天津中北港湾工程建设监理有限公司

<正>天津中北港湾工程建设监理有限公司创立于1990年,是我国水运工程系统首批工程监理单位之一,是中交第一航务工程勘察设计院有限公司(中交一航院)选派经验丰富的工程技术、经济和管理人员组建的全资子公司,1996年经交通部核定批准获水运工程监理甲级资质。中北监理以全面周到的服务、诚信科学的态度和开拓进取的作风贏得了业主的赞誉。     

序

广州南华工程管理有限公司（前身为南华建设监理所）成立于1988年8月1日，是我国第一家水运工程监理企业，也是国家1989年批准的首批五家水运工程甲级监理单位之一，为中交第四航务工程勘察设计院有限公司出资设立的全资子公司。现担任中国交通建设监理协会副理事长单位，第一届、第二届水运工程专业委员会主任单位。     

理事单位风采——中交天津港湾工程设计院有限公司

中交天津港湾工程设计院有限公司成立于1972年,隶属于中国交通建设集团第一航务工程局有限公司。具有建设部颁发的工程设计水运行业甲级、建筑行业(建筑工程)甲级,国家发改委颁发的工程咨询港口河海工程甲级、建筑甲级,交通部颁发的水运监理甲     

浅谈水运工程施工监理

水运工程监理的实施是水运工程市场规范化的一个重要举措，1994年8月颁布实施《水运工程施工监理规定（试行）》至今，水运工程监理制度得到了很好的推行，水运工程监理也日益规范化。但由于我国的水运工程监理制度起步较晚，在实施过程中仍存在一些不足。本文阐述了水运工程监理的定义及其特点，分析了目前水运工程监理中存在的一些问题，就完善水运工程监理提出了见解。     

理事单位风采——深圳海勤工程管理有限公司

深圳海勤工程管理有限公司成立于1993年，前身为深圳海勤工程监理有限公司，是招商局国际有限公司下属控股企业。公司具有水运工程和房屋建筑工程监理甲级资质、市政公用工程监理丙级资质、工程招标代理乙级资质，2001年获IS0质量管理体系认证，是中国交通建设监理协会常务理事单位和深圳市监理工程师协会理事单位。     

天津中北港湾工程建设监理有限公司

正天津中北港湾工程建设监理有限公司创立于1990年,是我国水运工程系统首批工程监理单位之一,是中交第一航务工程勘察设计院有限公司(中交一航院)选派经验丰富的工程技术、经济和管理人员组建的全资子公司,1996年经交通部核定批准获水运工程监理甲级资质。中北监理以全面周到的服务、诚信科学的态度和开拓进取的作风赢得了业主的赞誉。20年来中北监理已承接了数百项大、中型港口海岸工程的施工监理和咨询业务,工程项     

天津中北港湾工程建设监理有限公司

<正>天津中北港湾工程建设监理有限公司创立于1990年,是我国水运工程系统首批工程监理单位之一,是中交第一航务工程勘察设计院有限公司(中交一航院)选派经验丰富的工程技术、经济和管理人员组建的全资子公司,1996年经交通部核定批准获水运工程监理甲级资质。中北监理以全面周到的服务、诚信科学的态度和开拓进取的作风赢得了业主的赞誉。20年来中北监理己承接了数百项大、中型港口海岸工程的施工监理和咨询业务,工程项目不仅遍布辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西、海南等     

浅谈水运工程监理档案管理

本文结合多年来从事水运工程施工监理经验、分析了水运工程监理档案管理中存在的不足,并提出了提高水运工程监理档案管理水平的一些措施和管理经验。     

《水运工程》500期纪念特辑编委/理事寄语墙

<正>(按反馈时间排序)1、愿《水运工程》立行业技术潮头,成交流展示窗口;做学人良师益友,领精品成果一流。——刘怀汉教授级高工、《水运工程》理事会常务理事、长江航道局副局长兼总工程师2、读编携手孕育《水运工程》,四十春秋诠释水运项果。——吴兴元教授级高工、《水运工程》理事会常务理事、中交上海航道局有限公司副总经理兼总工程师3,水泽四方,运通八迭。恭贺《水运工程》500期出版!——曹湘波教授级高工、《水运工程》编委会副主任、中交广州航道局有限公司总工程师4,《水运工程》,500期载中华水运工程文明;水运杂志,39年铸华夏工程技术丰碑!——董志良教授级高工、《水运工程》编委会编委、中交四航局第二工程有限公司党委书记兼副总经理     

理事单位风采——中交第三航务工程勘察设计院有限公司

中交第三航务工程勘察设计院有限公司成立于1958年。是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一，具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书，专业设置齐全．技术力量雄厚．设备配置精良，具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、     

如何搞好工程测量监理探讨

结合我省水运工程施工监理实际,阐述如何搞好水运工程测量监理工作,以及其必要性和应注意的问题。     

工程监理的主动控制

随着水运工程监理制度的推行,监理市场得到了前所未有的发展,水运监理的实施既产生了巨大的社会效益和经济效益,同时也培养出精炼的监理队伍和人才。由于水     

试论水运工程监理的目标及制度

工程监理是当今适应市场经济发展的有效工程管理模式。做好水运工程监理工作，必须确立监理的各项目标，制定相应的监理制度，以保证监理工作顺利实施。     

雄厚的实力 辉煌的成果——中交第三航务工程勘察设计院有限公司简介

中交第三航务工程勘察设计院有限公司是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一，具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书．专业设置齐全，技术力量雄厚，设备配置精良，具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、总承包和项目管理、工程勘察与监理、自动化控制等业务的强大能力。     

我国内陆河水运工程监理探讨

水运工程建设实行监理制度,不仅是与世界接轨的需要,也是工程建设本身的需要,更是市场经济的需要。本文以理论联系实际,从内陆河水运工程的特点,监理内容和完善策略对我国内陆河水运工程监理工作进行了探讨。     

“《水运工程》社长调研恳谈会”在大连成功举行

[本刊讯]经《水运工程》理事会理事长、杂志主办单位中交水运规划设计院有限公司董事长、院长宋海良、中交水运规划设计院有限公司副院长、总工兼杂志主编吴澎批准,2012年6月20日,《水运工程》杂志社陈路华社     

山区水运工程监理存在的问题及对策探讨

进一步规范和发展山区水运工程监理工作,全面推行建设项目监理制,是山区水运工程建设项目管理体系逐步由传统的自筹、自建、自管的小生产模式,向社会化、专业化、现代化管理模式转变的有效途径,本文在论述山区河流水运工程的特点及监理工作实际的基础上,分析了当前山区水运工程监理工作存在的问题,提出了相应的解决办法,指出：规范与发展山区水运工程监理工作应加强资质管理,拓展监理业务,改善监理设备,提高人员素质。     

浅析水运工程监理信息系统

自推行工程监理制度以来,我国水运工程监理事业发展很快.但由于我国的监理事业起步较晚,监理公司的经营管理和监理工程师的现场管理规范程度低,效率低,特别是在计算机应用方面,还没有一套成熟的水运工程监理软件.     

水运工程监理安全责任与风险规避对策

水运工程监理单位承担的安全责任，除法律法规明确规定的内容外，还受其他不利因素的影响。从建设、施工、监理各方对水运工程安全监理的不利因素进行分析，提出了水运工程监理企业和项目监理机构为规避自身安全责任，应开展的工作和采取的有效措施。     

水运工程监理走向国际市场之途径

随着世界经济高度一体化格局的形成,我国对外贸易和技术经济合作的全方位发展以及中国企业走向世界的步伐越来越快,走国际化道路已经成为中国水运工程监理行业发展的必然趋势。本文通过对比中国水运工程监理行业与国际咨询业之间的差异,提出了中国水运工程监理走向国际市场的具体途径。