舰船消磁电缆重量与功耗设计分析

舰船消磁系统设计中涉及到消磁电缆的选型与消磁电源的选型,本文从工程设计角度分析了消磁电缆截面与多芯电缆重量的关系,分析了消磁电缆截面与消磁电缆消耗功率的关系,分析结果说明消磁电缆的重量与电缆芯数的选择有一定关系。     

易格斯推出可扭转的特殊电缆“Chainflex CF Robot”

用于扭转运动的带屏蔽电缆经常会失效。动力和数据专家易格斯现已研发出了一种带屏蔽的三维电缆，其单芯芯线可承受高度扭转。在整个适用于拖链的特殊电缆系列中，新“Chainflex CF Robot”名列第一。其应用领域包括了众多机器人应用和非机器人应用，如：转台或主轴传动机构这类高动力应用。     

船用橡胶电缆整体老化剩余寿命研究

在相关假设前提下对电缆进行热分析,推导出线芯温度与电缆绝缘材料导热系数之间的关系,结合电缆老化寿命方程,得出给定载流量下船用橡胶电缆整体老化后剩余寿命呈指数下降及降低工作载流量可提高电缆剩余寿命结论。同时,提出利用测定电缆线芯温度和载流量推算出导热系数或者通过与未老化电缆比较两接线端头线芯温度判定电缆整体老化程度的方法。     

船用特种四芯电缆基本性能仿真

为解决大功率脉冲负载直流配电电缆装船对船舶环境带来的电磁场、热场、机械应力场的影响,文章结合工程项目设计了一种船用特种四芯电缆,针对工程中电缆的实际应用环境,通过建立四芯电缆有限元模型,仿真分析了四芯电缆电磁场、电-热耦合场、电-机械应力耦合场特性,设计了3组试验方案对四芯电缆运行情况进行验证测试。仿真及验证结果表明,文章提出的船用特种四芯电缆结构型式对于利用有限的船舶空间、保证电缆及周围结构乃至整个系统的安全稳定运行有着重大意义。     

船用中压交直流电缆温度场分布对比分析

与船舶交流综合电力系统相比,直流综合电力系统具有功率密度高、易于并网、振动与噪声低等优点,应用前景广泛。随着船舶直流电力系统容量的不断增大,伴随而来的是直流电缆载流量不断增大。为了充分发挥和提升直流电缆的载流能力,将其与交流电缆的温度场特性进行对比分析。分别建立交流电缆与直流电缆的传热模型及温度分布方程,并利用有限元仿真软件进行了仿真对比研究。仿真结果表明:在相同的环境温度下,直流电缆的缆芯温升低于交流电缆,且直流电缆的温度场分布较为简单;在相同电压等级和环境温度下,参考交流电缆运行经验设定的直流电缆的参考载流量较为保守,未能充分发挥直流电缆的载流能力。     

船舶多芯屏蔽通信电缆耦合效应分析

以船舶多芯屏蔽通信电缆的变形压缩为研究对象,应用线性边界元法分析了船舶多芯屏蔽电缆变形引起的耦合响应变化。通过实例计算结果表明:用线性边界元法计算船舶多芯屏蔽通信电缆,不仅具有较高的精度,而且可很方便地应用于各类船舶电缆的工程计算;给出了两种船舶通信电缆不同位置放置时各芯线间的耦合电容随变形程度变化的关系曲线,以获得合适的敷设位置。     

基于红外测量的船用电缆缆芯温度仿真

以某型船用电缆为对象,根据其导热特点和结构,建立了一个三维导热模型;结合实验测量数据利用有限元方法对其三维温度场进行仿真;在此基础上,利用最小二乘法对电缆内外温差与电流大小关系曲线进行拟合,得出电缆在不同老化程度下内外温差与电流大小的数学关系式;利用该结果结合红外测量,可以方便快速的对电缆缆芯温度进行计算。     

高温超导(HTS)电缆及其输电网络梦想

超导电缆是组成超导电力系统的重要纽带,因它与普通电力电缆相比具有极为突出优点而为人们所瞩目.本文阐述国内外HTS电缆的开发情况,列举日本研制的100m、3芯HTS电缆性能及试验结果.同时介绍了美国为发展超导电力系统而提出的"网络2030"梦想.     

桥架电缆群稳态温度场和载流量的数值计算

利用有限元法计算桥架内电缆损耗;然后在给定负荷下,耦合计算了含有传导、辐射、自然对流三种换热方式的桥架温度场分布;在此基础上,利用迭代法计算了不同回路数、不同环境温度下,桥架敷设三芯电缆的载流量。实验和计算结果表明,利用有限元计算桥架电缆群稳态温度场和载流量满足工程实际需求。     

多芯电缆测线仪

本文介绍了多芯电缆测线仪的测试原理及应用。