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简睿 《中国远洋航务公告》2004,(5):28-30
面对新的世纪、新的形势和新的要求,江苏省需要进一步增强发展苏北的使命感和紧迫感,通过开发“蓝色国土”强力推进沿海经济带建设,切实加快苏北现代化进程,是苏北发挥比较优势、加快现代化进程的强劲支撑和战略选择。如何推动苏北沿海港口的发展成为迫切需要解决的问题,本文拟通过对江苏沿海港口发展的SWOT分析,提出江苏沿海港口发展的战略模式。 一、江苏省沿海港口发展优势 1.优越的地理位置。苏北处于长江三角洲经济圈内,这一经济圈是以上海为核心,包括浙江、江苏在内的广大地区。它 相似文献
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长江三角洲区域一体化发展进程持续加快,长三角港口协同发展水平不断提高,现已基本形成以上海港和宁波舟山港为主体,江苏、浙江、安徽沿江沿海港口互相补充的组合港。在优化组合港功能布局的基础上,长三角三省一市协同推动江海河联运发展,建设世界级港口群,上升为区域一体化发展重要战略任务。 相似文献
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分析江苏沿海开发国家战略实施5年来在沿海港口战略功能、基础设施、生产运输及临港经济等方面的发展变化,结合新的发展形势,从增强基础设施能力、提升综合服务水平、提高对外开放能力等3个方面对沿海港口的发展提出相关建议。 相似文献
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江苏沿海港口开发与物流业发展研究 总被引:6,自引:0,他引:6
江苏沿海港口物流业已经初步形成协调发展、层次分明、重心突出的格局,但与它们承担的任务相比还有很大差距,港口物流资源有待进一步整合开发。在借鉴国内外港口物流业发展实践经验的基础上,提出江苏沿海港口开发与物流业发展战略,以期提高江苏沿海港口物流业的整体效益,充分发挥江苏沿海港口物流在区域经济发展中的提速作用。 相似文献
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为贯彻《江苏省沿海开发总体规划》精神,实现将江苏沿海建设成为南融长三角、北连渤海、沟通中西部的重要经济带和江苏新的经济增长极的宏伟目标,在研究江苏省沿海港口建设和港口产业集群发展现状及其问题的基础上,从港口建设、产业发展道路、生产要素流动、规模经济的形成等四个方面提出促进江苏省沿海港口建设和港口产业集群发展的对策及战略设计。 相似文献
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2002年10月召开的南贵昆经济工作会议正式提出:"以大通道促大发展"为重点方向,加快广西沿海港口建设,按照建设现代化大型组合港的要求,重点抓好深水出海航道和大型泊位建设,力争到2005年,使广西沿海港口吞吐能力达到3000万吨以上. 相似文献
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