新形势下如何加强水路运政管理工作

<正> 一、水路运政管理在水运市场中的地位和作用 水运企业是水运市场的基本经济单元,是运输生产的直接参与者,是运政管理部门实施行业管理的具体对象。加强水运企业管理,提高水运企业管理水平是运政管理部门的重要组成部分。因此,运政管理对水运企业发展具有举足轻重的地位。     

市场经济条件下水运企业船舶管理之我见

市场经济条件下水运企业船舶管理之我见钱乃安船舶管理在水运企业管理中的地位和作用众所周知，船舶是水运企业生产经营活动的基本生产单位，是运输生产的直接参与者，是水运企业两个文明建设的前沿阵地。加强船舶管理，提高船舶管理水平是水运企业管理的重要组成部分，同...     

应用微机加强水路运输管理基础工作

应用微机加强水路运输管理基础工作谢茂红湖南省自实行水运行业管理以未，逐步完善了运用‘体系，初步建立了一系列法规、规章制度，做了大量的全行业管理基础工作；陆续健全了水路运输业户、运力等各种档案，并在省、地、县三级航管部门建立了有关水运企业、营运船舶、船...     

浅谈文档一体化管理

一、文档一体化管理的科学含义文档一体化管理就是机关(企业)内部文书工作与档案工作的一体化,也是机关(企业)内部文书、技术资料工作与档案工作的有机联系。全面、科学、正确的理解和掌握文件、技术资料、档案一体化管理的     

乘势而上加快发展贵港水运事业

贵港市是广西水运发达的地区之一,全市通航水域360公里,有港口企业32家,水运企业48家,水运服务企业17家,船厂12家,水运行业管理点多、线长、面广.近几年来,贵港市通过行业管理培育了良好的市场环境,水运行业迅猛发展.贵港港货物吞吐量由1997年的292万吨迅速发展到2003年的1042.8万吨,年均增长24%,成为西部地区第一个千万吨级内河大港;全市船舶运力由1997年的24万吨发展到今年的58万多吨.2003年,全市港航企业经济收入首次突破6亿元大关.港口经济已经成为贵港市经济新的增长点.     

浅谈水运工程项目施工管理的创新

水运工程项目施工管理是水运施工企业根据经营发展战略和企业内外条件，按照现代企业运行规律，通过生产诸要素的优化配置和动态管理，以实现工程项目的合同目标、工程经济效益和社会效益。现根据水运工程建设的特点，通过分析水运工程项目施工管理存在的问题，阐述了项目施工管理创新的必然性，提出了创新的原则和方案。     

水运工程施工档案管理刍议

水运工程资料的管理及整编对档案的归档质量和工程竣工验收起着重要的作用。在工程建设过程中,收集和整理施工资料是一项贯穿始终的工作。本文以岷江龙溪口航电工程为例,研究了施工技术管理文件和质量验收文件的分类收集管理情况,探讨了水运工程资料在施工阶段的整编与综合管理方法。通过规范有序的施工资料管理,旨在顺利通过工程验收,提高施工资料管理的效率和质量,为工程建设提供有效支持。     

水运企业经营资质动态管理的实践

水运企业的资质管理是航管部门把好水路运输市场准入关和退出关的重要工作,对全面提高企业管理素质和安全管理水平具有重大作用。本文从基层航管部门的角度探讨水运企业资质动态管理的问题。     

我国水运价格管理的回顾与改革建议

一、我国水运价格管理的现状 我国水运价格管理可分为内贸水运市场价格管理和外贸水运市场价格管理两部分。 １．内贸水运市场价格管理 现行我国内贸水运市场价格管理实行的是统一领导、分级管理的原则。根据原国家物价局（１９９２）价工字４７４号《国家物价局及国家有关部门分工管理价格重工商品及交通运输目录（１９９年本）》的规定，内贸货物和旅客运输价格由交通部会同国家价格管理部门负责中央直属及双重领导的港航企业费收标准的制定和管理，地方交通部门会同当地物价部门负责本地区范围港航企业费收标准的制定和管理。现行中央直…     

考虑质量因素的赢得值方法在水运工程中的应斥

赢得值方法是一种项目成本一进度控制的有效方法,水运工程建造技术复杂,受环境影响大,不确定因素多,引人赢得值方法进行实施控制更为重要。传统赢得值方法一般在满足最基本质量要求的基础上分析,而工程的实际质量对其真实价值是有重要影响的。文章在将赢得值方法引入水运工程常用的造价台帐,并进一步引人质量赢得值指标,反映工程实现的真实价值,可达到成本一进度一质量三大目标联合控制,从而提高工程管理的有效性。     

WTO与航运系列讲座(二十一) 关于水运企业财务预警的研究(1)

财务危机(financial distress)一般是指水运企业丧失偿还到期债务的能力。在过去相当长的时期里，财务危机严重影响着水运企业的运营、信用、股票、投资和资本市场。亚洲金融危机所表现出现的国际银行系统的欠缺和软弱性，使财务危机研究成为财务风险评估中的一个重要组成部分。很显然，加强水运企业财务危机问题的研究有着重要的现实意义。     

加强运政管理工作初探

近年来,随着社会主义市场经济体制的初步运行,水运企业已从传统的计划经济,逐渐向公开、公平、竞争的市场经济过渡。市场顾名思义是公开交易的场所,其宗旨是公平竞争。目前有一种观点,认为市场经济就是放开手脚任其发展,就水运市场而言,是水运企业自由发展、竞争的问题,运政管理只是行使其收费职能而已,其他可听之任之。笔者认为,这是一种对水运市场和运政管理的错误理解。市场经济条件下,运政管理赋予了新的内容,不但不能放松,相反应该进一步加强。     

谱写安全管理新篇章

江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是:     

关于水运企业财务预警的研究(1)

0 引言 财务危机(financial distress)一般是指水运企业丧失偿还到期债务的能力.在过去相当长的时期里,财务危机严重影响着水运企业的运营、信用、股票、投资和资本市场.亚洲金融危机所表现出来的国际银行系统的欠缺和软弱性,使财务危机研究成为财务风险评估中的一个重要组成部分.很显然,加强水运企业财务危机问题的研究有着重要的现实意义.目前,随着我国对外开放和经济体制改革的深入进行,水运企业之间竞争日益激烈,水运企业发生财务危机甚至破产清算的现象不断增加.自1986年12月2日六届人大十八次会议通过了<中华人民共和国企业破产法>以来,我国企业破产案逐年上升,1996年全国有5 396家企业破产.2004年新的破产法,将扩大到商业自然人.随着市场经济体制改革的不断深入,我国国有水运企业出现了大面积的亏损,在亏损水运企业里也将产生"政策性破产".这些破产的水运企业将退出市场.     

海事管理重建信用

水运市场发展需要信用道德,海事管理需要建立在航运企业讲信用的基础上。目前,海事管理方面存在一定的失信情况。如何改进海事管理方式,探讨促进航运企业重建海事信用道德的途径,是海事机构的职责所在,也是海事管理为水运生产力发展保驾护航,建立公正、有序水运市场竞争环境的客观要求。 一、失信在海事管理中的表现及危害性 改革开放以来,我国水运事业取得了长足的发展,为经济建设起到了巨大的推动作用。但在海事管理中,还存在一些船舶企业和从业人员,为追求效益、减少税费、降低成本而违章航行,甚至有的船舶和人员采取造假行骗、投机取巧应付海事部门监管的违法失信行为。这不仅严重影响和     

实行绩效考核强化档案管理

档案管理是企业管理的基础工作之一，是企业发展的一个基本条件，档案工作的好与坏，直接关系到企业的生产经营和生存发展。近年来，随着档案法规宣传贯彻的不断深入和人们档案意识的不断加强，档案工作在企业的地位不断提高。为了强化企业管理，规范企业管理的各项行为，一些单位逐步实行了绩效考核制度，并将档案工作纳入绩效考核项目之一。     

加快结构调整 实现龙航集团跨越式发展

黑龙江航运集团公司是原交通部黑龙江航运管理局一分为三组建的,是黑龙江省政府授权的国有资本运营机构,是黑龙江省国有大型骨干水运企业.集团权属企业23户,总资产9.94亿元.集团组建之初就将发展定位于跨越式发展,将结构调整作为实现这一目标的工作主线.     

办理水运证书可本省申请

一船多证、经营证书造假、借证使用等非法行为是长期困扰船舶运营安全管理的难题。日前，由交通运输部水运局组织研发的国内水路运输行政许可证书管理系统（以下简称“水运证书管理系统”）已完成测试，近期将上线应用。该系统的推行将有效避免这些非法行为的滋生。     

安徽省船闸管理体制现状及改革思路

为了理顺安徽省船闸管理体制,适应内河水运发展,从安徽省船闸建设历史出发,归纳5种船闸运营管理模式,分析船闸管理现状及存在的主要问题,结合安徽省在改革船闸管理体制方面所作的探索,提出理顺船闸管理体制的基本思路:完善法律法规,明确管理权限；打破部门界限,促进统一协调管理；推广企业化运营,强化行业管理.     

水运工程施工企业资金管理探讨

水运企业资金管理是一项重要的财务工作，如何加强资金管理从而进一步提高工程效益，本文从四个方面进行了实践阐述，这对该类企业资金管理具有一定的指导意义。