网络化舰船远程监测及维修管理决策系统研制

以多年来在船岸管理一体化管理方面取得的研究成果，从舰船机电设备监测、维护、管理与决策分析需求出发，对网络化舰船远程监测及维修管理决策系统的研制提出了具体的研究内容与系统总体架构的设计方案．     

舰船装备远程故障诊断系统设计

通过对舰船装备维修现状和未来需求的分析,提出基于舰船装备远程故障诊断系统的设计方法,这种方法充分利用计算机网络技术和综合各种有效维修资源,准确地对舰船装备进行故障诊断,增强对舰船装备的保障能力.     

IETM在舰船机电设备信息化保障中的应用

舰船机电设备的信息化保障是部队战斗力的关键因素之一。传统的设备维修保障方式已无法满足部队信息化的要求，通过交互式电子技术的运用，建立实时交互的舰船机电设备管理平台，可提高机电设备维修保障的信息化水平和效率。针对舰船机电设备发展趋势及维修管理的要求，采用VB语言编制了舰船机电设备交互式电子手册，并对研制过程中的主要技术问题和系统进行了介绍，对于编制设备技术手册和舰船完工文件具有指导作用。     

航标船机电设备远程监测与故障诊断系统开发

本文针对当前机电设备的监测现状,提出了机电设备远程监测与故障诊断系统的总体结构,介绍了需要采集的参数以及信号采集系统的硬件设计。航标船机电设备远程监测与故障诊断系统实现了对主要机电设备的状态进行实时监测和对机电设备运行故障进行诊断的一套完整的系统,利用该系统可以大大提高对航标船机电设备的监测诊断效果,减少了大量不必要的检修工作。     

舰船动力装置现代监测与诊断平台的构建设计

分析舰船动力装置监测与诊断工作的现状,提出立足于现有监测资源构建舰船动力装置现代监测与诊断平台的构想,介绍平台系统的整体框架,并对平台系统中的核心环节———舰船动力装置现场层次级监测与诊断系统的结构组成和各模块功能等内容做了具体介绍。     

虚拟现实技术在舰船远程维修服务中的应用研究

提出在舰船远程维修中引入虚拟现实技术，在舰船及其维修信息收集的基础上，通过虚拟现实技术OpenGL语言，在计算机中构筑起网络远程技术维修支援平台，从而提高了舰船的远程维修能力和效果。     

舰船物理场特性监测与视情维护

舰船物理场特性是舰船隐身技术与目标特性技术应用中的重要战技术指标.加强对舰船物理场特性与特征的控制,对于改进舰船物理场隐身性能,提高舰船海上战斗力具有重要的实际意义.而要实现对舰船物理场特性与特征的控制,重要的是对舰船物理场特性的测试与监测,通过实际测得的数据和监测的特性变化,根据不同舰船的特征研究舰船的物理场性能,最终达到控制物理场特性的要求.概述了近年来国外舰船物理场测试方面的技术情况,结合国内的发展,论述了开展舰船物理场特性监测的重要性.     

舰船装备多源监测数据综合管理与分析系统

针对舰船装备监测诊断的实际情况,研制开发了舰船装备多源监测数据综合管理与分析系统,为舰船装备技术状态监测与故障诊断提供了一种先进、综合、实用的技术手段,对提高舰船装备监测诊断技术水平有着重要的意义。     

舰船等级修理网络计划优化与管理系统研究

舰船维修是一项对船体结构和机电设备等进行检查、修理和保养的工作。随着海军装备的发展,建立一支强大海军对装备维修管理工作提出了新要求。按照相关要求,根据网络计划图模板编制各项工作。文章对网络计划图进行了收集整理与分析工作,并编制了网络计划图标准模板及对应的网络计划图绘制软件。     

基于传感器的舰船机电设备状态监测

当前舰船机电设备状态监测方法存在许多不足,如监测正确率低、监测过程复杂等。为了改善舰船机电设备状态监测结果,设计基于传感器的舰船机电设备状态监测方法。首先分析舰船机电设备状态监测原理,指出影响舰船机电设备状态监测结果的因素,然后采用传感器对舰船机电设备状态信号进行实时采集,并去除舰船机电设备状态信号的噪声,最后从舰船机电设备状态信号中提取特征向量,并引入支持向量机建立舰船机电设备状态监测模型。与其他舰船机电设备状态监测方法相比,本文方法可以更好地描述舰船机电设备状态,提高了舰船机电设备状态监测准确率,使舰船机电设备状态监测过程更加简单,加快了舰船机电设备状态监测速度,具有更好的实际应用价值。     

基于人工免疫的舰艇故障诊断专家系统设计

日益复杂的舰艇装备,需要快速准确的故障诊断专家系统.简要介绍了传统故障诊断专家系统的组成,分析了传统故障诊断系统的不足.根据舰艇装备的结构,给出了基于人工免疫的舰艇故障诊断专家系统的设计方案,并着重分析了专家知识库的学习、进化过程.对解决故障诊断专家系统知识库的动态更新问题有所帮助.     

舰艇装备综合诊断技术和体系框架

舰艇装备测试维修和诊断是一种结构化的工程方法，只有实现系统的“综合诊断”，才能经济有效地检测和准确地隔离所有可能出现的故障。研究基于信息模型的舰艇装备综合诊断技术结构，提出舰艇装备综合诊断体系结构框架。     

基于UML的舰艇综合通信监控系统的设计与实现

新型舰艇综合通信系统以SDH光环网构成的宽带传输交换平台为交换承载媒体、设备控制单元为外通设备控制节点，实现了各种用户设备、终端设备和信道设备的接入、控制、交换、传输和管理的统一，达到内通和外通业务融合，满足了海军对现代战争新型综合指挥通信平台的需求。基于面向对象方法的舰艇综合通信监控系统充分运用了UML的开发思想，实现了对舰艇综合通信系统功能的需求。随着舰艇通信设备的陆续更新、通信体制的不断发展，通信监控软件经过不断升级，软件的可靠性和可重用性得到了检验。     

基于神经网络的柴油机遥控系统故障智能诊断研究

为了克服传统模拟电路故障诊断方法的不足,通过对船舶柴油机遥控系统工作原理的分析,提出采用BP神经网络诊断船舶主机遥控系统的智能诊断方法。介绍BP神经网络结构确定方法及其数值优化技术,并以具体电路模块为例探讨神经网络在船舶柴油机遥控系统故障诊断中的应用。通过Matlab仿真可以发现基于BP神经网络的电路故障诊断方法具有自适应性好、训练时间短、准确性高等特点。     

舰船机电设备动态管理信息系统研究

建立船舶机电设备动态管理信息系统是目前军事装备信息化管理的必然要求.本文采用动态建表的方法建立数据库,可以动态修改数据库结构,满足目前船舶机电设备状态检测信息管理的需求,又可以根据以后设备的变化对库结构进行无限扩展,为装备维修管理决策提供科学、有效和可靠的依据.     

船舶柴油机远程故障诊断研究

对船舶柴油机的远程故障诊断系统进行了研究，介绍了该系统的总体结构，提出用IEEE802．3和IEEE802．11作为诊断网络的数据链路层协议，用TCP／IP作为系统的网络层和传输层协议，用JAVA技术解决远程数据通讯接口问题。并研究了用Khoenen神经网络作为船舶柴油机本地故障诊断工具，用基于规则的专家系统作远程故障诊断工具的实施方法。研究表明，船舶柴油机故障诊断系统切实可行，有望发展成为一种有价值的船舶监控系统。     

基于嵌入式系统的装备远程故障诊断设计

针对某型通信装备仅提供专用电传接口输出系统信息，无法为用户提供远程维护接口，系统故障及诊断信息无法通过网络传输的缺点，利用嵌入式技术和网络技术，选用基于ARM7TDMI内核的S3C44BOX嵌入式处理器和~Clinux操作系统，设计实现了该装备诊断信息网络化传输的改进方案，为实现装备远程故障诊断提供了保障。     

基于GPRS技术的远程故障诊断系统设计

远程设备故障诊断是Internet技术、通信技术与机械设备故障诊断技术的结合。现有的远程故障诊断技术不利于野外作业和较大规模的数据传输。本文分析了GPRS技术应用于远程故障诊断的重要性和可行性,提出了利用GPRS无线网络进行远程故障诊断的技术。在此基础上结合摊铺机的远程故障诊断设计了系统的整体构成和各个部分的具体实现,并分析了GPRS技术在实现远程故障诊断方面的特点和优势,扩大了故障诊断的应用范围。     

基于RS-485总线的舰船损管训练平台监控系统研究

通过构建监控网元的特殊数据结构,将基于RS-485现场总线、嵌入式技术和以太网技术的舰船损管仿真综合训练自动化监测与控制系统中的软、硬件设计融为一体,使系统具备良好的电气特性、高效的传输速率和稳定的工作性能,较好地实现了模拟灾害设置、训练实时监控和训练动态管理等功能.