航运企业落实安全生产主体责任的思考

航运企业落实安全生产主体责任是航运业实现科学发展安全发展的基础,也是水上交通实现持续安全的最关键因素。本文查找航运企业安全生产存在的主要问题,提出落实主体责任的措施,以促进航运企业科学发展安全发展。     

港口企业安全生产单元化管理模式的创新和应用

为提升集团型港口企业安全生产主体责任落实机制,开展安全生产管理模式创新和应用,阐述单元化管理模式的创新和应用过程,并简要分析其对企业落实安全生产主体责任的作用和意义。根据安全生产风险管控原理,结合企业规模和经营特点,以行业、专业和业务为主线,以单元化模式为手段,形成推进企业主体责任有效落实的管理方法。以此为基础,在企业安全生产责任制分解和企业危险源辨识2个方面,形成适应企业管理需求的、涵盖集团公司所属各类企业的工作要求和实施指南,进而形成安全生产责任制落实机制的企业标准。     

徐祖远副部长强调港航企业要负起安全生产主体责任

交通部副部长徐祖远前不久在大型水运企业安全管理座谈会上,再次强调要严格落实企业的安全生产责任主体地位.     

广州港务局推动本质安全型企业建设全面落实行业安全生产主体责任

广州港务局抓源头管理，下猛药推动本质安全型企业建设，在港口和船舶修造行业全面推进落实企业安全生产主体责任工作，建立企业安全生产管理体系和责任体系，取得了良好的成效。     

对落实企业安全生产主体责任存在的问题进行思考

为贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神．进一步加强落实企业安全生产主体责任，按照“重在预防、深挖隐患、强力治理”的要求，治理在安全管理上存在的缺陷和事故隐患，确保生产安全，为我国经济发展营造和谐的安全生产环境。     

强化和落实航运企业安全主体责任的实践与思考

交通运输作为国家安全生产的重点行业和领域,特别是从事全球集装箱班轮运输的大型企业,在我国每年90%以上外贸进出口由海上运输完成中,确保船、货、人三者的安全,一直是高悬于航运企业头上的重大主题。而如何强化和落实企业安全生产主体责任,既是国务院《关于进一步加强安全生产工作的通知》（以下简称《通知》）32条要求的核心之一，也是现阶段指导和推进安全生产工作的关键。     

利用QC小组活动，加强企业消防安全

当前,我国对消防工作重视程度越来越高。新《消防法》颁布实施后,消防社会化进程不断推进．企业单位消防安全管理中的首要任务就是要落实企业单位主体责任、抓好消防管理,确保安全生产。从笔者所在企业近几年的消防工作开展情况来看,国家质量安全体系中所要求的QC小组活动,为落实企业消防安全责任制、加强自查自纠及时排除消防安全隐患以及创新技改工艺流程、     

构建以安全责任为主线的安全管理模式

安全生产关系着企业的建设发展和稳定的大局 ,关系着国家财产和人民生命的安全。文章以落实安全责任为主线 ,从安全责任网络、安全责任原则、安全管理责任、安全责任考核奖惩等 4个方面介绍了一种船舶修造的安全管理模式     

非SMS体系航运公司监督检查的思考

结合辖区对非SMS体系航运公司监督检查的实际情况,剖析当前海事部门对非SMS体系航运公司的安全管理工作存在的问题,有针对性地提出相应的对策,督促航运公司落实安全生产主体责任,提高安全与防污染管理水平。     

珠江各地交通港航单位"安全生产月"活动有声有色

根据交通部<关于开展2006年全国安全生产月活动的通知>(交海发[2006]167号)精神,珠航局会同水系各地交通港航主管部门于6月5～17日分别侧重对广东广州、清远、江门、珠海,广西桂林、贺州等市各港航单位活动开展的情况等进行了实地调研,了解水系港航部门在落实安全管理制度、强化企业安全主体责任等方面的情况,督促落实资质年度核查整改措施.共走访了7个交通局(港务局),抽查了17家企业、4艘船舶.从调研检查情况看,各地开展"安全生产月"活动有声有色.     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。     

基于ARM的GPS车载监控的研究与实现

近年来GPS车载监控在国内外得到了广泛的研究,结合车辆监控系统的组成及工作原理,本文介绍了基于ARM的嵌入式技术,GPS全球卫星定位技术,GSM数字移动通信技术在车辆监控系统终端的应用,并在此基础上论述了车载端的硬件设计及软件设计,详细介绍了车载端各细成模块及其在车载端的功能。     

浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则

船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.