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<正>继去年10月24日,"中韩之星"号客货班轮接用岸电成功之后,9月24日,刚刚下水的河北远洋旗下的18万吨级"富强中国"轮在连云港港58号泊位接驳岸电成功。大型散货船在全球首次接用岸电成功,标志着连云港港自主研发的高压变频数字岸电系统水平领跑世界。交通运输部发来贺信表示祝贺。中国船级社分别为河北远洋与连云港港岸电星火岸电工程公司系统颁发"船舶岸电系统产品证书"和"首条AMP附加标示船舶入 相似文献
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连云港港自在“中韩之星”成功接入岸电之后,积极推动岸电标准制定。今年上半年交通运输部科技司就岸电标准成立了专门的团队来制定标准。牵头单位是交通部水科院,规划通过五年左右的时间出台一套较完成的我国的岸电系列标准。目前,连云港港正同交通部水科院共同制定《船舶岸基供电技术条件一一高压上船形式》、《船舶岸基供电操作规程~一高压上船形式》等两项标准,将于近期(本月内)在连云港对该两项标准的草案进行讨论,形成定稿后上报。 相似文献
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靠港船舶使用岸电技术是交通运输部"十二五"期间着力推广应用的节能减排技术,但是受多种因素影响,目前推广应用工作成效不及预期。本文在介绍交通运输部推广应用靠港船舶使用岸电技术系列措施的基础上,调查靠港船舶使用岸电技术的推广应用现状,分析其本质并提出促进靠港船舶使用岸电技术应用的建议。 相似文献
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<正>2010年10月24日,在连云港港59号泊位"中韩之星"客货轮旁,连云港港口集团、河北远洋运输公司隆重举行了"全球首套高压变频数字化船用岸电系统启用仪式",从而把这项经过8个月 相似文献
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船舶岸电应用越来越广泛,岸基电源是船舶岸电的核心技术。本文跟踪国内外岸基电源技术研究发展,结合我国船舶岸电技术目前实际发展情况,对一拖二岸电技术的原理、应用和管理这三个方面进行了阐述,并从中分析一拖二岸基电源技术的优势和船舶岸电技术的发展方向。 相似文献
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文章概述了在“双碳”背景下,推广岸电技术应用的积极意义;介绍船舶岸电系统的组成及分类;阐明岸电应用的关键技术;在管理上提出6点建议供同仁参考;展望岸电技术创新应用在海上油田新领域指日可待。 相似文献
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用码头岸电对靠港船舶直接供电,对建设环保型港口有重要意义。介绍连云港港务工程公司"云桩1号"概况。提出岸电接入项目的方案,并介绍岸电接入项目的实施情况。"云桩1号"接入岸电项目取得良好的社会效益和经济效益。 相似文献
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以离散事件仿真技术为基础,研究影响斜坡式集装箱码头船岸作业系统作业效率的因素,建立基于Arena的斜坡式集装箱码头船岸作业系统仿真模型,应用其研究分析起重机大车移动范围与船岸作业系统作业效率的关系. 相似文献
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为进一步实现港口节能减排,秦皇岛港提出低压变频岸电技术方案。分析国内外港口采用的岸电技术与发展趋势,结合秦皇岛港煤五期码头到港主力船型、码头供电设施等情况,进行低压变频岸电方案研究。提出切实可行的岸电设计方案,并分析优缺点,为该港岸电最终方案择选提供可靠的方案支撑。可持续发展是秦皇岛港中远期提升煤炭运输市场竞争力的需要。 相似文献
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岸电与靠港船舶并网控制技术是岸电的核心技术之一,能够实现岸电向船舶的不间断和稳定供电。针对传统岸电控制策略频率稳定性差和不能接受船舶能量管理系统调度的缺点,文章提出了一种基于改进下垂控制的岸电与船舶电网并网策略,使岸电逆变器在具有下垂特性的同时,还具有类似于船舶同步柴油发电机转子的惯性。岸电通过并网预同步控制与船舶电网并网,不会产生大的电流冲击。通过改进下垂控制能够有效提升并网后电压和频率的稳定性,提高船舶电网的电能质量,且能够接受船舶能量管理系统的调度。通过仿真试验,并与传统下垂控制策略进行对比,结果验证了改进下垂控制策略的有效性。 相似文献