淄柴博洋首台N330柴油机投产

2005年11月19日，青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司在新建成的生产基地举行隆重仪式，祝贺首台N330柴油机动车全面投产。中国农业发展集团总公司总经理郑清智、中国渔船渔机行业协会理事长包盛清、中国内燃机工业协会理事长倪宏杰、山东省海洋与渔业厅厅长侯英民以及青岛市、平度市领导等共300多人参加仪式。仪式由淄博柴油机厂厂长、博洋公司董事长邓德乐主持。仪式开始前，山东省委副书记、青岛市委书记杜世成还会见了郑清智、邓德乐一行。淄柴博洋公司是由淄博柴油机厂控股、投资主体多元化的股份有限公司，坐落于青岛华侨科技园，占地面…     

首批N330柴油机投放市场

2006年4月6日,青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司隆重举行仪式,庆祝首批N330柴油机出厂并投放市场。青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司位于青岛华侨科技园,是由淄博柴油机厂控投的一家全新企业,主要与日本洋马株式会社合作,引进具有国际代表性的大功率中速柴油机技术,以许可证方式生产N330柴油机,该公司自2004年底创立以来,高水平、高质量地完成了厂房建设和部分设备的购置安装工作,去年底举行首台N330柴油机动车投产仪式,这一具有世界先进水平的柴油机产品落户淄柴门下。N330柴油机主要用于各种拖轮、顶推轮、客货轮、工程船、远洋渔轮、大型…     

《中国造船》期刊入网声明

日前，淄博柴油机厂隆重举行仪式，庆祝第一万台“淄柴”牌柴油机出厂。 淄博柴油机厂始建于1970年，1977年正式投产，最初年产只有2台柴油机、总功率558千瓦，2005年达到年产柴油机2576台、总功率近200万千瓦，已经形成年产柴油机总功率350万千瓦的生产能力。产品由建厂时一个系列20多个品种发展到目前6大系列300多个品种。“淄柴”牌柴油机已由原来单一用于渔机市场拓展到整个船机市场；由单一的轻油机市场拓展到重油机市场；由单一的水上市场拓展到陆机市场。另外，在其他市场领域如生物质气体机组、煤气机组、油田用机、带水泵用机、泥浆泵用机、军队用机等均有突破。主导产品在国内同等功率船用柴油机市场占有率达359／6以上。同时还出口越南、泰国、尼日利亚和科威特等20多个国家或地区，在国内、国际都有较高的知名度。     

淄柴,在创新中不断前行——写在淄博柴油机总公司成立之际

11月10日上午10点18分，淄博柴油机总公司灯光球场成为一片欢乐的海洋，公司揭牌庆典仪式在这里降重举行。中国农业发展集团总公司董事长、党委书记刘身利，副总经理梁晔，淄博市副市长刘有先、山东理工大学副校长杜瑞成、淄博市绎济贸易委员会主任高晓峰、淄博市总工会副主席葛泓泉、淄博市机械行业管理办公室主任赵建设、张店区副区长孙廷国，淄博柴油机总公司董事长、党委书记、总经理邓德乐等和各行各业嘉宾及淄柴员工等共1000多人参加。庆典仪式由淄博柴油机总公司党委副书记、纪委书记刘林波主持。     

淄博柴油机总公司:靠新产品赢得市场

众所周知,受国家宏观调控和产业结构调整等诸多因素影响,船用柴油机特别是中小功率柴油机,在经过2005年井喷式发展后,2006年以来又逐渐陷入了低谷。在激烈的市场竞争中,淄博柴油机总公司不断开发新、特、优产品适应市场需求,形成了新的经济增长点。N 330柴油机是淄柴引进日本洋马先进技术,采用国外和国内共同配套方式生产的具有国际领先水平的新产品,该机型采用多项世界级的新技术、新工艺、新材料,各项性能指标居于国内同类产品前列。Z6150柴油机是淄柴为全资子公司南通淄柴船舶机械公司开发的新产品,该产品按照“现代研发项目管理”程序,…     

淄博在改革开放30年大潮中加速

阳春三月、春机盎然。地处齐鲁大地中部的淄博柴油机总公司一片繁忙景象。公司N330柴油机订单已预排到2011年年底，L250柴油机、300柴油机、210柴油机订单也已排满全年，淄柴人正在紧张有序、热火朝天地在改革大潮中加速。     

淄柴：在改革大潮中加速

阳春三月、春机盎然。地处齐鲁大地中部的淄博柴油机总公司一片繁忙的景象。继N330柴油机订单预排到2011年年底，该公司L250柴油、300柴油机、210柴油机订单也已排满全年，淄柴人正在紧张有序、热火朝天地为满足市场需求而奔忙着。     

济柴,开足马力解困

济南柴油机厂是个有着近80年历史的老厂,60年代划归石油系统后,成为本系统唯一生产大马力柴油机的厂家。在我国石油钻井配套动力设备中,济柴生产的柴油机占到90％。从80年代开始,济柴的产品又打入国内     

淄柴:靠新产品赢得市场

去年,淄博柴油机总公司更名后,淄博、青岛、南通三大生产基地迅速形成了快速发展的新局面,面对竞争残酷的中小功率船用柴油机市场,淄博柴油机总公司靠不断开发新、特、优产品占领制高点,赢得了市场.     

淄博柴油机厂业绩大幅增长

截止6月底,淄博柴油机厂主要生产经营指标实现了大幅度增长,与历史最好水平的2003年全年相比,主要指标平均增长11.95％,其中产品订货额和实现利税增长幅度分别达到19％和40％以上。淄柴厂实现了跨越式发展,淄柴人创造了前所未有的辉煌。骄人的业绩源于坚忍不拔的努力,他们主要开展了以下工作：     

淄柴靠新产品赢得市场

去年,淄博柴油机总公司更名后,淄博、青岛、南通三大生产基地也迅速形成了快速发展的新局面,面临持续低迷的中小功率船用柴油机市场形势,市场竞争中近乎残酷,淄博柴油机总公司靠不断开发新、特、优产品占领制高点,赢得了市场。[第一段]     

调整结构 开拓经营 促进企业的可持续发展

淄博柴油机厂系农业部中国水产总公司直属企业,座落在淄博市张店区湖田镇东南。1970年建厂,工厂占地面积25.6公顷;现有设备700余台,其中主要生产设备近400台;职工1300人,其中各类专业技术人员260人;年产中速柴油机总功率近12万KW,企业资产总额近亿元。 四年来,我厂从转换经营机制入手,自我加压,适应市场,加快调整产品结构和技     

L8250ZC型柴油机齿轮传动系统缺陷的改进

1故障现象 “胜利614”船主机系淄博柴油机厂1992年生产的L8250ZC-2型船用柴油机。2003年2月该船进行坞修，主机进行了中修以后，经过近200h的运转时间后，出现以下故障现象。     

柴油机预防维修专家——记Chris-Marine公司

Chris-Marine(克里斯马林)是瑞典的一个家族企业,公司成立于1962年,总部位于瑞典马尔默.公司主要研发和制造高质量的便携式柴油机维修机械,用于柴油机原位直接使用或在车间使用,同时提供相应的柴油机维修服务.公司拥有一流的设计团队,对2冲程和4冲程柴油发动机有着广泛的认知,与全球主要的2冲程和4冲程柴油机制造商在研发柴油机维修机械上有着密切的合作.公司的部分产品获得了MAN(曼恩)和WARTSILA(瓦锡兰)的认可证书(如LBD、VGT型阀和阀座研磨机,VPUD和VPU型喷油器试验台等船舶配套工具).公司所服务的客户包括柴油机制造商、柴油机服务商,以及航运公司、柴油机发电厂、油田等柴油机的使用单位.在中国主要客户有:中国海运、中国远洋、南京油运、中海油、海军工厂、镇江船用柴油机厂、杭州中高发动机厂、陕柴、济柴、安庆船用柴油机厂、深圳大亚湾核电站、MAN B&W(曼恩)、WARTSILA(瓦锡兰)、CATERPILLAR(卡特彼勒)、ROLLS-ROYCE(罗尔斯-罗伊斯)、高尔登等.经过50年的发展,Chris-Marine公司的柴油机维修机械在业内以使用方便和质量一流、性能优越而闻名全球.     

宜昌船舶柴油机厂与芬兰凡尔特锡兰柴油机厂初步达成合作协议

芬兰凡尔特锡兰柴油机厂代表一行三人,于5月4日至12日在北京与中国船舶工业总公司进行了关于柴油机生产业务合作的座谈和讨论,达成了初步协议。芬兰凡尔特锡兰柴油机厂将与中船总公司宜昌船舶柴油机厂进行合作生产,由宜昌船舶柴油机厂为芬兰     

淄博柴油机厂产销两旺今年上半年主要生产经营指标已超过去年总量

淄博柴油机厂是生产大功率柴油机的专业化生产企业,已有30多年的生产历史.主导产品为Z170、210、LB250、300系列 220-1470kw船用柴油机,以此为原动力机的200-1250kw柴油、重油、燃气、生物质气体机及自动化发电机组.     

苏尔寿的柴油机扩大了应用领域

瑞士苏尔寿的 S20中速柴油机对辅助装置和小型船用动力装置的广泛适用性,按照新的许可证把生产扩大到南斯拉夫的 Ju-goturbina 柴油机厂和南朝鲜的 Ssungyong 柴     

淄博柴油机厂

淄博柴油机厂是生产大功率中低速柴油机的国家定点企业,已有30多年的柴油机生产历史。企业设有先进完备的铸造、锻造、机械加工、热处理、铆焊、装配、实验等生产工序,具备年产柴油机1000台/30万千瓦的生产能力。企业主导产品有 Z170、210、LB250、300四大系列柴油机及各类柴油、重油、燃气发电机组、自动化     

高密光大内燃机有限公司

山东高密光大内燃机有限公司是由原山东高密内燃机厂改制而成。中国农业机械总公司和国家船舶检验局推荐的重点生产厂家，已通过ISO9001国际质量体系认证。公司下设压力容器厂以及铸造、加工，维修等车间，具有铸造、机械加工、焊接、锻压，安装、维修等生产能力。主要产品有：系列启动空气瓶，系列曲轴，系列机油泵和机械制造产品四大类，其主导产品A0．08—3空气瓶和6160曲轴分获“部优”和“省优”产品称号，除常年为潍坊柴油机厂、淄博柴油机厂，济南柴油机厂，重庆红岩机器厂等十几家主机厂配套生产外，还广泛供应社会维修。产品销往国内30多个省，市，自治区和东南亚各国，享誉海内外。     

世界上缸径最小的低速柴油机——B&WS26MC型机将在宜昌船舶柴油机厂生产

经中船总公司批准,宜昌船舶柴油机厂即将生产丹麦 B&W 公司的最新机型 S26MC/MCE 型低速柴油机。该机是 B&W 公司在性能良好的 SMC35/MCE 低速机基础上进一步向小缸径发展而