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相似文献
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1.
水运工程大体积混凝土施工中裂缝问题较为普遍,如何防止混凝土裂缝出现成了质量控制的重难点。在对引江济淮白山船闸大体积混凝土施工进行了裂缝原因分析后,采取了原材料和配合比控制、工程技术措施、施工工艺控制和温度监控等措施,有效控制了船闸混凝土开裂现象。该法具有一定的实用性、易用性和社会效益。  相似文献   

2.
蒋宜英 《水上消防》2023,(16):169-171
为解决水利工程施工中混凝土裂缝问题,本文先是对水利工程施工中常见的混凝土裂缝类型以及出现的原因等进行了研究,随后又提出了水利工程施工中混凝土裂缝防治的有效措施,以期为相关人员提供参考。  相似文献   

3.
文章以实际工程为例,对重力式码头施工过程中胸墙面层混凝土出现裂缝等质量通病的原因进行了分析,然后提出了针对性的防治措施,使混凝土裂缝得到了有效的控制,值得类似工程借鉴和参考。  相似文献   

4.
船闸大体积混凝土裂缝的控制与预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏宁 《中国水运》2008,8(1):128-129
大体积混凝土结构出现不同程度、不同形式的裂缝是一种普遍现象,通过徐洪河刘集船闸施工实践,总结分析了施工中裂缝产生的原因,阐述了环境、原材料、施工工艺、施工方法等对大体积混凝土裂缝的影响,采取了合理的措施,有效地控制了船闸大体积混凝土施工中裂缝的产生.  相似文献   

5.
翻车机房大体积混凝土温度裂缝控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
温度裂缝是大体积混凝土结构施工中的质量通病,如何有效地控制大体积混凝土的温度裂缝,是施工技术人员普遍关注的技术问题,结合翻车机房工程实践,从优选混凝土原材料、控制混凝土温度等方面对温度裂缝产生的最常见原因进行分析,并提出控制措施。  相似文献   

6.
水利工程的基础,即混凝土施工质量十分重要,因混凝土施工过程中可能出现的微小问题都会对整个水利工程产生不可预估的影响,在长期面对水压的情况下,一个小小的裂缝都能成为整个水利工程崩溃的主要原因,本文主要对混凝土裂缝产生的原因进行分析研究,讨论解决思路和防治研究方案。  相似文献   

7.
大体积混凝土施工中产生裂缝问题是码头胸墙施工中需处理的一个难题,为避免混凝土裂缝发生,通过对裂缝形成的原因进行分析,在码头胸墙施工中采取多种措施避免出现施工裂缝,施工质量很好地满足了规范要求。  相似文献   

8.
黄克仁  李巧 《中国水运》2014,(5):307-308
广东省某码头磨耗层在施工完成2个多月后出现了较多的明显裂缝,对裂缝形成原因进行对比分析,认为混凝土自身裂缝和码头后方护岸结构的沉降是造成磨耗层出现较多裂缝的主要成因,希望在以后类型工程中采取措施,避免同样的质量缺陷出现。  相似文献   

9.
混凝土裂缝严重影响着混凝土的质量,无论在混凝土生产、施工、养护等诸多过程中,都要有针对性地采取有效的预防措施,使混凝土结构不出现裂缝,或少出现裂缝,以确保混凝土结构具有良好的耐久性和稳定性。  相似文献   

10.
混凝土施工质量的管理工作是水利工程建设的重点,是整个工程的核心,是工程建设项目目标控制系统的三大目标的基础。而混凝土的裂缝控制问题对于施工单位是一个比较普遍的质量问题,对于裂缝的控制是施工单位进行质量管理的重要过程,对此有必要加以深入的研究与探讨,分析混凝土裂缝产生的原因,提出控制和防止裂缝的措施,不断提升水利工程建设的整体质量。文章阐述了在水利施工中混凝土裂缝产生的原因及采取质量控制措施。  相似文献   

11.
港口工程施工过程中,大体积混凝土施工是重要的一项内容,在进行大体积混凝土施工时,受各方面因素影响难免会出现施工裂缝,降低混凝土工程的施工质量。文章首先对港口航道工程中大体积混凝土的特点进行分析,然后对港口航道工程中大体积混凝土施工裂缝的成因进行分析,最后对港口航道工程中大体积混凝土施工裂缝的控制措施进行了探讨。  相似文献   

12.
谢钦云 《中国水运》2009,(6):233-234
在大体积混凝土工程施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,从而导致混凝土发生裂缝。因此,控制混凝土浇筑块体因水化热引起的温升、混凝土浇筑块体的内外温差及降温速度,防止混凝土出现裂缝是其施工技术的关键问题,本文主要根据厂溪特大桥承台大体积砼的施工情况,对大体积混凝土施工质量等进行了分析和总结。  相似文献   

13.
船闸混凝土底板裂缝化学灌浆补强处理技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
蚌埠复线船闸工程混凝土底板局部出现裂缝.基于对裂缝分布规律的观察以及对裂缝长度、宽度、深度的检测,分析产生裂缝的原因.并对裂缝进行化学灌浆补强处理,取得较好的加固效果.着重介绍裂缝化学灌浆补强施工方法、施工工艺和质量控制要点.  相似文献   

14.
大体积现浇混凝土作为当今一种大型构件的构成形式,以其整体性、耐久性、强度高、施工便利等优势得到了广泛运用。由于大体积混凝土水泥水化热散热较差,施工过程中容易出现开裂等质量问题,影响结构耐久性和安全性。以盘锦港301#油品及液体化工品泊位工程现浇墩台大体积混凝土施工为实例,对进行大体积混凝土抗裂性进行计算,通过计算指导施工,提高了施工质量。  相似文献   

15.
林寿勇 《珠江水运》2014,(18):49-50
水利施工是重要的国家基础性建设工程,其施工建设工程的质量好坏直接关系到人民的生命财产安全。而在水利施工建设过程中由于或多或少的主观或客观原因,从而出现了一定的质量问题。而混凝土裂缝问题就是其中之一。本文将从水利施工工程的主要施工特征出发,探讨造成水利施工中的混凝土裂缝的原因及其防治措施,从而为提高水利施工工程的质量提供一定的借鉴。  相似文献   

16.
在现浇连续箱梁施工过程中,混凝土质量检测是非常重要的一个环节。在混凝土施工浇筑过程中受温度、混凝土收缩徐变系数等因素的影响,会导致混凝土出现裂缝、麻面等情况,因此需要做好现浇连续箱梁混凝土质量的检测分析。文章以实际工程为例,分别采用温度检测、混凝土外观检测、超声波检测、钻孔内窥法和钻芯取样法进行检测,保证了现浇连续箱梁混凝土施工质量。  相似文献   

17.
在港口与航道工程施工中,混凝土施工是施工中的一项重要工作,但由于各方面因素,施工过程中经常会出现裂缝,对混凝土的质量造成很大影响。基于此,本文对港口与航道工程大体积混凝土裂缝的施工控制进行探讨。  相似文献   

18.
王立新 《中国水运》2009,(5):149-150
在隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。文章针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。  相似文献   

19.
水工涵闸作为水工薄壁结构施工中的重要组成部分,尤其是在水利工程中,具有十分重要的地位,其在施工的过程中也极易产生开裂的现象,而开裂的部位也主要是水工涵闸的墩墙处以及涵闸的底部。为了进一步保证工程施工的效率和质量,防止水工涵闸出现裂缝的现象,需要对其裂缝产生的原因进行仔细的分析,并在此基础上提出相应的预防和完善措施,进而提高混凝土结构施工的完整性和有效性。本文首先介绍水工涵闸混凝土结构产生裂缝带来的危害,然后对裂缝产生的原因进行分析,最后提出相应的完善措施,指出施工要点,加强对工程的控制和管理,进而为今后预防水工涵闸混凝土结构出现裂缝的奠定坚实的基础,提高水利工程的施工水平。  相似文献   

20.
张倩 《水运工程》2011,(4):136-139
在混凝土施工中,特别是大体积混凝土浇筑过程中,出现裂缝是常见的问题.如何有效减少和避免裂缝的出现,减少因裂缝对工程质量影响和工程使用功能的影响具有重要意义.通过实际案例,对邵伯三线船闸闸室墙倒角产生裂缝原因进行全面分析,从设计、原材料采购与使用以及施工工艺等方面提出防治措施,经过实践验证效果显著.  相似文献   

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