工程结构的拓扑优化设计研究

本文讨论了连续体结构拓扑优化的均匀化方法及其相关理论，分别针对静力问题和特征值问题建立了相应的结构拓扑优化模型。目前有关结构拓扑优化的工程应用研究还很不成熟，尤其在国内尚尾于起步阶段。本文将结构拓扑优化设计理论应用于实际工程结构的概念设计之中，并取得了较好的优化效果。通过对经典算例和某卫星构架子结构的拓扑优化计算，表明本文建立的结构拓扑优化模型能够有效地应用于工程结构的拓扑优化设计，从而为工程结构的结构型式选取提供了有价值的概念设计方案。     

水运工程抗震设防标准探讨

按受力特点，将水运工程水工建筑物分为高桩结构、板桩结构、重力式结构和岸坡。根据对各种结构地震反应特性的分析，参考国内外有关结构抗震设计规范，考虑我国水运工程特点和规范继承性，结合标准走出去需要，给出水运工程不同结构的抗震设防标准建议，可为我国《水运工程抗震设计规范》的修订提供参考。     

长春体育场钢结构工程

长春体育场钢结构工程位于长春经济技术开发区，由北京清华安地建筑设计顾问有限公司与中国航空工业规划设计研究院联合设计，我公司承担整个钢结构的制作与安装。主结构体系为曲线钢管空间桁架结构，塔柱与主桁架之间用拉索相连，形成形式复杂的拉索结构。钢桁架节点基本上采用钢管相贯节点，部分支座节点采用焊接空心球节点和板式节点。     

烟台体育场钢结构工程

烟台体育场工程是由烟台市体委投资兴建的大型体育场项目。该体育场结构独特、造型新颖，结构体系采用目前国际上较为流行的全焊接钢管空间曲线桁架结构，呈椭球造型的体育场屋盖，极富现代气息。拱顶的屋盖各点标高不一。结构较为复杂，中拱桁架长度达346m，跨度284m，顶标高达45．4m。此钢结构工程包括两个完全相同的钢屋盖，工程总投钢量为2100吨，材质为Q235B。每个钢屋盖主要由24榀主桁架、     

太仓中远国际城港区起步工程陆域围堤吹填工程的施工

介绍围堤结构型式和各种结构的施工方法及防汛防台措施.     

港口码头工程结构设计要点

为保证港口码头工程建设的质量和结构的稳定性,合理的工程结构设计是关键。结合工程实例,通过对影响港口码头工程结构稳定因素的研究,认为港口码头工程结构设计应考虑结构可靠性、服务年限、耐久性、加固设计等因素,以确保港口码头工程质量,更好地为航运服务。     

港口工程结构可靠度设计统一标准

简略介绍根据我国港口实际，运用最新结构可靠性理论进行的港口结构的基本变量的数理统计工作，港口结构的可靠度分析工作，以及在以基础上制定的《港口工程结构可靠度设计统一标准》。此标准是修改港工规范必须遵循的准则，它完成了港口结构２设计由依靠经验安全系数定值设计法转变到以概率理论为基础的分项系数表达的极限状态设计法，使港工设计具有明确的、科学的可靠性尺度。     

混凝土工程裂缝分析及对策

对混凝土结构裂缝产生的主要原因进行了分析,从混凝土原材料、结构荷载、施工工艺、环境影响、构件的不同部位等多方面进行了探讨,提出了混凝土裂缝的预防措施,以保证混凝土结构的质量。     

徐圩防波堤工程桶式基础结构设计

桶式基础结构是一种新型防波堤结构,目前尚没有成熟的设计标准和施工工艺。结合连云港徐圩防波堤工程, 介绍此结构的设计荷载工况、结构模型试验、有限元分析方法、配筋方法。通过对比土体-结构相互作用模型和简化独立 桶体模型,说明两种分析方法的优劣。以实例对比说明中国规范和美国混凝土学会ACI 318规范关于双向板裂缝宽度的计算 方法。     

某港池升级改造工程围堤结构方案设计

从结构平面布置、结构形式比较、结构经济性、安全性等方面,对某港池升级改造工程围堤结构方案进行选型设计.说明围堤结构型式选择在整个设计过程中的重要地位.一些具体的处理方法可供工程设计人员参考.     

水工结构工程裂缝成因及防治探讨

在建筑行业不断发展背景下,水工结构工程覆盖面积及建设规模扩大。受多种因素影响,水工结构工程裂缝问题时有发生。一旦处理不当,将影响水工结构工程施工质量与使用年限。基于此,本文总结水工结构工程裂缝特点,分析水工结构工程裂缝成因,并阐述水工结构工程裂缝防治措施,以供参考。     

徐圩防波堤工程桶式基础结构设计

桶式基础结构是一种新型防波堤结构,目前尚没有成熟的设计标准和施工工艺。结合连云港徐圩防波堤工程,介绍此结构的设计荷载工况、结构模型试验、有限元分析方法、配筋方法。通过对比土体-结构相互作用模型和简化独立桶体模型,说明两种分析方法的优劣。以实例对比说明中国规范和美国混凝土学会ACI 318规范关于双向板裂缝宽度的计算方法。     

浅谈岭澳核电站拦截网工程结构设计

核电站取水口前端拦截网的布置对于核电站的取水安全起着至关重要的作用,而拦截网设计在国内则鲜有先例。本文通过对岭澳核电站拦截网结构的设计,分析结构计算模型及与相邻结构关系,提出项目设计过程中技术重难点及解决方案,分享浅薄的设计经验。     

盐田港一期工程码头结构选型

介绍盐田港一期工程码头结构方案的比选与确定，并指出格形钢板桩结构在使用中存在的问题及改进意见。     

中交第一航务工程勘察设计院有限公司工程检测中心

中交第一航务工程勘察设计院有限公司工程检测中心,具有承担港口、航道、水电、房建、铁路和公路桥梁、市政工程等岩土工程勘察、监测及检测、软土地基处理、钢结构防腐检测、码头结构评估咨询的资质。中心拥有国家建设部颁发的综合勘察甲级证书、交通部基本建设质量监督总站颁发的水运工程结构类甲级资质证书、国家测绘局颁发的甲级测绘资质证书、天津市建委颁发的工程专项检测证书,以及国家认可委颁发的CMA计量认证证书。     

港口工程煤棚空间网壳结构设计

空间网壳结构为港口工程中大型煤棚常用的结构形式，因其明显的空间特性，常规设计手段无法满足计算分析要求。针对空间网壳结构的受力分析和设计问题，结合日照港石臼港区西区“散改集”工艺及环保提升项目的煤棚工程，采用通用结构有限元分析方法，从分析原则、结构选型、结构建模、作用和作用组合、结果后处理等方面进行分析。结果表明，采用正放四角锥双层圆柱面网壳、螺栓球网架节点、下弦支承的空间结构形式可满足工程使用要求，成果可为类似工程提供参考。     

河床护底工程水槽试验

通过不同的护底形式和结构方式对水流影响进行研究,比较不同形式和结构方式的优劣,寻找出经济合理的护底方案。     

中交第一航务工程勘察设计院有限公司工程检测中心

<正>中交第一航务工程勘察设计院有限公司工程检测中心,具有承担港口、航道、水电、房建、铁路和公路桥梁、市政工程等岩土工程勘察、监测及检测、软土地基处理、钢结构防腐检测、码头结构评估咨询的资质。中心拥有国家建设部颁发的综合勘察甲级证书、交通部基本建设质量监督总站颁发的水运工程结构类甲级资质证书、国家测绘局颁发的甲级测绘资质证书、天津市建委颁发的工程专项检测证书,以及国家认可委颁发的CMA计量认证证书。     

基于现代船舶工程分解结构的造船工程计划体系研究

提出现代船舶工程分解结构,在此基础上建立造船工程计划体系,实现造船工程网络计划上下层计划的对应。扩充了工程分解结构单元的内容,把工程分解结构映射为单代号里程碑网络计划,把任务包细化为双代号执行网络计划,从而实现造船工程计划的有效制订、执行、控制和反馈。     

海港工程钢筋保护层厚度分析

钢筋保护层厚度在保证钢筋与混凝土之间粘结、提高结构耐久性寿命方面发挥着巨大作用。先从钢筋保护层厚度实体检测出发,结合现行水运工程规范标准对检测结果偏差进行分析,分别讨论了钢筋保护层厚度偏差与结构耐久性以及结构承载力的关系。达到引起工程建设各方的重视、提高海港工程钢筋保护层的控制质量的目的。