国有中小港口企业经营业绩考核办法初探

<正> 国有中小港口企业,是我国港口企业重要组成部分,近年来,随着国有资产管理和港口体制改革的不断深化,港口企业作为市场的主体,如何主动走向市场,努力做大做强,提高自身的竞争力,为繁荣我国的港口事业,促进国民经济的发展做出新的贡献,已成为重要的课题。笔者认为,对中小港口企业的经营者进行经营业绩考核,是理清企业产权关系,培育现代经营管理人材,建立现代企业制度,促进港口企业做大做强的一种有效办法。     

转变建港理念构建人性化港口

建设和谐社会,落实到交通行业就是要建设和谐交通.建设和谐交通必须贯彻以人为本、全面、可持续的发展观,把以人为本作为开展交通各项工作的基本原则,把交通与人的和谐作为交通改革发展的重要内容.因此,在建设和谐交通的大背景下,建设人性化港口自然成为建设和谐交通的重要组成部分.进行人性化港口建设是对原有观念的更新,原有的港口建设只顾追求经济效益而忽视人的需求,最终的结果是人们的需要不能得到很好的满足,港口经济也因此受到影响,因此,建设人性化港口就具有十分重要的意义.     

南通港步入发展快车道

所谓和谐港口,就是能够适应构建社会主义和谐社会要求的港口,能使广大人民群众的需求得到满足的港口,能让广大人民群众对运输服务感到满意的港口.具体地讲,和谐港口就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、环境友善的港口.南通港重要的战略地位和日益显现的多方面功能,都要求我们要以科学发展观为统领,认真研究构建社会主义和谐社会对港口发展的新要求,不断促进南通港口全面协调可持续发展.     

集装箱港口设备投资风险分析及对策

随着市场经济的迅速发展,竞争日益激烈,港口国际化经营的程度不断提高,面临的风险也越来越大。因此重视风险管理,防患于未然,已成为稳定港口财务结构、保持港口长期发展的关键。 对于集装箱港口来说,设备的风险管理是港口财务管理的重要组成部分。设备的不确定风险会直接影响港口的产品、服务的质量,影响到港口的总价值。特别是对上市港口企业,其影响更为严重。     

声音

和谐劳动关系是港口行业发展的“稳压器”,淡水河谷敦促中国解除Valemax禁令存在误报,干散货运输无法“消化”新增运力,     

声音

和谐劳动关系是港口行业发展的“稳压器”,淡水河谷敦促中国解除Valemax禁令存在误报,干散货运输无法“消化”新增运力,     

必须加强新形势下的长江港口安全工作

<正>坚持安全发展是实现科学发展的必然要求,也是实现科学发展的重要前提。"安全、保安、效益、清洁"是世界航运业界的共同追求,也是长江航运科学发展的应有之义。长江港口安全是长江航运安全的重要组成部分,在新形势下,也面临加强安全生产问题。     

“做大做强”的再思考

<正>今年是"十二五"的规划之年,是港口在新时期如何发展的思考之年。最近查阅了全国港口网站,从沿海到沿江,发现有一个共同点,几乎每个港口都提出要"做大做强",这仿佛已经成了港口发展的共同目标,成为港口发展的思维定势。我总感到"做大做强"与"十二五"关于加快发     

提升大批农民工“身价”促进企业高度和谐——青岛港农民工现状纪实

<正>8月15～16日,在由人力资源和社会保障部、中华全国总工会、中国企业联合会/中国企业家协会、中华全国工商业联合会联合举办的全国构建和谐劳动关系先进表彰暨经验交流会上,青岛港集团获"全国模范劳动关系和谐企业"奖,是中国港口界中唯一一家获此殊荣企业。     

加强港口行业管理构建和谐南通港口

南通港怎样构建和谐港口，从构建长江三角洲的重要门户南通和谐港口所取得的主要成绩、目前存在的不和谐因素、下一步应采取的主要措施三个方面作了阐述。对落实江苏省沿江开发战略，对南通港建设亿吨大港，本文都具有一定的参考价值。     

加强企业文化建设培育“富而美”的现代港口企业

"富强、民主、文明"的社会主义总目标是经济社会发展的必然趋势,集中反映了我国人民的共同理想和根本利益.港口企业作为社会经济发展的重要组成部分,要研究和掌握这一战略目标的科学内涵,紧密结合经济发展的实际,大力加强先进企业文化建设,努力培育、不断促进发展"富而美"的现代港口企业,是新世纪港口企业文化建设的战略目标和历史使命.     

抓好五大问题 全面发展港口

一、关于港口规划问题海岸线资源规划主要是港口建设规划和岛屿开发规划,港口建设规划要统筹考虑、科学编制,充分考虑半岛城市群建设和黄河三角洲开发的需要,确保港口资源的合理利用和科学布局。要维护港口规划的权威性,规划一经确定,各地各部门要认真执行。各市要在港口发展上     

浅论港口发展的十大关系

<正> 最近,各地对港口进行了新的体制改革,我国港口将进入一个新的发展时期,正确认识和处理好港口内部和外部的各种关系,对促进港口的新发展无疑是很有帮助和启发的,本文就十个主要关系谈一些粗浅的认识。 一、中央与地方的关系 港口是国家对外开放的前沿阵地和对外贸易的运输通道,又是地方经济发展的重要资源,具有很强的地域性。因此,在港口的发展问题上,中央政府与地方政府都十分关心和重视。建国以来,我国港口通过能力一直处于紧张状态,为缓解港口对经济的制约,港口的建设以中央政府为主,地方政府为辅。港口实行属地化管理后,地方政府负责港口的人、财、物,港口建设将以     

港口节能照明分析及仓库节能照明方案

全球气候变暖和人类生存环境的恶化使节能减排成为我国未来经济发展中的紧迫任务。港口节能照明是港口节能减排的重要组成部分。目前适用于港口的节能照明产品参差不齐,必须要按照一定的评定标准来选择合适的照明产品。本文就节能照明产品在港口仓库中的应用做了简单的说明。     

厦门港发展方向策略研究

厦门港在其不断发展的生产管理实践中需要具有创新理念的规划作为指导,分析了当前厦门港发展过程中存在的不和谐因素,并针对这些因素提出了厦门港在未来发展中值得研究的主要方面;指出应当从和谐与柔性这样两个新的角度考虑厦门港未来的发展规划,厦门港未来的战略发展目标是建成和谐而具有柔性化的第四代港口,该研究为厦门港制定长远的科学发展规划提供了新的视角和方向.     

绩效管理在港口企业的应用

<正>随着我国港口管理体制改革的不断深化,现代企业制度的不断推进,以及市场竞争的加剧,对港口企业的基础管理制度建设提出了新的要求。如何建立系统、科学的绩效管理体系,是当前港口企业管理者将面临的一个重要课题。     

港口企业如何避免劳动争议

<正>港口企业近几年来劳动争议呈逐年上升的趋势。港口企业劳动争议增多的原因是多方面的。 首先,作为国有企业的港口企业,正在进行着一系列改革。改革使大量的富余人员下岗待工,劳动者名义上与原单位保留劳动关系,领取生活费,仍享有各项保险待遇。同时,他们又在其他单位从事劳动,形成新的事实劳动关系;还有一部分人以"停薪留     

大力发展涉港服务业 促进港口经济新跨越

<正>涉港服务业是港口经济发展的重要产业,也是海洋经济的重要组成部分,加强涉港服务业的快速发展是保持舟山经济社会健康发展的迫切需要。近年来,舟山经济得到快速发展,港口物流业、     

着力六大方面 加快宁波港口转型发展

<正>转型升级是成功应对金融危机挑战的有效措施,也是行业科学发展的根本之道。笔者结合港航工作实际,就宁波如何加快港口转型发展谈几点意见和想法。统筹区域港口规划,科学开发岸线资源港口岸线资源是稀缺的不可再生的国家战略性资源,是港口转型升级发展的基础,我们要十分注重港口规划的前瞻性、全局性、根本性的作用,用以指导岸线资源的科学开发和合理利用。     

政企分开后港口企业法制建设浅议

<正> 一、港口企业法制建设的含义 正确认识港口企业法制建设的含义,对港口企业法制建设的定位和工作方向是十分重要的。在“政企合一”的体制下,部分港务局既从事港口的经营活动,又履行部分行政管理职能。因此,港务局既是一个企业,又是一个政府部门。“港口”的含义也