长江“五小”船舶特点及管理对策

航行于长江的小危险品船，小渔船，小自用船，小快艇，小货船等五类船舶（以下简称“五小”船舶）是水上安全管理的重点和难点，本文以长江江西段“五小”船舶为例，分析其特点，结合长江航运实际，提出安全管理对策。     

艇上实用小产品

细节决定品质，游艇生活中的许多小细节也是值得关注之处。尤其是这一类实用小产品，看似微不足道，其实能帮上大忙。     

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往复荷载下小砌块墙体抗震性能的试验研究

采用L9（34）正交试验设计方法，通过9个小砌块墙体试件的低周往复加载，对墙体抗震性能进行试验研究。试验结果表明：小砌块能量耗散水平的最主要影响因素是墙体的高宽比，其次是芯柱数量。研究结果对小砌块墙体抗震设计和研究具有一定的参考价值。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我厂独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666，3发明型），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面；摩擦系数小，避免侧向撕裂，     

大连万春聚氨酯护舷科技发展有限公司

聚氦酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666.3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便；密度小、重量级，可以浮于水面；摩擦系数小，避免侧向撕裂；不仅具备较高的缓冲吸能性能，而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。     

真空联合堆载预压在山区公路小范围软基处理的应用研究

本文介绍了小范围真空联合堆载在山区高速公路软基处理中的应用，通过监测数据反馈分析以及营运期实际情况反馈，综合评价了小范围真空联合堆载预压的效果明显，非常成功。并针对山区小范围真空联合预压的特点对预压机理和现场施工工艺做了进一步探索。在山区公路软基处理中采用小范围真空联合堆载预压是一种有益的尝试。这为今后小范围真空联合堆载预压的应用提供了宝贵的资料，积累了经验。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666．3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造．结构简单．安装维修方便．密度小，重量轻，可以浮于水面，摩擦系数小．避免侧向撕裂，不仅具备较高的缓冲吸能性能，而且抗老化．耐腐蚀，耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色。有利于港口的美观。产品通过辽宁省科研成果鉴定，     

散货船尾气弥散现象数值模拟研究

本文对某型散货船的尾气弥散现象进行了瞬态数值模拟研究。尾气中的气体组分扩散过程和颗粒相弥散过程分别采用组分扩散模型和Lagrangian颗粒多相流模型描述。计算结果表明，最佳的烟囱高度应介于1.0～1.1倍日韩经验公式推荐值之间，最低高度应以日韩经验公式为参考。在设计航速下，若顺风速度接近船速，则尾气中的固相小颗粒会有少许飘落到甲板上；随着风速的进一步增加，飘落到尾部甲板上的小颗粒将明显增多。此外，数值模拟结果表明，对船员生活区产生危害的尾气主要成分是固相的小颗粒，而不是气体组分。为了给船员提供安全健康的生活环境，应当着重关注尾气中固相小颗粒的弥散。     

厦门倾情邮轮经济

3月14日，厦门港迎来5万吨位邮轮“海神”号。开春以来厦门港迎来首次邮轮小高峰，据统计，3月中旬以来，已有“银啸”号、“欧罗巴”号、“海洋神话”号三艘大型国际邮轮先后抵靠厦门国际邮轮中心码头，这是今年开春以来厦门港迎来首次邮轮小高峰。     

进口直径800 mm泥泵小叶轮开发与应用

绞吸挖泥船的输送距离较短时会引起驱动机（柴油机或电机）超负荷，影响系统运行稳定性，虽然可以通过降低转速、加装缩口缓解，但是降低了系统运行的经济性。采用理论分析设计了一款小叶轮初始形状，通过数值模拟计算其性能并且反复迭代优化完成了小叶轮的最终设计，对比了优化设计后的小叶轮和直接采用切割外径小叶轮的差别。实船测试小叶轮的清水运行特性，验证了水力设计的结果可靠，最后对比绞吸船采用原叶轮和小叶轮施工短排距疏浚工程的施工参数。经现场测试和挖泥应用，发现小叶轮在短排距工况时施工效率明显高于原叶轮，开发的小叶轮达到了设计目的。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我厂独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666.3发明型），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面；摩擦系数小，避免侧向撕裂；不仅具备较高的缓冲吸能性能，而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色，有利于港口的美观。     

对小型钢质船施工工艺质量的探讨

在改革开放搞活经济的洪流中，有一些小型船舶建造厂，一味地只抓经济效益，放松了对质量的管理，对于建造施工过程中常常出现的一些所谓的“小问题”不引起重视，认为只要大的东西把好关就行了，而对“小的问题”就放松了检查，却不知往往是这些不足为道的小问题，给船舶航行安全留下了隐患。笔者根据现场监督经验，略抒已见，希……     

免润滑的滑动轴承技术

用于物流行业的易格斯免润滑直线导轨系统DryLinSLW-25120，高负载，小安装空间。这种主轴直线模块系统可承受10000kN的径向负载和2500kN的轴向负载。跟普通的高负载直线系统相比，其安装空间小且灵活，可以手动或电动调节。紧凑、坚固的DryLinSLW-25120直线系统是定位机构的理想选择。     

Word2000的操作使用经验浅析

Word2000是我们在日常工作中经常使用的文字处理软件。在编辑中，Word2000看似“平淡”，其实其中隐藏着不少的小奥妙。本文以作者在工作中遇到的问题及解决方法为例，介绍Word2000软件使用的小技巧。     

域外乡音

德国的汉堡港是欧洲最大的港口之一，据说每年要接待四万多艘来自世界各地的远洋商般，去汉堡最使人难以忘怀的是听国歌。当船在汉堡港完成作业任务后，沿易北沿顺流直下，美国的河水缓缓的流动，许多洁白轻盈的小帆船小游艇在河中安闲的游动，被船头犁开的层层漪涟在阳光下珍珠般地跳动着。在易北河旁的一个山坡处，有一个被林木簇拥着的“航海俱乐部”。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666，3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面，摩擦系数小，避免侧向撕裂，不仅具备较高的缓冲吸能性能，而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色。有利于港口的美观。产品通过辽宁省科研成果鉴定。并且通过ISO9001：2000质量体系认证。     

多体船的过去,现在和未来

俄罗斯及其他国家目前都在大力发展多体船。双体船在高航速下可用大的船体长度来保证高航行性能，横摇性能好。小水线面船的主要优点是适航性高、在波浪中失速小，但支柱宽度小，不利于舱室布置。