粉体柱型料仓电场数值计算及安全技术评价的研究

介绍了圆柱型粉体料仓灌充欧姆介质粉体时电场分布的数值计算软件的设计思想及其特点，并结合我国的实践，就粉体料仓的静电安全技术评价进行了讨论；提出了料仓刚刚灌充时或者接近灌满时，电场的起伏变化，可能是诱发危害性静电放电的原因之一。     

粉尘爆炸及“杂混合物”对其特性的影响

在工业粉体加工、装卸、储运和处理的过程中,时有爆炸火灾的发生,因粉体静电,尤其是含不份较低的碳氢化合物粉体及绝缘性高的高分子化合物粉粒的静电引起的爆炸占有一定的比例。作者首先论述粉尘爆炸的特点及机理,接着论述“杂混合物”对粉尘爆炸特性的影响：介绍粉尘的爆炸特性,以试验数据描述“杂混合物”对爆炸极限、爆炸压力－强度的影响以及“杂混合物”中可燃气含量及其最低最小点火能量的关系。最后剖析ＬＤＰＥ粉粒在贮     

船舶静电及其危害

近年来，由静电引发的船舶爆炸事故时有发生。为有效地进行预防。加强船舶静电防护的宣传，保障船舶的安全，本刊编辑部特请静电防护专家——上海防静电工协会秘书长罗宏昌先生撰写船舶静电防护知识的系列文章，系统地介绍船舶静电的产生、船舶静电火灾事故的起因、静电火灾事故的防范等静电防护知识。     

船舶静电及其危害

近年来，由静电引发的船舶爆炸事故时有发生。为有效地进行预防。加强船舶静电防护的宣传，保障船舶的安全，本刊编辑部特请静电防护专家——上海防静电工协会秘书长罗宏昌先生撰写船舶静电防护知识的系列文章，系统地介绍船舶静电的产生、船舶静电火灾事故的起因、静电火灾事故的防范等静电防护知识。     

模糊逻辑和神经网络在油轮静电监测中的应用

油轮静电问题直接关系到整个油轮的安全。目前，为了防止油轮静电事故的发生，采取了一些防护措施，但基本上没有采用主动的监测系统。这就使油轮在防止静电过程中处于被动盲目的状态。油轮静电产生的机理是十分复杂的，它受多种因素的影响，因此，要准确地对其进行是测量是十分困难的。然而，正是这些内部及外部的不确定因素，使得模糊逻辑有可能应用于油轮静电监测之中。本文提出了一种“模糊逻辑监测系统”。该系统是具有学习功能     

油船装卸作业的静电灾害及对策

静电灾害是油船安全运输的主要防范项目之一，对油船静电灾害及对其对策的分析，必将引起放大油船船员的关注。     

输油臂绝缘法兰适用性探讨

介绍了输油码头从静电产生及实际应用角度出发，通过对采用船、岸跨接电缆和采用装载臂安装绝缘法兰、输油软管装设不导电短管两种做法的比较，探讨更安全的解决方法，说明可以通过合理地运用静电连线和绝缘法兰，保证船岸连接时的安全。     

基于数字防爆式的危险品作业场所静电释放装置设计

针对当前危险品作业场所静电释放装置存在的安全隐患,提出一种具有数显和防爆功能的静电释放装置设计方法。利用设计合理的人体静电释放电阻,有效地控制人体静电释放时间与释放安全;采用直接接触的方式检测和显示人体静电值,释放结果可通过声光报警进行提示。该设计操作简便,能有效提高危险品作业场所的安全防护等级。     

油船静电防护科研课题的由来及其成果简介

油船在生产营运中,总是伴随着静电存在,易于发生火警,进而蕴成爆炸大事故。交通部组织了科研人员成立油船静电科研课题组,针对这问题进行了一系列的调查研究测试后,制订了“油船静电防护的安全操作规程”及同步拍摄出解释这方面的录像片,提出了“现有油船的防止和消除静电而存在的有缺陷设备”的改进意见,以及拟出了：油船静电与明火防护加检验办法“四方面的成果,除此之外还研制成功了”防静电的橡胶短管“和导静电洗舱软管     

沉默的杀手—静电

油船／化学品船在生产营运中静电台终作为安全的头等大事去抓,但是在实际操作中总会有一些失误存在,因此而发生的静电灾害事故屡见不鲜。此文主要描术字静电本身的性质及其产生火花的内在因素及外部条件,使广大船员在了解静电的基础上,再去进行防静电操作,这种互补产生的作用,会更有利于安全生产,防止静电灾害。     

油轮洗舱过程中的静电防护

介绍了几次由于油轮洗舱引起的静电而导致的几次重大事故及其油舱洗舱的目的和分类,接着分析了洗舱中产生静电的原因,重点叙述了油舱洗舱的具体保护措施,在每个环节都要重视静电问题,日常操作和管理中严格执行油舱安全管理条例,减少和控制静电事故的发生。     

喷气燃料消静电技术

本文详细分析了喷气燃料中产生静电的原因,静电引起火灾的条件,讨论了避免静电产生的措施和消除静电荷的办法,研究了消静电管的设计方法、材料选择、性能特点和应用注意事项。通过多年的应用及测试数据证明了自感应消静电管能够高效地消除喷气燃料输送过程中产生的静电荷,能够确保喷气燃料使用中的静电安全。     

喷气燃料静电消除技术研究

详细分析了喷气燃料中产生静电的原因,静电引起火灾的条件,讨论了避免静电产生的措施和消除静电荷的办法,研究了静电消除器的设计方法、材料选择、性能特点和应用注意事项.多年的应用及测试数据证明,自感应静电消除器能高效地消除喷气燃料输送过程中产生的静电荷,能确保喷气燃料使用中的静电安全.     

静电的危害与防治

从物质内部特性及外部作用条件两个方面阐述了物质产生静电的原因。为了预防、控制和消除静电,可通过采用合理工艺控制措施、静电泄漏法及中和法、静电消除器以及防止人体带电等方面进行综合防控,以实现安全生产。     

舰船静电放电仿真研究及防护措施

目前针对舰船静电隐患研究较少,文章对舰船静电放电机理进行分析,阐述了静电在舰船中存在的隐患。根据舰船易发生的2种放电类型,以场感应器件ESD模型和人体-器件ESD模型为研究对象,建立数学模型,搭建Simulink仿真模型,确定研究对象的静电放电特征。通过对研究对象的放电理论研究和放电波形仿真分析,给出舰船静电防护的建议和措施,以降低舰船静电事故发生的可能性,进而保证人员和装备的安全。     

船舶静电灾害事故的起因和预防

静电引起的船舶火灾爆炸事故给人类带来了损失与灾难，为了有效地进行预防，首先从物质结构的角度弄清静电产生的原因，并从破坏引起静电爆炸火灾事故的必要事件出发，去杜绝和防止此类事故的发生。     

综合安全评价在船舶动力装置中的应用

综合安全评价（FSA）是一种在工程技术与工程运行管理中用于制定合理可行的规则和提供风险控制的综合性、结构化和系统性的分析方法，将FSA引入到船舶动力装置的安全评价中，是对船舶安全评价的一次尝试，按照综合安全评价的五个步骤对影响船舶动力装置安全的因素进行了分析评价。具体应用时，使用故障树分析法以拉缸故障为实例做了定性和定量分析，根据评价结果提出了相应的安全管理措施，为船舶轮机人员及管理人员提供参考。     

我国电子行业ESD防治技术现状及对策

在广泛调查研究的基础上,指出我国电子行业ＥＳＤ（静电放电）防治技术存在着技术标准的制订与颁布滞后的问题,防静电材料与制品良莠不齐;产、学、研在ＥＳＤ防治技术上存在研究力量分散,研究与开发形成合力等问题,阐述了抓紧制订防静电技术标准与技术规范规范的必要性。同时对综合防治ＥＳＤ、集中力量开发防静电新技术与新产品、加强静电安全管理等方面提出了意见。     

油船静电的产生及预防

近年来,油船因静电放电而引起的重大火灾事故已占整个油船火灾事故的1/3。为了保证油船运输的安全,本文分析了油船静电产生的原因和影响因素,提出了一些预防措施。     

浅谈油轮的静电和预防

自７０年代前后国际航运寻连续发生多起油轮因静电放电而导致爆炸的严重事故以来．油轮静电引起了国际海事组织（ＩＭＯ）和船东的高度重视。目前，国内油轮多数仍为无惰性气体保护的中小型油船和油驳，且船龄较大，设备陈旧，静电防护措施不严。近年来，国内油轮因种种原因导致静电放电，引起重大火灾的事故时有发生。究其原因，主要是船员操作不规范，对油轮静电防范不够重视，有些船员甚至连基本的静电知识也没有。经验和教训部告诉我们，对油轮静电决不可掉以轻心。 一、油液静电的产生 一般来说，油是不容易产生电荷的，但油中所含可以…