资本市场概览

本周全球主要市场普涨。 美国方面，2010年二季度，并不引人注目的美国国民购买总值季环比年率增长5．1％，高于上一季度的3．9％。2010年二季度，个人消费为美国经济增长提供了1．15个百分点的贡献，略低于前一季度1．33个百分点的贡献，并大幅低于1948年以来2．17个百分点的平均贡献。     

述评 世界经济

经济合作与发展组织（OECD）8月22日公布，二季度该组织34个成员国整体GDP环比增长0．5％，比一季度修正后的增长率高0．2个百分点。     

述评世界经济

2012年第一季度全球经济保持缓慢复苏势头，美国随着个人消费增加，经济复苏明显，一季度经济增长达到2．2％，二季度预计增长2．8％。日本一季度经济同比增长3．4％，预计二季度增长1．4％。但深受债务危机影响的欧盟国家经济恢复缓慢，英国、法国和意大利一季度经济仍处在负增长。而新兴经济体继续引领全球增长，根据IMF最新预测，2012年中国、印度、俄罗斯、巴西和南非的经济增速预计分别达N8．2％、6．9％、4％、3％和2．7％。由于全球经济利好因素在逐步释放，     

述评世界经济

2012年第一季度全球经济保持缓慢复苏势头，美国随着个人消费增加，经济复苏明显，一季度经济增长达到2．2％，二季度预计增长2．8％。日本一季度经济同比增长3．4％，预计二季度增长1．4％。但深受债务危机影响的欧盟国家经济恢复缓慢，英国、法国和意大利一季度经济仍处在负增长。而新兴经济体继续引领全球增长，根据IMF最新预测，2012年中国、印度、俄罗斯、巴西和南非的经济增速预计分别达N8．2％、6．9％、4％、3％和2．7％。由于全球经济利好因素在逐步释放，     

中国港航股指走势分析

一、中国码头和航运公司发展近况 前三季度，全国经济保持较快增长，经济指标均处于较快增长区间。国内生产总值268660亿元，按可比价格计算，同比增长10．6％，比上年同期加快2．5个百分点。分季度看，由于2009年基数影响增速逐渐放缓，其中一季度增长11．9％，二季度增长10．3％，三季度增长9．6％。     

修造船

一季度规模以上船舶工业企业总产值同比增42．8％ 2009年一季度，全国规模以上船舶工业企业完成工业总产值1141亿元，同比增长42．8％，增幅下降14．1个百分点；完成出口交货值543．2亿元，同比增长29．8％，增幅下降38个百分点。     

世界经济

经济合作与发展组织(OECD)8月22日公布,二季度该组织34个成员国整体GDP环比增长0.5％,比一季度修正后的增长率高0.2个百分点.欧盟27个成员国和欧元区17个成员国整体GDP环比均增长0.3％,是欧洲经济自201 1年三季度以来首现环比正增长;英国和美国GDP增长加速,环比增速从一季度的0.3％分别增至0.6％和0.4％;德国经济今年一季度停滞,二季度环比增长0.7％;法国经济在连续两个季度环比下降0.2％后,二季度环比增长0.5％,步出衰退;意大利经济连续第8个季度环比下降,但环比降幅从0.6％缩减至0.2％;日本经济增长放缓,二季度仅环比增长0.6％,比一季度低0.3个百分点.二季度OECD整体经济同比增长0.9％.欧盟和欧元区经济分别萎缩0.3％和0.7％;在七国集团中,英美经济同比增幅最高,均达1.4％;意大利最差,同比收缩2％.     

数字

刚刚通过专家评审的《长江中上游集装箱运输组织优化研究》表明，长江中上游集装箱在武汉新港中转，比现行的至上海外高桥港中转可节约年费用1．3亿人民币。 世贸组织（WTO）与联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布的数据显示，今年一季度，全球贸易比去年同期只增加了2.2％。以美元结算的贸易增长更为缓慢，较2013年一季度只增长了1．5％。WTO曾预计，欧盟和美国等发达经济体重返增长，将令今年贸易增长4.7％，是2010年以来的最大年增长率。     

美国集装箱进口量全年有望增长4．1％

JOC首席经济学家MarioMoreno认为，二季度美国集装箱进口同比增长2．9％，将帮助美国全年集装箱进口重新回到增长4．1％的轨道。上半年，美国在家具、汽车零部件、香蕉和电子设备方面的进口增长是拉动进口货量上涨的主要原因。     

2005-2006年世界石油需求雄风不减

美国石油需求持续高涨 据国际能源署2005年1月份发布的《短期能源展望》数据显示，美国2005年的石油需求量预计将达到每天209万桶，比2004年高出两个百分点，而美国2004年的石油需求量较2003年则增长了2．2％。同时，美国2006年的石油需求量将增长1．9％。其中，汽油的需求量在2005年和2006年的增幅将分别达到1．9％和2．4％，     

数字两会

0．2％ 2009年社会商品流通总额达到12．5万亿，同比增长15．5％，扣除物价的负1．4增长的百分点，实际增长达到16．9％，而且可喜的是农村消费的增长首次超过了城市0．2个百分点。     

数字两会

0．2％ 2009年社会商品流通总额达到12．5万亿，同比增长15．5％，扣除物价的负1．4增长的百分点，实际增长达到16．9％，而且可喜的是农村消费的增长首次超过了城市0．2个百分点。     

抑制过热 正当其时

5月17日．国家统计局发布公告，对今年一季度GDP初步核算数据进行了修订，GDP增长率由97％提高为9．8％。与初步核算数据相比，GDP增加了22亿元．增长速度提高了0.1个百分点。尽管国家统计局新闻发言人郑京平使用了“当前总体经济情况是好的”这一概括语．但是今年一季度全社会固定资产投资比去年同期增长43％，远远超过了2003年的267％，为20世纪90年代中期以来最高。     

上半年我国石油市场形势分析及全年展望

据国家统计局资料，1—6月份原油产量8980万吨，同比增长4．8％，增速比去年同期加快2．9个百分点；原油加工量1．45亿吨，增长79％，增速比去年同期减慢10个百分点，在主要成品油中，汽油生产2625万吨，增长2，4％，同比增速回落10．8个百分点；柴油生产5360万吨，增长9。2％，增速回落12，9个百分点；燃料油生产1169万吨，增长11．5％，增速回落5．2个百分点；煤油生产500万吨，增长8．6％，增速回落；7．8个百分点。     

世界经济

穆迪8月11日发布公告称,全球增长前景疲弱,但显著下跌的风险很小。2014年全球经济增速可能再次低于历史平均增长水平,而全球经济增长改善可能在2015年看到。穆迪表示,较高的通胀率和利率、以及出口增长减速,可能继续压制新兴市场今明两年的增长。经合组织（OECD）初步估算,该组织成员国2014年二季度实际国内生产总值（GDP）同比增长1.9%,低于一季度的2.1%。环比增长0.4%,好于一季度的0.2%。美国二季度实际GDP增长率强劲回升到1%。     

2005年上半年亚洲／美国航线东行概况

一、货流 据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查，今年上半年亚洲（11个国家和地区）／美国航线东行的集装箱货流比上年增长9．0％，为2691412FEU。从目的地看，往美国西北岸（PNW）的增长25．6％，达到36．73万FEU，保持两位数增长，所占比例为13．6％，上升1．6个百分点。往美国东岸的全水路运输的货流增长18．5％，也保持两位数增长，然而，往美国西南岸（PSW）的只增长2．6％。     

数字

18.7％ 2005年1—6月份，港口完成货物吞吐最18．7亿吨，比去年同期增长18.7％，增幅比去年同期降低7．5个百分点。其中，沿海和内河港口分别完成货物吞吐量13.9亿吨和4．8亿吨．同比分别增长18．0％和20．7％，增幅分别下降7.1个和9个百分点。港口完成外贸货物吞吐量6.6亿吨．同比增长17．6％，增幅降低57个百分点。     

国内港口吞吐量略有增长

随着国民经济企稳回升，大宗货物需求持续回暖．煤炭、原油、金属矿石、矿建材料等运输需求逐步回暖，港口货物吞吐量继续稳步增长。在经过快速下滑、止跌企稳、稳步回升三个阶段后．上半年港口货物吞吐量呈现正增长。6月份，在进口煤炭、铁矿石大幅增长的拉动下，外贸增速超过内贸近3个百分点。上半年．港口货物吞吐量完成26．4亿吨，同比增长0．5％。其中：外贸95亿吨，同比下降1．3％。二季度，港口货物吞吐量完成14．3亿吨，同比增长5％；6月份完成4．7亿吨，同比增长6．4％。     

2010年全国港口运输生产上半年简评与下半年展望

1 上半年简评 2010年上半年我国GDP同比增长11．1％，其中第2季度增长率为10．3％，比第1季度的11．9％降低1．6个百分点。国民经济出现适度降温，这是国家主动调控的结果。受宏观经济调整影响，上半年我国港口运输生产高开低走，趋于平稳，主要生产指标运行良好。上半年港口运输生产呈现如下特点：     

2009年1～5月全国船舶工业经济运行基本情况

1～5月，全国规模以上船舶工业企业完成工业总产值2033亿元，同比增长38．8％，增幅下降18．7个百分点。其中船舶制造业1553亿元，同比增长45％，增幅下降6．3个百分点；船舶配套业218亿元，同比增长43％，增幅下降45．6个百分点；船舶修理及拆船业258亿元，同比增长8．7％，增幅下降57．3个百分点。需要指出的是由于船舶修理与拆船业是一起统计的，1～5月份拆船业大幅增长，如果减去拆船业的增长，船舶修理业工业总产值是下降的。