钢丝绳断丝无损检测系统抗干扰措施的研究

为了检测钢丝绳断丝情况,目前研制出了一系列的钢丝绳无损检测系统.对于钢丝绳无损检测系统的抗干扰能力,许多检测系统主要是从提高检测装置的可靠性来考虑的,而没有考虑检测电路、信号传输等其他方面的影响因素.本文从检测系统的检测传感器、信号传输通道、PCB板布线、软件方面的信号预处理等几个方面介绍了提高系统抗干扰能力的措施,这些措施已成功地应用到了所研制的钢丝绳检测系统中.     

钢丝绳无损检测仪在港口岸边集装箱起重机上的应用

为确保港口生产安全,必须密切关注钢丝绳的安全问题。阐述基于无线传输的钢丝绳无损检测仪的原理。介绍钢丝绳无损检测仪传输的实现,以及其在岸边集装箱起重机中的应用情况。该项取得良好的经济效益和社会效益。     

用于钢丝绳无损探伤的磁通门数学模型及其信号采集

基于对钢丝绳漏磁场的研究基础上，介绍了一种新型的用于钢丝绳无损检测的单磁芯单绕组磁通门元件，从磁共学角度介绍其工作原理，并建立了检测的数学模型和信息采集方法。     

金属焊接质量的红外成像检测

介绍一种基于红外成像技术的金属焊接质量的无损检测方法。首先介绍了检测的基本原理和检测装置，然后详细给出了以边缘检测为基础的缺陷检测方法及检测结果。最后通过比较说明，利用红外成像技术对金属焊接质量进行无损检测是一种很有效的方法。     

码头无损检测技术的应用及对若干问题的探讨

码头维修工程在水运工程建设中的地位将越来越重要，本文探讨破坏码头检测的特点，无损检测技术在码头检测中的应用，提出按现行检测规程对码头实施无损检测时应注意的问题，并对检测规程的进一步完善提出几点看法。     

导波无损检测新技术在船舶维修中应用研究

为了更好地理解和应用导波无损检测技术,使其在船舶维修领域发挥更大的作用.介绍了导波无损检测新技术相关问题,包括其定义、频散特性及其检测原理,研究导波在构件中传播形态与缺陷的交互作用问题,给出导波技术在船舶管道检测维修中应用实例,总结了导波无损检测技术优缺点.     

用"MTC"钢丝绳检测技术诊断港口集装箱起重机上的钢丝绳

应用"MTC"钢丝绳检测技术,采集和处理港口集装箱起重机钢丝绳的状态信息,通过定量、定位检测,发现断丝、锈蚀、磨损及其引起的钢丝截面积总和变化等缺陷,掌握钢丝绳的实际技术状态,指导其使用管理.     

美国舰船复合材料的无损检测技术及评价

由于舰船特殊的服役环境,舰船复合材料在水中环境下的无损检测技术显得尤为重要。本文研究了美国海军在水中环境和非水中环境下的舰船复合材料无损检测技术,对这些技术进行了评价,并归纳了不同技术的适用范围。最后,介绍了美国海军为舰船复合材料检测开发的"结构损伤评估系统"。     

美国舰船复合材料的无损检测技术及评价

由于舰船特殊的服役环境,舰船复合材料在水中环境下的无损检测技术显得尤为重要.本文研究了美国海军在水中环境和非水中环境下的舰船复合材料无损检测技术,对这些技术进行了评价,并归纳了不同技术的适用范围.最后,介绍了美国海军为舰船复合材料检测开发的“结构损伤评估系统”.     

码头无损检测技术的应用及对若干问题的探讨

码头维修工程在水运工程建设中的地位将越来越重要。本文探讨破损码头检测的特点，无损检测技术在码头检测中的应用，提出按现行检测规程对码头实施无损检测时应注意的问题，并对检测规程的进一步完善提出几点看法。     

特种钢丝绳的研发与相关问题探讨

叙述8股、压实股及压实填塑股等特种钢丝绳的特点及新产品研发情况,探讨港口钢丝绳用户普遍关心的钢丝绳结构选择、润滑及判废检测等几个技术问题.     

无损检测技术在葛洲坝船闸上的应用

介绍表面波无损检测技术的特点，检测原理，及对葛洲坝船闸的检测结果的分析。     

CCSI重新布局NDT市场

当2013年底科兰世检测技术（北京）有限公司（以下简称＂科兰世＂）正式加入中国船级社实业公司（以下简称＂CCSI＂）后,对于整个CCSI无损检测（NonDestructive Testing：NDT）业务板块来讲,意义不仅仅在于迎接了一名新成员,更重要的是科兰世的到来将重新影响CCSI无损检测业务的发展定位和布局。2014年年初,CCSI在科兰世的基础上成立了CCSI NDT实验室,目的就是要充分发挥科兰世的技术研发能力,以无损检测新技术为核心,不断开拓高端无损检测市场,同时形成无损检测产业链系列产品开发能力,实现行业无损检测业务发展的引领。科兰世革新CCSI管理模式＂到目前为止,CCSI传统NDT业务发展与科兰世业务融合非常顺利及有效。＂CCSI副总经理阮昊宇告诉记者。     

路基路面的科学性检测技术探讨

近几年来,路基路面检测技术作为路基路面施工质量控制与管理的手段越来越受到国内外的重视,那些可引起局部破损的检测方法已渐被快速、高精度的无损检测所代替。国内很多省份都从国外进口了一些先进的无损检测仪器,己广泛应用到工程实际中,但都由于没有各自相应的标准,缺少系统的研究,这些仪器未能发挥其应有的潜力。而文中则对一些检测技术作出一番探讨。     

地下防渗墙快速无损检测技术研究

通过对防渗墙的成墙机理与防渗墙和周围介质存在的物性差异入手，从技术背景、技术原理和适用情况等方面分析研究了适合地下防渗墙质量检测的技术。运用探地雷达、高密度电法和瑞雷面波法三种方法对分沂入沭的堤防防渗墙进行现场检测，从不同检测技术得出的资料数据分析了防渗墙存在的质量问题，并与钻孔取芯的实际检测结果比对分析。对三种探测技术进行了综合评价，得到了适合防渗墙快速无损检测的技术，即利用探地雷达和高密度电法进行防渗墙的快速无损检测，其检测的结果是有效和准确的。     

港口起重机钢丝绳应用研讨会在武汉召开

港口起重机钢丝绳专题学术研讨会于2006年11月30日在武汉理工大学隆重召开。来自全国港口,港口机械的设计制造企业,港口机械科研单位,相关高等院校,钢丝绳生产企业和钢丝绳检测部门和钢丝绳断丝检测设备公司等50多个单位的130多位专家代表参加了会议。全国港口机械分会理事长陶     

CCSNDT与TWI签订合作举办无损检测新技术培训协议

7月1日,英国焊接研究所（TWI）副总裁Reza Razmjoo一行4人拜访中国船级社（CCS）,并与中国船级社无损检测试验室及科兰世检测技术有限公司（CCSNDT）就举办“无损检测新技术（超声相控阵及TOFD技术）培训班”签署合作协议,CCS总裁李科浚、副总裁兼总工程师朱恺出席签字仪式。     

《自动超声探伤技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究》项目国内领先

2010年12月29～30日,中国船级社技术处在北京组织召开了由中国船级社无损检测试验室／科兰世检测技术（北京）有限公司承担的“自动超声探伤（AUT）技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究”项目验收评审会。     

无损检测技术及其在舰船水下维修中的应用

文章简要介绍了无损检测技术的主要特点及其在舰船水下维修中的应用.     

基于风险的船体结构无损检测功能的分级

基于船舶结构传统的经验基础上的检测方法不但带来较高的费用,而且还会产生不必要的检测.针对上述问题,本文提出了基于风险的船舶结构无损检测功能分级方法,采用检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率度量检测功能,并修正了错误识别概率的取值范围.根据风险值对无损检测功能进行了分级,研究了风险值随检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率的变化规律,并分析了风险值对检测费用、维修费用及失效费用的敏感性.在此基础上,将基于风险的船舶结构无损检测功能分级方法应用于优化检测策略,并用算例证明了文中所提方法的有效性.