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相似文献
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1.
鲍承昌 《中国修船》2008,21(6):21-21
中国修船企业“斯佩克”第26次会议于10月17日在青岛召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位28名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,北海船舶重工颜景亮副总经理作了题为“调整结构,优化配置,科学管理,确保持续快速发展”的主题报告:5年前北海船舶重工迁入海西湾造修船基地以来,在“边建设、边生产”方针指引下,  相似文献   

2.
鲍承昌 《船舶工程》2007,29(3):I0013-I0013
4月13日,中国修船企业“斯佩克”第20次会议在江阴召开。修船技术学委会及各大修船企业22名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,中船澄西船舶修造有限公司陆子友副总作了主题报告:该公司是在原澄西船厂基础上改制成立的国有独资有限公司,于去年12月26日正式挂牌。修船产值达16.29亿元,是中船工业集团公司“经济效益十佳企业”。  相似文献   

3.
《中国修船》2009,22(6):40-40
中国修船企业“斯佩克”第30次会议于10月14日在上海召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位28名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,上海船厂船舶有限公司惠明董事长、总经理做了题为“发展中的上海船厂”的主题报告:从2005年到2008年,船厂抓住机遇4年迈出4大步:第一年做到边搬迁边生产,把主体厂区落户到崇明;第二年苦练内功,提升企业能力,产值超23亿元创历史水平;第三年从生产方式上改革创新,解放生产力,  相似文献   

4.
中国修船企业“斯佩克”第14次会议于11月4日在上海召开。修船技术学委会及八大修船企业21名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,上船澄西惠明董事长兼总经理作了“上船澄西资产重组,发展生产”的主题报告。他们坚持改革创新,在边建设、边搬迁、边生产的困难条件下,修船、造船年年创新高,今年的修造船产值预计突破30亿元,较好地完成各项指标,向“有明显特色修船企业”进军。这些经验得到各大修船厂赞赏。会议通报了各厂1~9月修船形势,今年修船形势空前良好,预计全年产值、利润会有大幅度提高。会议还讨论分析了今后修船市场走势,并…  相似文献   

5.
中国修船企业“斯佩克”第25次会议于2008年7月18日在大连召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位27名代表参加会议。会议由中海工业林利斌代表李正建副总和大连船舶重工修船事业部江涛副部长主持,大连船舶重工张振德副总经理作了题为“谋划新发展,创造新水平,再现大连船舶重工辉煌”的主题报告。大连船舶重工白2005年12月9日按照“优势互补,资源共享,降本增效,做强做大”整合重组以来,现拥有员工1.5万人,455亿元总资产。以军品、民品、海洋工程为三大支柱产品,生产一代,开发一代,储备一代的产品研发策略,公司核心竞争力和自主创新力不断增长,规模优势明显,处于国内领先地位,去年实现工业总产值152.6亿元,同比增长25%。根据规划拟在长兴岛建造50万m^2修船基地,到2015年可达修船值20亿元。  相似文献   

6.
鲍承昌 《中国修船》2007,20(5):35-35
中国修船企业“斯佩克”第21次会议于2007年7月20日在上海召开。修船技术学术委员会及各大修船企业12个单位24名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持,中远船务经营总部周国新副总作了主题报告,报告重点围绕企业生产经营、产品结构、技术、安全与法律的建设等方面展开阐述。[第一段]  相似文献   

7.
中国修船企业“斯佩克”第33次会议于7月23日在江阴市召开。修船技术学委会及各大修船企业14个单位27名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,中船澄西陆子友副总作了题为“坚定信心危中求机,攻坚克难危中求进,努力实现中船澄西持续稳定发展”的主题报告。  相似文献   

8.
简讯     
《中国修船》2007,20(5)
中国修船企业“斯佩克”第21次会议在上海召开中国修船企业“斯佩克”第21次会议于2007年7月20日在上海召开。修船技术学术委员会及各大修船企业12个单位24名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持,中远船务经营总部周国新副总作了主题报告,报告重点围绕企业生产  相似文献   

9.
中国修船企业“斯佩克”第23次会议于2008年1月11日在广州召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位25名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,中船广州船坞总经理助理陈俊发作了题为“抓住机遇,做大做强”的主题报告。  相似文献   

10.
<正>从山东青岛开发区获悉,国家商务部、工业和信息化部日前在北京联合召开国家船舶出口基地授牌大会,位于开发区的青岛海西湾造修船基地被认定为12个国家级船舶出口基地之一。青岛海西湾造修船基地2001年开始建设,总  相似文献   

11.
《船艇》2007,(6)
3月1日中国迄今为止坞容量最大的两座造船坞在青岛海西湾造修船基地开工建设。这两座造船坞建成后,青岛将在国家“十一五”重点建设的渤海湾、长江口、珠江口三大造船基地中占据重要位置。  相似文献   

12.
鲍承昌 《中国修船》2009,22(5):44-44
中国修船企业第29次“斯佩克”会议于7月10日在深圳召开。修船技术学委会及各大修船企业10个单位24名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,深圳友联船厂(蛇口)有限公司朱桂明副总经理作了题为“精细化管理,差异化竞争,走创新路,建修船伟业”的主题报告:公司成立19年来,承修世界30多个国家、地区船舶近3000艘。特别是2005年以来,年产值年年翻番,2008年达到了23.6亿元,创修船行业奇迹。今年尽管受到金融危机影响,但由于公司实施了精细化管理,差异化竞争战略,  相似文献   

13.
《中国修船》2011,24(2):I0001-I0001
青岛北海船舶重工有限责任公司(以下简称北船重工),是隶属于中国船舶重工集团公司的大型造修船企业。2005年全面完成了从旧址到新址——青岛经济技术开发区海西湾造修船基地的搬迁工作,开启了“十一五”边建设边生产、快速发展的新篇章。摆脱了“近限远迁”困扰,北船重工得到了广阔的发展空间。“十一五”期未,工业总产值增长6.62倍,利润增长3.51倍,工业总产值和利润年均增长速度分别达到50.12%和35.17%。  相似文献   

14.
中国修船企业“斯佩克”第24次会议于2008年4月11日在山海关召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位26名代表参加会议。会议由山海关船舶重工集团有限公司张磊副总经济师和中海工业公司李正建副总主持,山海关船舶重工集团有限公司黄贵奇副总经理作了题为“修造并举,做大做强,实现企业又好又快跨越发展”的主题报告。山海关船舶重工集团有限公司经过三十余年建设发展,  相似文献   

15.
鲍承昌 《中国修船》2006,19(5):12-12
中国修船企业“斯佩克”第17次会议于2006年7月14日在大连召开。修船技术学委会及9大修船企业17名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持,大连船舶重工集团有限公司总经理助理兼海工部部长殷学林作了“强强联合、集群发展”的主题报告并播放了录相。报告中介绍该公司于2005年12月9日由原大连船厂、大连造船新厂整合重组的经过,两个企业强强联合,携手打造中国修造船业新航母,共同构建世界第一流修造船基地。公司将投入大量资金进行技术改造和产能扩建,在集中市场、资金、人才技术等资源的同时,进一步加强管理,实现资源共享,优势互补,创造更优异业绩。在船舶修理改装和海洋工程修造方面做大做强,创出精品,提高国际竞争力。会上还分析了当前修船业蓄势待发的形势,各厂船舶改装比重提升,增加大型化、高附加值船舶修理量,争取到国际市场更大的份额。  相似文献   

16.
鲍承昌 《中国修船》2009,22(2):40-40
中国修船企业“斯佩克”第27次会议于1月16日在舟山召开。修船技术学委会及各大修船企业12个单位28名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,万邦永跃船舶修造有限公司王耀民副总经理作了题为“管理创新与建立学习型、沟通型、快乐型企业”的主题报告:万邦永跃是由新加坡与国内二家合资组建的一个大型修造船企业,员工480人,  相似文献   

17.
中国修船企业“斯佩克”第32次会议于4月13日在秦皇岛召开。修船技术学委会及各大修船企业14个单位27名代表参加会议。会议由山船重工修船厂张磊副厂长和中海工业浦东公司林利斌副总主持,山船重工王长洲常务副总作了题为“攻坚克难、科学发展,努力实现山船新的腾飞”的主题报告。  相似文献   

18.
正青岛北海船舶重工有限责任公司(以下简称北船重工)隶属于中国船舶集团有限公司,是由武昌船舶重工集团有限责任公司控股的一家大型造修船企业。前身为青岛北海船厂,2004年公司由青岛市燕儿岛路1号整体搬迁至青岛经济技术开发区,现已建设成为中国船舶集团有限公司青岛海西湾造修船基地,由以修船为主跃升到军船与民船、造船与海工、造船与修船、船舶与非船融合发展。  相似文献   

19.
会议报道     
中国修船企业“斯佩克”第18次会议在青岛召开中国修船企业“斯佩克”第18次会议于2006年10月14日在青岛召开。修船技术学委会及九大修船企业29名代表参加会议。中国造船工程学会、中国船舶工业行业协会领导到会指导。会议由中海工业吴承业总经理和李正建副总分别主持,北海重工  相似文献   

20.
中国修船企业第十次“斯佩克”会议于10月16日在上海召开。修船技术学委会及七大修船企业12名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,会上互通了修船情况;分析了修船形势,1~9月份各厂较好地完成了修船任务,预测全年都能超额完成,是个丰收年。会上还审议了当前修船(换板、打砂、特涂等)价格最低价位和高风险船东;规范了SPCC会议规程和实施办法;  相似文献   

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