船用海水制冰机

文章阐述了新型连续出冰HZB型海水制冰机的制冰新理念，介绍了它的主要功能和在渔船上冷却水产品方面的重要应用，并从节能、节省淡水的角度分析了海水制冰机的经济效益．指出制冰机在空调蓄冷、餐饮酒店业、大型超市等诸多领越也有广阔应用前景．HZB型制冰机是多功能、多用途的新型节能设备．     

陶瓷绝热复合发动机

我国第一台全块体陶瓷绝热复合发动机在上海交通大学研制成功,并于2月28日在上海通过了专家鉴定。该机的研制成功使我国成为继美、日之后的第三个研制出绝热     

最新型的制冷设备FIM——300A型全自动颗粒制冰机

FIM—300A型全自动颗粒制冰机,是由中船总公司七○四所与上海兴塔农业仪器设备厂参照国外先进技术共同研制成功的,是目前我国制冷机械中最新型的制冷设备。颗粒制冰机经部份用户试用,一致认为具有自动化程度高,制冰效果好,外形美观等特点。只要接上水源,该机就能连续不断地生     

集成电路分析——再设计系统

集成电路分析——再设计系统是上海交通大学大规模集成电路研究所,在完成国家“七·五”攻关项目的基础上研制成功的新一代智能化集成电路 CAD 系统。1990年12月23～24日由机电部在上海主持并通过了鉴     

砂型铸造高强度D型石墨铸铁通过鉴定

由上海交通大学铸造教研室研制成功的砂型铸造高强度 D 型石墨铸铁于1988年1月16日通过技术鉴定。砂型铸造高强度 D 型石墨铸铁是一种新颖灰铸铁材料,可广泛应用于铸造生产。该     

《电解海水法用于船舶防污防腐技术的研究》项目通过技术评审

《电解海水法用于船舶防污防腐技术的研究》系交通部优秀专业技术人才资助项目 ,由交通部上海船舶运输科学研究所承担。合同编号 95 0 6 0 1 0 8。交通部科技教育司于 2 0 0 1年 1月 1 2日在上海主持召开了该项目的技术评审会。评审委员会由 1 0位专家组成 :主任委员张勇 ,上海交通大学高分子专业教授、博士生导师 ;副主任委员沈鼎新 ,上海船舶设计院船舶设计专业研究员 ;副主任委员程景云 ,上海海运学院计算机专业教授 ;其余 7位专家来自上海市科协、上海市合成纤维研究所、上海交通大学、交通部人事劳动司、上海海运学院及上海船舶设计…     

小型燃气轮机发电机组

由航天部委托为国防特重工程 DF-31配套而设计的 JD02-15型、15KW 然气轮机发电机组,近日在上海交通大学研制成功。该产品为上海交通大学与航天部共同研     

国内最大吊高臂架式船用起重机研发成功

日前，由武桥重工研制的2×1200吨双臂架变幅起重机设计图纸成功通过了中国船级社审核，其主结构部分设计通过了上海交通大学复核审查，这标志着国内起升高度最高的臂架式船用起重机研制成功.     

我国第一个船舶振动预报程序包通过评议

1986年8月5日——6日,在上海由交通部科技局主持,通过“船舶振动预报程序包”的课题评议,来自全国各地的十七位专家参加了评议,上海交通大学陆鑫森教授担任评议组组长,复旦大学王文亮教授和七○二所张景波高工担任副组长。“船舶振动预报程序包”系交通部重大科研项目,从83年开始由交通部上海船舶运输科学研究所及浙江大学的十八名科技人员历时三年的努力于85年年底正式完成。其间提供     

我国玻璃钢灯塔研制成功

由上海交通大学工程力学系负责设计、监测,吴江玻璃钢通用设备厂制造的10米组装式玻璃钢灯塔,于1986年12月2日在江苏吴江圆满通过技术鉴定。玻璃钢灯塔的首次研制成功,为我国采用新材料研制航标产品开创了新路,并积累了一定的经验。以往我国航标标身的结构基本上是采用混凝土、     

普及型微控切割机控制系统

普及型微控切割机控制系统,由中船总船舶工艺所科技人员经过三年努力研制成功。日前通过了由船舶总公司组织的专家技术鉴定。该控制系统设计新颖、技术先进、功能齐全、结构合理,属国内领先水平。专家们还按照《WKQ     

渔船用海水流化冰机设计研究

本文针对渔船用海水流化冰机设计问题,给出我国沿海海水及海水流化冰的有关重要参数,以作为海水流化冰机设计的依据,在介绍总体方案的特征后,又说明特征温度和冷负荷确定的基本方法,进而阐述了压缩机、冷凝器和冰筒等部件的选用和设计方法。新设计有效解决渔船用海水流化冰机长时间运行的冰堵和耗能严重问题,并且满足了渔船对捕获海产品低温保鲜的需求。     

一种新型的救助艇起放装置

一种新的救助艇起放装置,由上海船舶设计院和镇江船用辅机厂研制成功,八七年六月通过了部级鉴定。专家们认为它设计合理,性能先进,功能齐全,符合《一九七四年国际海上人命安全公约一九八三年修正案》(简称SOLAS 公约)的规定。该产品的研制成功,使船用救生设备又有了新品种,填补了国内的一项空白。     

VYJ8201型围网渔船

为发展我国灯光围网渔业和改善原有围网渔船的耐波性与适渔性,从一九七五年九月开始由国家水产总局渔业机械仪器研究所负责设计,于一九七六年第四季度在上海渔轮厂开始建造的VYJ8201型围网渔船,累计自一九七八年二月第一艘船建造投产到现在已有四艘交付使用。本船的设计依据是:对我国现有围网渔船进行广泛而又充分的调查研究后所提出的建议,以     

上海交通大学举行五型无人遥控潜水器演示会

1988年11月28日在上海举行了“上海交通大学五型无人遥控潜水器演示会”。来自全国70个单位的150多名专家、学者和用户代表参加了演示会。会上由上海交通大学船舶及海洋工程系水下工程技术研究所所长朱继懋教授介绍了五型潜水器的研制过程和性能,并由用户单位介绍了实际使用情况,接着在交大游泳池进行了潜水器功能操作表演。     

沟通让航行更安全

“渔船一旦开始捕渔作业,就很难主动避让,这时就需要商船加强嘹望,给予配合”;“为了确保航行安全．渔船船员应加强灯光声号的学习．在海上航行作业时,按规定鸣放声号、显示灯光,使商船和渔船在海上能建立有效的沟通”。这是不久前广东海事局举办的“商船与渔船安全对话”活动现场的场景,广东辖区商船、渔船船长与来自海事、司法、海洋与渔业、高等院校和航运单位的专家,一起参与水上交通安全的讨论。在现场,广东海事局副局长杨文说,为解决商渔船碰撞这一海事监管难题,海事部门采取了多项有效措施,通过打“组合拳”减少商渔船碰撞事故的发生,这其中最有效的方法,就是加强商船和渔船的“安全对话”。     

JDE—2型高频脉冲电源

由上海交通大学承担的上海市14项重点攻关项目之一的子项目——JDE-2型快速走丝电火花线切割机高频脉冲电源,日前在上海第八机床厂通过鉴定。研制成功的“快速走丝电火花线切割机高频脉冲电源”,系上海第八机床厂生产的     

“电机出厂校验流水线”在沪问世

该系统由上海革新电机厂在上海交通大学协助下研制成功的,它用微型计算机测试及控制,可对较大容量 Y 系列(Y200～Y250)不同规格的异步电动机进行直线自动测试,测试数据为:冷态直流电阻、绝缘电阻、耐压、超速超压、堵转、空载试验等。     

科海拾贝

英、法和荷兰的水下武器专家共同研制成功能探测出在海床中的水雷的新型声纳。由贴着海底运行的探雷器拖曳的这种声纳用低频束穿透淤泥和海水,找到难以发现的水雷。新型声纳巧妙之处在于采用传统声纳设计,一个     

新型海水淡化装置

日本基础调查工业公司最近研制成功一种小型海水淡化装置。它以蓄电池做电源,适合海洋船舶和沿海居民点使用。这种海水淡化装置结构简单合理,使用方便。先用特殊的陶瓷过滤器将海水过滤,再由直流电源将其分解,然后由活性炭过滤器完成净化、淡化,产生出能够饮用的淡水。