首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
西江经济带处于东亚-东南亚两个板块、华南-西南-东盟3个经济圈的结合部,是中国-东盟自贸区建设的前沿、西南对外联系的门户、珠江三角洲地区的重要腹地,在全国国土空间开发整体战略布局中占有重要地位。开放合作,融合发展,是西江经济带发展的重要原则。  相似文献   

2.
正新形势下,宁波"港口经济圈"建设要取得突破性进展,关键是对接"一带一路""长江经济带"国家战略,必须积极呼应战略、努力突出重点、坚持改革创新、致力合作共赢当前,宁波建设"港口经济圈"面临的最大机遇就是实施"一带一路""长江经济带"国家战略。宁波位于两大战略交汇处,是国家确定的"一带一路"战略支点和"长江经  相似文献   

3.
田佐臣 《水运管理》1999,(11):17-18
党的十四大作出“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃”的重大战略决策后,经过近7年的建设,上海“一个龙头、三个中心”已初见成效,国际、国内跨国公司加速抢滩上海,上海口岸集装箱年均增长率达20%以上,上海作为物流中心的地位逐步加强。与此同时,李鹏同志提出:“把上海建成国际航运中心是开发浦东,使其成为远东经济中心,开放整个长江的关键”。随后,李鹏同志又在他亲自主持研究建设上海国际航运中心的会议上指出…  相似文献   

4.
以上海为“龙头”、重庆为“龙尾”、横贯七省一市的长江经济带,是中国跨世纪的热点和经济发展新的增长点。由国务院发展研究中心和湖南省人民政府联合主持于11月13日在岳阳召开的“长江开发开放研讨会”,围绕如何以“两通”为突破口来加强长江流域的开发开放的主题.展开了热烈的研讨。这一会议将对长江经济带的发展产生较深远的影响.  相似文献   

5.
0引言 长江经济带是国家发展的黄金地带,长江航运潜力的开发也成为重要的课题被列入国家“十一五”规划。党中央、国务院和沿江各省市高度重视开发长江、建设长江、发展长江。建立以集装箱为主的长江现代物流网络也是推动黄金水道与上海国际航运中心合作发展的关键。  相似文献   

6.
正0引言上港集团九江港务有限公司地处江西北部,是江西省唯一通江达海的一类对外开放口岸,是长江经济带、京九铁路沿线、昌九经济走廊、华中城市经济圈网络中的重要枢纽,是京九大动脉和长江黄金水道唯一交汇点,经济腹地广阔,集疏运条件优越。1991年获准对外籍船舶开放,2004年被列为我国内河25个主枢纽港,国家"十一五"规划扩大开放水运口岸,2008年辟为对台直航口岸。公司犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在江西的"北大门"。  相似文献   

7.
<正>今年一月份,国务院总理李鹏在上海视察期间,向世界宣布了把上海建成国际航运中心的构想。这是党中央、国务院为加快我国经济建设,促进上海浦东、长江三角洲以及长江经济带的开放、开发作出的一个重要决策。 上海浦东的开放、开发,是邓小平同志1991年南巡时首先提出来的。在党的十四大上,以江泽民同志为核心的党中央又作出了以上海浦东开放、开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济飞跃的重大决策。建设上海国际航运中心,是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件。  相似文献   

8.
共建丝绸之路经济带,对促进亚欧经贸文化交流,推动东西双向开放,保障我国能源安全,维护边疆稳定都有着非常重要的意义。连云港已经把2014年定为“丝绸之路经济带建设年”,正全力建设丝绸之路经济带东方桥头堡。  相似文献   

9.
今年1月,李鹏总理向世界宣布了把上海建成国际航运中心的构想,这是党中央、国务院为加快我国经济建设.促进上海浦东、长江三角洲以及长江经济带的开放、开发作出的一个重要决策。  相似文献   

10.
正自2007年基本建设规模达到巅峰后,2014年,沿海港口基本建设迎来了第二个产能供给高峰年。随着产能规模跃上新台阶,应对运输需求波动的弹性进一步增强2015年,浙江省和宁波市《政府工作报告》都把建设宁波港口经济圈列入今后一项十分重要的战略目标,并为长江经济带和"一带一路"建设作出积极贡献。当前我国正在着力推进实施"一带一路"战略,加快推进宁波港口经济圈积极融入这一国家战略,对提升宁波城市综  相似文献   

11.
今年初,温家宝总理、黄菊副总理在不同场合强调要加快发展内河航运事业。坚持科学发展观,充分发挥长江“黄金水道”的作用,对推进西部大开发、带动长江经济带发展,意义重大。  相似文献   

12.
葛培华 《水运管理》2002,(9):2-5,22
一、上海港集装箱运输现状及洋山港建设的背景 为了实现党的十四大“以上海浦东开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流  相似文献   

13.
建设长江黄金水道,是实现我国东、中、西三大区域协调发展的战略需要。目前长江经济带正成为我国经济参与国际经济大循环的重要载体,而长江航运已经成为长江经济带外向型经济持续快速发展的重要支撑。  相似文献   

14.
《中国远洋航务》2014,(12):24-25
在长江经济带新一轮开放开发上升到国家战略的大背景下,本刊近日专访了参与起草国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的国家发展改革委综合运输研究所副所长汪鸣,请其多维度解读国务院关于长江经济带发展的指导意见。  相似文献   

15.
黄强 《中国水运》2012,(12):54-56
依水而生、因水而兴的长江流域地区,因了长江这条黄金水道,在中国经济社会发展中占有举足轻重的地位。特别是在如今,长江经济带新一轮的开发建设如火如荼,西部开发、中部崛起、东部率先战略,使长江如龙起舞,在流域经济社会发展中发挥着无与伦比的作用。放眼世界,还有哪条江河能敌长江?无论从哪个角度来说,长江都是名副其实的黄金水道。说起黄金水道,人们谈论的话题总是离不开航运与水电。  相似文献   

16.
吕志方 《水运管理》1995,(2):3-5,10
建立“长江商贸走廊”是长江开发开放的必然趋势吕志方由国务院发展研究中心和湖南省人民政府牵头,邀请国家有关部门以及沿江省市的代表,在历史文化名城岳阳召开长江开发开放研究会。会议通过交流研究成果,共商开发开放大计。在会上,国务院发展研究中心“长江商贸走廓...  相似文献   

17.
发挥深水泊位优势 服务浦东开发开放沈支俊开发开放上海浦东,这是我国对外开放、加快经济建设的一个重大战略部署,还将极大地促进我国最大的经济、金融、外贸中心上海市的发展,推动华东、长江三角洲及长江沿岸,以至全国经济的发展。浦东的开发开放对国民经济的先行部...  相似文献   

18.
雷鸣浩 《水运管理》1994,(12):20-23,35
振兴四川水运的几点思考雷鸣浩随着我国经济体制改革的不断,深入和市场经济的不断发展,浦东的开放开发.三峡工程的建设、沿江港口的开放,标志着我国经济建设的重点由沿海推进到了全长江流域,一个以浦东为龙头、重庆为龙尾的长江经济开发开放的“长江战役”已经打响,...  相似文献   

19.
《中国水运》2014,(10):I0001-I0001
近日,国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》),提出将长江经济带建设成为具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带、沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带和生态文明建设的先行示范带。《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020)》(以下简称《规划》)同期发布。  相似文献   

20.
国家对于长江经济带的打造和全流域黄金水道的建设,顺应了西部发展的迫切愿望和要求。长江经济带战略核心内容有三个。第一,它是一个开发战略,依托长江黄金水道,能横贯中国的东、中、西部开发。第二,它是一个发展战略,大家共同利用黄金水道,建立起综合交通体系,促进中国东、中、西部统筹协调发展。第三.它是一个生态保护战略,它不仅是一个经济带,也是一个生态带,要建立科学的发展体系。建设长江经济带,重庆具有得天独厚的优势:第一,国家对重庆早有定位,是中国重  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号