基于模糊评判的两栖攻击舰综合效能评估研究

文章针对两栖攻击舰的作战特点,分析了影响两栖攻击舰综合效能的各级因素,建立了两栖攻击舰效能评估指标体系,采用模糊综合评判方法对两栖攻击舰综合效能进行建模,并应用该方法分析了＂西北风＂级两栖攻击舰的综合效能,可为我海军未来发展两栖攻击舰的论证与设计工作提供借鉴。     

两栖攻击舰直升机出动回收流程分析

针对两栖攻击舰舰载直升机出动回收流程规划及能力评估问题,通过分析美国海军"黄蜂"级两栖攻击舰的舰载直升机典型任务样式和舰面作业流程,合理分解舰载直升机舰面保障作业流程,包括主要作业流程规划、作业区域及保障设施。构建出动回收全流程仿真模型,并从提高出动回收能力角度提出了相关建议,对指导两栖攻击舰舰载直升机作业规划具有参考意义。     

美国海军两栖攻击舰发展趋势

两栖攻击舰是两栖作战的核心舰艇,具备对陆攻击与支援、两栖兵力投送、作战指挥等功能。本文就美国两栖攻击舰的发展历程和现状进行梳理与研究,着重探讨"美国"级的设计细节和特点,分析其设计局限性,最后归纳美国两栖攻击舰的发展趋势。     

美国海军两栖攻击舰发展趋势

两栖攻击舰是两栖作战的核心舰艇,具备对陆攻击与支援、两栖兵力投送、作战指挥等功能.本文就美国两栖攻击舰的发展历程和现状进行梳理与研究,着重探讨"美国"级的设计细节和特点,分析其设计局限性,最后归纳美国两栖攻击舰的发展趋势.     

各国海军竞相发展的两栖攻击舰

两栖攻击舰是一种创造性地把两栖舰船与直升机相结合的新式作战平台,以致世界各国海军都竟相发展。 1959年4月,世界上第一艘专门设计和建造的两栖攻击舰“硫磺岛”号动工兴建。该舰满载排水量18000吨,舰上最多可能搭载2000名登陆作战人员及其装备,可有效地实施垂直登陆作战。 从70年代初起,美国开始研制一种兼具两栖攻击舰、舰岛运输舰和两栖货船功能的“塔拉瓦”级两栖攻击舰。该舰载排水量约40000吨,飞行甲板的长度增加到250米,可搭载数十架直升机和众多的登陆艇。“黄蜂”级舰体加长到257.3米,满载排水量40500吨,它不仅汇集了两栖攻击舰、船岛运输舰、两栖货船等的性能于一身,而且还具备有医院船等功能。 英国近年加紧建造的两栖攻击舰是“海洋”级直升机母舰。这是一艘长203米、满载排水量     

钢铁巨鳄：“美国”级两栖攻击舰

2014年4月10日，美国海军正式接收了“美国”级两栖攻击舰首舰“美国”号（LHA-6），交付仪式在密西西比州美国亨廷顿英格尔斯工业公司的英格尔斯造船厂举行，这标志着该舰正式交付美国海军。据悉。该舰交付美国海军之后，舰员将开始在舰上工作和生活。经过严格的评估和认证之后，该舰将离开船厂前往其母港圣迭戈基地。“美国”号两栖攻击舰定于2014年年末开始正式服役。     

舰船总体方案评估中底层指标效用函数确定方法

舰船总体方案综合评估是采办决策中和研发前期舰船总体技术方案优选的重要手段.在基于层次分析法与多属性效用理论形成舰船总体方案综合评估基本方法的基础上,重点对其中底层指标的无量纲化方法开展深化研究,分析了底层指标的主要特性,提出了底层指标无量纲归一化要求,定量指标效用函数的形式和定性指标效用量化方法,并运用在某新型舰船论证中优选初步总体方案.结果表明,该方法理论成熟、符合实际、便于操作.     

消失的传奇之5：苏联11780型两栖攻击舰

11780型两栖攻击舰是苏联海军在20世纪70年代后期开始设计、并曾计划批量建造的一种大型多用途两栖攻击舰。它和美国当时正在发展的“塔拉瓦”级两栖攻击舰一样，集直升机垂直登陆、登陆艇平面登陆、两栖船坞运输、登陆物资运输和两栖作战指挥等多种功能于一体，具有很强的两栖作战能力，是当时苏联实施大规模两栖作战不可缺少的主要舰艇。     

意拟建新型直升机两栖攻击舰

意大利海军将建造新型多功能直升机两栖攻击舰，此举的主要使命旨在利用直升机，为登陆部队提供更加强化的近程火力支援。新型两栖攻击舰应具有能运载4艘机械登陆艇、3艘车辆登陆艇、1艘大型登陆艇的能力。     

世界航母型登陆舰

现代登陆作战中直升机的重要性已被证实,新造的登陆舰能装载为数不少的直升机,以发挥直升机和登陆艇的立体作战能力。这类船型类似航空母舰,拥有全通式飞行甲板,能单独实施直升机和登陆艇立体登陆作战的登陆舰称作航母型登陆舰。它们已成为沿海作战的最重要的舰种。世界上已有和正在建造的航母型登陆舰有,美海军5艘塔拉瓦级大型多用途两栖攻击舰和8艘黄蜂级多用途两栖攻击舰、英“大洋”号两栖突击直升机母舰、法海军正在建造的2艘西北风级两栖攻击舰、意大利海军3艘圣乔治奥级船坞两栖运输舰以及日本海上自卫队3艘大隅级运输舰。