一代船王奥纳西斯

1922年,船王奥纳西斯作为难民踏上希腊国土时,两手空空,身无分文,唯一的财产是他16岁的年轻生命,然而当年象他一样的小亚细亚难民多如潮涌,只有他这个走投无路的希腊难民几十年以后成了世界上最大的富豪之一。他拥有数十亿美元的巨产,创建了最大的私人商船队,经营着一百多家公司。他的办事     

水手出身的作家——杰克·伦敦

一九○二年八月,英国伦敦东区的贫民窟里来了一个身材壮实的穷小子。从他的谈吐,摇摇晃晃的走路姿势和一身破烂的衣着看,人们不难断定他是个穷水手。这个水手有着惊人的热情和好奇心,他愿意和一切人交朋友,对贫民窟里的一切他都想知道。白天,他出没于工人家庭和难民收容所,他和难民一起排队领取面包,还同穷苦人合铺露宿在街头和公园里,并不停地和人们聊天。人们都很喜欢这个水手,很愿意把心里的话坦率地向他诉说。到了晚上,这个水手就躲     

虎口救难民

二十世纪七十年代末,在泰国最南部的港口城市宋卡,为接待成千上万逃离越南的难民而搭建了许多临时住所,负责处理这一地区难民事务的是联合国难民事务官员西奥多·施威滋尔。他出生在美国密苏里州刘易斯敦的农村,看上去粗里粗气,但说话倒挺和气。三年前,他在曼谷一所学校教英语,并与当地一位姑娘结了婚,由于他又会说一口流利的泰语,便被联合国委派在泰     

水上卫士的护桥情怀——记芜湖海事局滨江执法大队副大队长莫恩福

正他每天巡航长江5个小时,年巡航时间达1 000多个小时,巡航里程近25 000里。在这些用时间与距离书写的工作轨迹里,演绎着一名海事官员日夜为保障芜湖建桥施工安全默默坚守与忘我奉献的情怀。他就是被同事们誉为水上"硬汉",服务地方经济发展和百姓出行安全,敢打敢拼的芜湖海事局滨江执法大队副大队长莫恩福。2017年4月28日,莫恩福被授予"安徽省先进工作者"荣誉称号。     

惨绝人寰的海上食人案

十四年来,数以百万的越南人为了逃避贫困和压迫,乘船漂洋过海去寻找新生活。在这些难民中,有许多人被抢劫、强奸,甚至惨遭杀害。然而,谁能想到,在一艘难民船上竟发生了一起惨案。     

环境

1非洲50万难民儿童受干旱"死亡威胁"7月15日,索马里摩加迪沙,难民营里一名严重营养不良的孩子。"非洲之角"陷入60年以来最严重的大旱,波及肯尼亚北部、埃塞俄比亚、索马里、厄立特里亚等国数以百万计民众。其中,埃塞     

缅怀档案学家、档案教育家陈兆祦老师

今天(4月12日)突然听到了一个不幸的消息,陈兆祦老师于4月9日夜在北京溘然长逝.陈兆祦老师是档案界所熟知的档案学家、档案教育家.他从1950年在上海从事文书工作与档案工作开始,至今已经有66年.在这66年多的时间里,他从未离开过文件处理和档案管理.他在中国人民大学任教几十年,桃李满天下.他不仅关心帮助曾经亲自教过的学生,同时也关心全国的档案事业和在基层工作的档案工作者,因此,有许多人曾经受益于陈老师的教诲,我也有幸成为其中的一员.     

集装箱运输30年：催动产业链活力竞相奔涌

1978年9月26日，中远“平乡城”轮装载162个集装箱从上海港启航，成功开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线。由此拉开中国集装箱运输序幕的海上班轮航线，从无到有，从小到大，在其后的30年里，波浪壮阔，经历并跨越了世界集装箱运输从技术引进、资本支持到运营管理、服务创新的四个产业发展阶段，用30年时间走完了发达国家集装箱运输业半个多世纪的发展道路。     

集装箱运输30年：催动产业链活力竞相奔涌

1978年9月26日，中远“平乡城”轮装载162个集装箱从上海港启航，成功开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线。由此拉开中国集装箱运输序幕的海上班轮航线，从无到有，从小到大，在其后的30年里，波浪壮阔，经历并跨越了世界集装箱运输从技术引进、资本支持到运营管理、服务创新的四个产业发展阶段，用30年时间走完了发达国家集装箱运输业半个多世纪的发展道路。     

亦苦亦乐话档案

最近，我的一位在北京某机关从事档案工作的朋友，在给我的一封信里说他自己大学毕业“嫁”到机关近二十年来，长年忙于收集、整理、编研档案信息，已把人生中最美好的青春献给了档案事业，现如今已是“半老徐爷”了。喜欢幽自己一幽的我那位档案朋友，其实才三十过八。然我却还比他大几个月哩。他是半老徐爷，我便要想想自己是不是还有点“风韵”。     

全球“老龄船”拆解量增加

据AXSAIphaliner报道,今年上半年共有94艘(184,700TEU的船舶被拆解,数量增加了8倍,而运力则在半年时间里就刷新了去年记录(125,000TEU),预测到年末将有30万TEU的船舶被拆解。     

环境

非洲50万难民儿童受干旱“死亡威胁”7月15日，索马里摩加迪沙，难民营里一名严重营养不良的孩子。“非洲之角”陷入60年以来最严重的大旱，波及肯尼亚北部、埃塞俄比亚、索马里、厄立特里亚等国数以百万计民众。其中，埃塞俄比亚、肯尼亚、索马里中南部是干旱重灾区。     

西洋船模王——童鑑良

童鑑良先生是位实业家。在商业的汪洋大海中,驾驶着他的帆船,一次又一次成功到达彼岸。但这艘小小之舟,在茫茫大海里无法辨别。然而他制作的西洋船模在上海船模界却是名声鹊起。他欲打造百艘西洋船模的船队,现在已经完成了大半。     

《中央档案馆接收档案进馆标准》颁布执行的特点和启示

根据国家档案局、中央档案馆制定的中央国家机关向中央档案馆移交档案时间安排,在2001年到2010年的十年时间里,将有100多个中央、国家机关     

装上动力去远航——关注CCS焊工扶贫培训

九月的秋阳是明晃晃的白,可同飞溅的焊花比起来,再炫目的日光也变得黯然。时近正午,22岁的冯海阳和他的同伴,已经工作几个小时了。遮光罩里的脸被热浪蒸腾着,汗水濡湿了他的作业服。在记者的要求下,手持焊枪的他停了下来。他说,半年前的此时,他很可能正对着村口发呆,无所事事。现在这样忙碌而有规律的作息,虽然紧张和辛苦,但他要求自己努力适应,再也不想回到过去那样的日子里去了。因为,     

“席瓜亚”号：美国的九朝元老

半个多世纪里，席瓜亚号一直是美国总统的专用游艇。他服务了从胡佛到福特期间的9位美国总统。无数政要名流登上过她的甲板。杜鲁门在艇上做出了向广岛投原子弹的决定；肯尼迪在艇上研究过古巴导弹危机；尼克松卸任前的一晚在艇上独自钢琴弹奏了《上帝保佑美国》。     

叶斌，为了更多人的安全

在投身海事执法工作的几年时间里，叶斌已经记不清楚自己到底有多少个夜晚和周末是在工作现场度过，因此，对家人他身怀感激和愧疚，但是，对工作，他无怨无悔。     

雄心凌波擒火魔--记中远集运『子牙河』轮东海施援

一 2002年6月8日下午,“子牙河”轮破浪行驶在浩瀚的东海上。作为中日班轮,它正严格地按班期表中所规定的时间程序航行着,眼下快到日本大隅海峡了,一切是那么井然有序。时间,随着船头喷溅的浪花而飞逝。这时,海面上夕光开始半明半暗起来,已是傍晚5点多了,餐厅里已经开饭,香味扑鼻,人声鼎沸。 正是大副班。值班大副刘卫国在驾驶台当班,望着滔滔奔流的大海,他心里的弦绷得紧紧的,不敢有一丝松懈。他不时用望远镜眺望远处的波光水影,眼睛紧盯前方,全神贯注,纵是一只     

与SARS赛跑的人

很早就想为彭叔写点东西，可每次他都以工作太忙而婉拒了。好不容易通过领导抓住了他一次。“周五吧，九点半一”电话里，彭叔很干脆地撂下一句话。     

与海浪为伴 畅游碧水50春

1946年1月,一个赴美进修航空机械的年轻人,在海上被排山倒海的波浪所震撼,从此钟情于海洋,与海浪结下了不解之缘。半个多世纪过去了,如今已是耄耋老人的他与海浪相随相伴,在海浪研究与教学领域硕果累累。他就是我国海浪研究领域的开拓者和物理海洋学的主要奠基人之一、中国科学院资深院士、中国海洋大学教授文圣常。