海事信息化发展新趋势

正海事信息化是各国航运业软实力的体现,有助于进一步保障水上生命财产安全、提高航运效率、防止船舶造成水域环境污染等。上海国际航运研究中心最新发布的《2016年全球港航信息化发展报告》(以下简称"《港航信息化报告》")研究显示:从全球范围来看,各国的海事机构职能差异较大,大多数国家的海事局或类似机构履行的都是水上综合执法权。海事信息     

上海海事大学主办的2014国际港航发展论坛在沪成功召开

<正>2014年7月3日,由上海海事大学主办、上海国际航运研究中心承办的"2014 SISI国际港航发展论坛――自由贸易区与港航业的互动发展"在上海隆重召开。会议首先由上海海事大学肖宝家副校长致开幕词,交通运输部原副部长徐祖远作《推进中国港航业和自贸试验区互动发展》的主旨演讲。开幕式上,上海国际航运研究中心介绍了中国航运景气指数研究的最新进展:继中国航运景气指数发布后,为了更好地反映航运细分市场走势、服务特定类型的航运企业,上海国际航运研究中心再推干     

2012年(第二届)国际港口及航运信息化论坛成功举行

2012年(第二届)国际港口及航运信息化论坛于2012年10月19日在上海远洋宾馆成功举行。本届论坛由上海国际航运研究中心、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院和中国交通通信信息中心主办,上海国际航运研究中心航运信息技术研究所、上海计算机软件技术开发中心、上海市北外滩航运服务集聚区建设发展办公室、上海海事大学信息工程学院和上海航蕴运输咨询有限公司承办,中国海运(集团)总公司、上海市交通港航发展研究中心、《水运管理》杂志和《集装箱化》杂志等协办。交通运输部水运科学研究院副院长兼总工程师费维军主持开幕仪式。     

2013年集装箱港口差距缩小竞争趋于激烈

上海国际航运研究中心发布的《全球港口发展报告（2013）》（以下简称《报告》）指出,2013年全球集装箱港口差距缩小,竞争趋于激烈。《报告》称,在2013年全球二十大集装箱港口中,排名互易的情况不在少数。深圳港首次超越香港港成为全球第三大集装箱港口;青岛港荣登第七位;大连港、厦门港、长滩港等港口也有不俗表现,     

沿海集装箱运价指数走势分析

<正>(2019年1月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年1月,因元旦假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布22次,总体呈现下跌态势     

沿海集装箱运价指数走势分析

<正>(2019年9月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年9月,因中秋节和国庆节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布21次:上旬,指数微幅上     

2019年全球海运风云

<正>海运业正逐步走向新常态,行业应面向未来整体规划。2019年11月1日,联合国贸易和发展会议(UNCTAD,以下简称贸发会)发布《2019年全球海运报告》,报告摘取2018年1月至2019年6月的数据,描述期间全球海运发展状况,分析     

沿海集装箱运价指数走势分析

<正>(2019年6月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年6月,因端午节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次,指数呈持续下行态势(见图1)。6月3―10日,出港指数和进港指数下行明显,拖     

沿海集装箱运价指数走势分析

<正>(2019年10月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年10月,因国庆节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次:上半月,指数震荡微跌;下半月,指数大涨后回落(见图1)。10月8―15日,出港指数保持稳定,进港指数震荡下行,沿海集装     

交通运输部等七部门联合印发《智能航运发展指导意见》

<正>5月16日,交通运输部在青岛召开2019智能航运发展工作推进会。交通运输部联合中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部七部门,发布《智能航运发展指导意见》(简称《意见》),为智能航运未来30年发展指明方向。《意见》的发布,明确了未来30年我国智能航运发展远景、主要任务和保障措施,有利于进一步加快高新技术与航运要素的深度融合,培育和发展智能航运新业态。     

SISI国际港航发展论坛在上海成功召开

2014年7月3日，由上海海事大学主办、上海国际航运研究中心承办的SISI国际港航发展论坛在上海隆重召开，本次论坛以“自由贸易区与港航业的互动发展”为主题。上海海事大学副校长肖宝家致开幕词，交通运输部原副部长、中国航海学会理事长徐祖远作题为《推进中国港航业和自贸试验区互动发展》的主旨演讲。开幕式上，上海国际航运研究中心介绍中国航运景气指数研究的最新进展：     

交通运输部首次发布《珠江航运“十四五”发展规划》

交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》。这是珠江航运规划首次正式纳入交通运输部规划体系,它从七个重点领域发力擘画了珠江发展蓝图。近日,记者从珠江航务管理局新闻发布会获悉,交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》(以下简称《规划》)。     

全球航运已逐步确立缓慢复苏走势

2013年第一季度,随着市场需求的回升,全球集装箱、干散货、油轮运输缓慢复苏的走势已逐步确立。上海国际航运研究中心近期发布的《国际航运市场分析报告》显示,全球航运"黎明前最黑暗时刻"已经过去。     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2019年5月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年5月,因劳动节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布21次,总体呈震荡下行态势(见图1)。5月5—8日,沿海集装箱运价指数走势平稳。5月9日,出港指数和进港指数双双大幅下跌,沿海     

二季度航运市场或延续反弹

日前，上海国际航运研究中心发布了2012年《航运市场分析报告第一季度回顾及第二季度展望》。报告指出，受季节性因素、供需失衡等因素的集中影响，第一季度全球航运市场整体呈“触底反弹”走势，预计第二季度市场将持续反弹好转。     

FMC《1998年美国航运改革法实施情况报告》简述

美国联邦海事委员会(简称FMC)在美国航运改革法(简称OSRA)实施两年之际,公布了《1998年美国航运改革法实施情况报告》(以下简称《报告》),该报告针对OSRA实施两年来在该法律框架管理下航运经营和发展格局的     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2019年4月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年4月,因清明节和劳动节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布22次,总体呈震荡下行态势(见图1)。4月1-15日,出港指数和进港指数持续小幅下跌,沿海集装箱运价指数累计下跌1.58%。4月16-30日,出港指数略微上升后     

2011(首届)国际港口及航运信息化伦坛成功召开

2011年9月2日,2011(首届)国际港口及航运信息化论坛在上海远洋宾馆成功召开。本次论坛由上海国际航运研究中心和上海市北外滩航运服务集聚区建设发展办公室共同主办,中国海运(集团)总公司、上海海事大学、《水运管理》     

2012年（第二届）国际港口及航运信息化论坛戍功举行

2012年（第二届）国际港口及航运信息化论坛于2012年10月19日在上海远洋宾馆成功举行。本届论坛由上海国际航运研究中心、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院和中国交通通信信息中心主办,上海国际航运研究中心航运信息技术研究所、上海计算机软件技术开发中心、上海市北外滩航运服务集聚区建设发展办公室、上海海事大学信息工程学院和上海航蕴运输咨询有限公司承办,中国海运（集团）总公司、上海市交通港航发展研究中心、《水运管理》杂志和《集装箱化》杂志等协办。交通运输部水运科学研究院副院长兼总工程师费维军主持开幕仪式。交通运输部、上海组合港管理委员会办公室副巡视员杨利华,上海海事大学校长黄有方,上海科学院院长、党组书记钮晓鸣分别致辞祝贺论坛召开。     

中国航运业强势复苏态势明显

正2017年,全球航运市场逐渐显现出复苏趋势。在上海国际航运研究中心发布的2017年第四季度中国航运景气报告中,中国航运市场的复苏尤为强势,这一趋势将维持至明年甚至更长时间。2017年12月20日,上海国际航运研究中心发布了2017年第四季度中国航运景气报告。报告称,2017年第四季度,中国航运企业景气度创下七年来新高,达到119.94点,处在相对景气区间。中国航运信心指数为148.94点,处于较为景气区间,中国航运企业家经营信心处于历史较高水平,中国航运业强势复苏态势明显。其中,船舶运输