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对"国际909"船主机拉缸事故的分析 总被引：2，自引：0，他引：2
“国际909”船主机拉缸原因，船方认为主要是国产新品活塞环材质差，弹性还没有原机的旧环强。因而汽缸没有可靠的气封性能，对柴油机作功能力和热效率明显下降，使得汽缸燃烧不良，结碳和热阻增加引起过热，活塞环严重变形造成拉缸。 相似文献
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船舶火灾已成为阻碍航运业发展的“拦路虎”，是水上消防的重中之重，这不禁使我想起二十多年前的一起船舶火灾事故。那是1980年的5月28日，一艘名为“天拉天伯拉”号的希腊籍远洋巨轮，满载着两万五千吨棉花驶进我国港口，停靠于秦皇岛港甲 相似文献
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