   

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