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潜艇海水冷却系统管内流噪声与振动控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了潜艇海水冷却系统管内流噪声的现状,抓住了控制它的关键技术,经试验已取得了较好的降噪效果,并提出了实艇改装方案,可供实艇改装时参考。 相似文献
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本文在理论上探讨了潜艇指挥台围壳流场的压力分布,系统地分析了设置各种方案的附体排气道时围壳上的压力分布情况,提出附体排气道位置的最佳方案,并讨论了负压区排气口对柴油机性能的影响。计算结果与指挥台围壳模型风洞实验结果具有较好的一致性。 相似文献
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本文对降低潜艇柴油机水下排气噪声理论和试验研究工作进行了总结,分析了水下排气噪声的组成,形成探讨了其主要影响因素和降噪措施。 相似文献
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本文论述了潜艇指挥台围壳顶部大开口启闭盖装置对控制潜艇水动力噪声的重要性。以水上指挥部位大开口启闭盖装置上例,介绍了两个启闭方案及其装置设计。通过样机研制和试验,证明两个设计方案合理可行,为实艇应用奠定了技术和工程基础。 相似文献
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本文分析了潜艇设计、建造、改装中使用负压载的必要性和可以性,以及现有各种负压载-浮性材料的性能。并指出,使用负压载-浮性材料会获得许多效益:可以减少设计工作量,改善潜艇稳性、抗沉性,缩短下潜时间,降低阻力和噪声等。 相似文献
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本文简述了潜艇废气涡轮增压柴油机和艇上排气系统综合模拟研究的意义,分别对柴油机和艇上排气系统建立了数学模型,提出了对它们进行综合模拟的方法,并结合工程实际进行了计算,结果表明该方法是有效的。 相似文献