北盘江坝油滩河段整治流量与整治线宽度的研究

总结了以往航道整治工作经验,结合整治河段的实际情况,对北盘江坝油滩河段重要整治参数-整治流量与整治线宽度进行了深入细致的分析研究,得出了较为合理的结果.     

北盘江坝油滩河段整治流量与整治线宽度的研究

总结以往航道整治工作经验,结合整治河段的实际情况,对北盘江坝油滩河段重要整治参数———整治流量与整治线宽度进行了深入细致的分析研究,得出了较为合理的结果。     

北盘江重凡滩航道整治工程施工浅析

一、工程概况 1.工程自然条件 重凡滩是北盘江主要碍航滩险之一,属于典型的山区河流砂卵石浅滩,下距两江口(北盘江与南盘江两江交汇处)3km.整治前,该滩是北盘江上较有名的浅滩,枯水期因出浅而断航.在解放初期,因山洪暴发,上游大量泥石流由上而下汇入此滩,航道被侵占,水流被逼向左岸.     

北盘江岩架滩水力特性及整治措施研究

利用物理模型并结合船模试验手段,对北盘江岩架滩的成消滩水力特性、毁坝水力特性及整治原则与措施等进行了深入细致的研究,并通过研究提出了比较合理的工程方案.该滩已于2003年初按研究提供的推荐方案完成施工,取得了非常好的整治效果.经过当年洪水过程检验,整治建筑物完好,整治终于获得成功.     

北盘江坝油滩河床演变分析及整治措施研究

通过对北盘江坝油滩河段水沙特性、河床组成的深入分析,重点研究了该河段的河床演变规律。从而,提出了该河段的整治措施。     

北盘江岩架滩航道整治工程试验研究

通过物理模型并结合船模试验研究 ,对北盘江岩架滩航道整治提出了比较合理的工程方案。研究表明 ,工程后的航行条件将有很大改善。推荐的工程方案已被设计单位采用。     

嘉陵江河口滩河段整治简介

嘉陵江河口滩河段虽已经多次整治，由于种种原因，未达到预期目的，滩段河槽变迁频繁，水流不畅，碍航严重，１９９０年，对该滩段再次进行测量，设计及施工，由于该次整治考虑了河口滩整个河段，整治措施得当，整治效果令人满意。     

北盘江孔明坟滩航道的整治

西南水运出海通道中线起步工程(贵州段)是由南盘江坡脚至两江口123 km、北盘江坝草至两江口97 km、红水河两江口至曹渡河口107 km所组成,共整治滩险104处.设计通航标准为1.33×22×140m(水深×航宽×弯曲半径),通航水深保证率为70%.     

黔江弩滩航道整治方法的研究

弩滩以急、险著称。该滩由3个不同滩性特征的滩段组成。本文根据滩性分析提出分滩治理与统一整治相结合的整治原则与方法，通过20多组修改方案试验，提出推荐方案，实施后整治效果较好。     

红水河航道整治技术总结

红水河全长657km,流经黔、桂两省区,与南、北盘江一起称西南水运出海中线通道.红水河广西境段长550km,属山区河流,河床质为石质,滩多流急,已建成的水电枢纽有岩滩、大化、百龙滩、恶滩,在建的有龙滩枢纽,目前恶滩枢纽也正在扩建.2001年广西段已完成施工图设计且已开工建没的为恶滩至石龙三江口段,该工程项目称为西南水运出海通道中线起步工程,河段长175.1km,落差36.27m,枯水平均比降0.21%,共有滩险36处.按照计划,2003年3月份全部完成整治施工任务.本文对上述红水河广西段航道整治技术进行总结.     

狮子口滩群的治理

从整治滩险的河形滩性特征、演变特点，成滩原因等方面进行分析研究，扼要地介绍了通过模型试验，确定边界条件较炙复杂的狮子口滩群整治方案的过程，设计思路和体会，较完整地提供了治理河口型复杂性险滩的成功例证。     

西江(广西段)航道整治几点经验

分析了西江（广西段）河道水文、泥沙河床变化特性和各类滩险成滩原因,总结各类碍航滩险整治成功经验和整治线宽度计算方法.     

山区河流新型整治建筑物设计与施工研究

散抛石坝是目前山区河流整治建筑物采用最多的结构型式,其主要特点是可就地取材,借助航道运输方便,造价低等.但山区河流普遍具有落差大、滩险比降陡(局部最大比降达10%以上)、流速大(中洪水期达4～7m/s)、流态复杂等特点,整治建筑物常被水毁.为此,在国家水运重点建设项目"西南水运出海通道中线起步工程"(由南盘江132km,北盘江97km,红水河107km组成)中,进行了"散抛石坝防冲措施"关键技术课题研究.为配合课题研究,及时找到解决散抛石坝水毁的办法和措施,首先在北盘江下游的乐园、坝韦两滩进行土工织物袋装坝试验,然后推广到上游的坝草滩、洒若滩和坝油滩,并在坝草滩和坝油滩又进行了合金网兜坝代替散抛石坝的探索试验.在试验过程中对新型整治建筑物的设计与施工进行了系统的研究.     

广西郁江鸡儿滩航道整治工程简介

论述鸡儿滩碍航情况、航道整治方案与整治效果,为今后整治该类位于下一级枢纽末端和上一枢纽坝下的滩险整治提供了经验。整治工程被评为优良工程。     

乌江航道滩险整治研究

根据乌江航道整治经验，对乌江航道滩险进行分类。分析各类滩险的成因、特点，研究其整治措施。     

潜坝在川江航道整治中的应用

简介潜坝的设计计算要点，及潜坝应用在川江小南海、小米滩、钓鱼咀等整治工程实例。     

黔江师姑滩航道整治

师姑滩是个多汊流滩段，经多次整治均未能达到预期效果，本次整治前作了河工模型试验研究，选用整治设计优方案，经整治后达以设计要求，本文介绍该整治工程施工的具体一做法，经验和体会。     

石质急流滩航道整治的原则与方法

在选取国内13个典型的石质急流滩整治分析的基础上,归纳出石质急流滩整治的原则与主要措施和方法,可供山区河流航道整治设计参考。     

山区河流汊流卵石滩整治

通过赤水河中游航道整治工程实例，提出汉流河段游移性卵石滩的整治看法。     

乌江磨寨,黄色碥两滩整治效果分析

乌江磨寨，黄色碥两滩为石质急流滩，根据该滩特性，提出总体规划，上下结合，扩大泄水断面，高速比除，降低流速制造缓流区，使船舶搭跳上滩的整治原则。竣工验收表明，整治完全达到预期效果。