内河高桩框架码头结构应用及受力特性分析

本文以西江流域上游贵港港桂平港区一期码头为实例,研究这一地区内河高桩框架码头结构的受力特性,为同类型码头工程设计提供技术支撑。     

分阶段实施集装箱码头全自动化系统在通州湾新出海口起步港区的应用

从建设自动化集装箱码头的角度出发,以南通港通州湾新出海口起步港区吕四作业区#8?#9码头工程为例,梳理该码头工程设计方案的关键点,总结分析决策过程,对全自动化集装箱码头分阶段实施方案展开研究和探讨,为其他类似工程参考提供思路和经验。     

空间有限元模型和平面模型在高桩码头结构计算中的比较分析

本文结合南通港如皋港区通用码头工程,对其高桩梁板式码头结构分别采用平面模型(易工水运工程设计软件)和空间有限元模型(ANSYS空间有限元分析软件)进行结构计算。本文提出的空间有限元计算思路及前、后处理方法对未来高桩梁板码头的设计有一定借鉴作用。     

港口

我国港口集装箱吞吐量世界第一；沿海港口吞吐量2010年超50亿吨；宁德港口岸正式对外开放；5年内烟台将建两个亿吨大港；连云港与徐州实行区域通关；深圳盐田港区百亿元扩建；南通港提升航道水深达10．5米；曹妃甸矿石码头一期工程竣工；苏州港吞吐量跃居内河之首；洋山保税港区通过国家验收     

江苏2006年将投资70亿元建设七大港口工程

据报道,江苏2006年将投资70亿元建设七大港口工程。七大重点港口工程为:连运港港墟沟港区5万t级航道扩建工程,苏州港太仓港区二、三期工程,南京港龙潭港区二、三期工程,镇江港大港区三期工程,连云港港庙岭港区三期突堤工程,连云港港东港区25万t级矿工码头工程,南通港洋口港区陆     

太仓港区美锦码头设备安装完毕

8月4日,由中交三航承建的苏州港太仓港区美锦码头设备安装完毕。苏州港太仓港区美锦码头工程,总投资为15.89亿元的,目前码头已安装40t-43m的门座起重机6台,25t-33m的门座起重机2台,固定式800t桅杆吊起重机1台。(其中800t桅杆吊可整体卸载上岸,这在我内河罕见)。苏州港太仓港区美锦码头工程,水工码头工程建     

内河多货种通用码头工艺方案设计

<正>专业化码头针对不同的货种采用相应的装卸工艺,以保证码头的高效作业。对于装卸多货种的码头,合理地使用装卸工艺是目前内河码头建设的重点问题一、工程概况亳州港涡阳港区西阳作业区金沙河码头工程依托涡河航道,对于企业节约运输成本、提高物流效率、降低环境污染有着重要的作用,有利于企业的集约化发展,同时,工程的建设也能够提升亳州港涡阳港区西阳作业水运的规模化水平和服务能力,促进港区综合运输体系     

交通运输部正式同意南通吕四港区LNG码头岸线使用

<正>日前,交通运输部正式批复,同意南通港吕四港区广汇能源启东LNG分销转运站码头工程LNG码头项目建成后南通市又一个绿色能源港口项目。使用港口岸线,长度为431m。这是继洋口港区     

深圳盐田国际集装箱码头工程设计理念

深圳港盐田港区是世界上最繁忙的大型专业化集装箱港区之一,是我国第一座获得＂全球最佳港口＂殊荣的港口,工程建设的品质以及现代化程度在国内居首,港区码头工程的超前设计理念成为我国港口工程设计的经典范例。介绍盐田国际集装箱码头工程的设计理念以及设计关键技术。     

高桩码头面层裂缝成因分析及防治对策

以南通港天生港区横港沙作业区新世界通用码头工程为例,根据工程施工中遇到的问题,总结高桩码头面层施工流程和质量控制要点,分析面层裂缝特性和产生机理,制定防治对策,为后续类似码头工程面层裂缝防治提供借鉴与参考。     

南通港东灶港作业区码头工程潮流数值模拟及泥沙回淤计算分析

文章在分析南通港吕四港区东灶港作业区一港池通用码头一期工程海域水动力及泥沙运动特点和海床冲淤演变特征的基础上,建立二维潮流数学模型,对工程实施后的流场变化以及港池、泊位的潮流特征进行模拟分析,计算预测工程实施后泥沙回淤情况,为方案优化比选提供技术支持。通过分析得出了工程实施后,港池及码头前沿流速较小,港池内的泥沙回淤强度不大,为工程设计提供了参考。     

内河煤炭中转港装卸工艺设计

在我国内河水运物流系统中,煤炭流量占相对较大的比重。以徐州港邳州港区邳州作业区搬迁工程为工程实例,结合已建旧码头的生产情况及拟建码头的水、陆域环境,对新建港区中煤炭从入港到出港的整个过程进行专业化、系统化的装卸工艺设计。通过比选装船设备,让本工程装卸工艺设计方案满足科学、高效、经济的要求,同时可为类似煤炭码头的出口装卸提供参考。     

商品汽车滚装及杂货码头前沿顶高程设计

结合宁波-舟山港梅山港区滚装及杂货码头工程设计,根据工程区域的自然条件、普通杂货码头和商品汽车滚装码头装卸作业要求、码头结构设计的合理性及施工可行性、工程造价等因素确定码头前沿顶高程,可供类似工程设计参考。     

泰州港油码头工程水冲桩施工监理

泰州港与泰州石化总厂合作兴建的泰州港油码头工程位于江苏省泰州市滨江工业园开发区、泰州港杨湾港区与高港港区之间、设计为2×104t级兼3×104t石油化工专用码头、全长250m、由引桥、工作平台与系缆墩呈蝶形分布。本工程设计采用预应力砼空心方桩作基础,内冲外排水冲桩施工。     

南通港南通港区规划中若干问题的探讨

由于南通地区公路客运优势的确立,南通港区作为南通市对外交通的中心地位受到严重挑战,因此,港区功能由客运转为货运成为必然。对客运设施进行全面改造;将浮码头改造为固定码头;对任港河口的封堵进行研究;废弃内河港池,扩大陆域纵深及面积是南通港区改造的四大关键举措。     

黄骅港综合港区散杂货码头桩基桩型的研究

以黄骅港综合港区某散杂货码头工程为例,根据该工程区域的地质条件及码头使用要求,对本工程设计中所应用到的700×700mm预应力混凝土空心方桩和Φ1000PHC桩的结构型式进行优缺点分析和比较。     

苏州港太仓港区码头超长下横梁浇筑获得成功

2014年7月20日，由中交三航局承建的苏州港太仓港区协鑫码头超长下横梁浇筑获得成功。这是我国内河迄今为止，最长的码头下横梁施工技术。     

港口建设

天津港两大工程开建，连云港庙岭三期突堤工程项目获国家发改委批准，南通港10万吨级散货码头试车成功，大麦屿港区5万吨级集装箱码头开工，天津港跨入20万吨级深水大港行列，     

13亿元大手笔挥出南通新港

近日,南通港狼山港区江滩围堰吹填施工船向空中喷出阵阵泥沙,而通州港区运装船列队,大型打桩机向水下打下一根根桩,长江南通港江岸线上一派繁忙,新开工项目,改扩建工程已经全面启动,有近百年历史的老港南通港迎来了第三次发展高潮。 南通港濒江临海,处于长江东西运输通道和海上南北交通枢纽的交汇点,地理位置得天独厚,区位优势十分明显。1980年,狼山港区一期工程3个万吨级泊位建成,成为长扛上第一个深水大港。1998年南通港二期工程散货泊位系统、集装箱、多用途等泊位投产的第二次发展高潮从根本上提升了南通港在国家综合运输体系中的地位和作用。2001年南通港货物吞吐量     

港口工程质量“南通品牌”在全省叫响

笔者2011年1月28日从省交通运输厅获悉，在全省水运工程质量综合督查中，南通港吕四港区东灶港作业区通用码头工程实体检测总体合格率名列9个港口项目之首。