基于灵敏度的雷达组网性能分析

文章介绍了雷达组网的概念及其优势。灵敏度是评估雷达系统性能的最重要参数之一,在雷达组网系统中,由于收、发装置的空间位置分布不同,其灵敏度在2维和3维空间上的仿真分布也不同,通过对灵敏度的仿真分析,来对雷达组网性能进行评估。     

海上舰艇编队雷达网的优化组网

海上编队雷达组网是应用两个以上空间位置互相分离而覆盖空间具有部分重叠的探测平台的观测或判断来实施搜索、跟踪和识别目标的系统。合理的雷达组网系统具有抗干扰、抗目标的低空入侵、抗反辐射导弹和抗隐身目标的能力。本文主要针对编队内部雷达的组网问题,以海上编队所拥有的雷达资源,考虑到其应用背景,探讨了一种优化组网的方法,给出了海上编队雷达探测空域内性能的分布结构,优化组网的数学模型,以及优化组网问题的求解思路。     

雷达组网电子干扰技术在航迹欺骗中的应用

通过分析雷达组网的电子干扰,提出航迹欺骗的方案。在此基础上研究航迹欺骗干扰的组成和工作原理,指出雷达组网的电子干扰的关键是信息融合。仿真实验结果表明,当通过雷达组网进行电子干扰后,对于目标船舶的检测率下降,雷达输出的数据量增多,覆盖面积下降。但不同雷达所掌控的范围更加精准,由此说明雷达组网的电子干扰能够有效保护目标船舶。     

雷达组网系统抗干扰设计研究

针对电子干扰对雷达组网的威胁,深入分析了雷达组网系统的抗干扰设计问题,根据雷达组网系统的探测威力模型,结合具体的雷达部署阵地方案,研究了一种基于雷达抗干扰可用度的雷达组网抗干扰设计方法,将雷达组网系统的探测能力和抗干扰能力设计要求转化为对网内各部雷达的部署要求,从优化选配雷达装备的角度实现了雷达组网的优化部署,解决了传统的雷达组网设计存在的问题.最后通过实例进行了仿真验证,结果表明该方法实用有效,对于实际的雷达组网设计有较大参考价值.     

对空情报雷达组网的关键技术与发展构想

雷达组网作为现代对空情报雷达发展的主要方向，是提高对空情报雷达综合探测能力和电子对抗能力的一种有效途径。文章介绍了有关雷达组网的基本概念，讨论了对空情报雷达组网的关键技术。研究了对空情报雷达组网的发展趋势，提出了未来对空情报雷达的发展构想。     

编队雷达组网反隐身目标技术研究

海上编队雷达组网是提高编队海上作战能力的重要途径之一，在单传感器探测性能十分有限的情况下，编队各舰艇间进行雷达组网将极大地提高编队对作战态势的获取能力，使编队尽早地发现并跟踪目标，尽早地对目标的威胁等级进行判断，以采取及时有效的攻击或防御措施。本文分析了隐身目标的发现概率计算方法、编队组网信息的观察组织及编队雷达网的抗干扰性能。     

组网雷达情报交互格式设计与转换

随着雷达网络化、数字化、信息化技术不断发展,组网雷达情报交互一致性需求日显突出.面向组网雷达情报共享需求,分析了雷达情报交互结构及关键要素,分析并明确了各个情报要素的不同格式定义及差异,研究了情报要素格式选择方法和转换技术,能够支撑组网雷达情报传递、转换和处理设备的设计和实现.     

基于模糊综合评定的区域雷达组网作战效能研究

为有效分析区域级雷达组网的作战效能,给防空情报系统提供辅助决策,文章运用模糊综合评定的方法,提出了区域级雷达组网作战效能的评价指标体系,建立了三级模糊评判模型,并利用层次分析法确定了各因素的权重,给出了区域级雷达组网作战效能的量化评判方法。最后,就某一区域雷达组网的作战效能进行了评估,给出了参考值。     

一种嵌入式航海数据采集系统方案设计

本文首先研究了基于无线传感器组网的数据采集系统以及其中的技术逻辑,分析了航海雷达数据的特性。针对雷达数据的高频采样率,本文设计一种新的多通道组网方式来处理航海雷达回波的数据采集方案,并给出雷达数据的采集汇聚算法,该算法对舰队组网中的节点进行规划,通过相邻节点组成簇,来提高数据采集的实时性。最后基于此系统所采用的多通道组网方式以及汇聚算法设计了基于DSP的嵌入式仿真系统,验证了该多通道组网方式以及汇聚算法的有效性。     

高速船舶雷达动态组网中避障恢复算法

为了提高高速船舶雷达的动态目标探测精度,采用雷达动态组网是一种常规的技术手段,这种方式能够扩大船舶雷达的覆盖范围,提高目标的定位准确度。本文重点分析高速船舶动态组网的原理,建立雷达动态组网的信号模型,重点研究一种雷达动态组网的避障恢复算法,具有重要的实际应用价值。     

基于RDF通用雷达测量数据编解码模型设计

针对雷达二次处理后上报测量数据的接口协议,分析提取协议在数据传输及数据帧结构方面的共性特征,在此基础上,研究基于RDF的协议描述方法,构建基于RDF的雷达测量数据接口协议描述模型,设计通用雷达测量数据编解码模型,为测量数据编解码的自动化提供支持,提高雷达组网的灵活性.     

基于位置信息的宽带雷达目标距离段联合检测算法

宽带雷达目标回波表现为距离扩展目标的形式,距离扩展目标检测技术是目前雷达信号处理领域的一个热门和难点问题。文章通过对宽带雷达目标回波的分析,总结了回波的主要特性,详细介绍了采用基于距离窗信息的双门限检测器对宽带雷达信号进行检测的方法,提出了基于高分辨雷达目标一维距离像位置一径向距离相关信息的非参数检测方法。仿真结果表明,该方法不但计算复杂度低,而且还具有检测沿径向距离“走廊”上多个扩展目标的能力。     

集中式多雷达系统的运行机制

着重介绍集中式多雷达系统的运行体制，集中式多雷达跟踪系统的运行与单雷达的相比要复杂很多，但是多雷达与单雷达的运行规则是一样的：先探测到的点迹先处理。通常雷达数据处理是按扇区来进行的。最基本的思想是用最先通过扇区的雷达的探测点迹来更新航迹，这种方法在雷达不发生交接的情形下，总能使用最早探测的数据来更新航迹。雷达系统运行机制包括系统运行、杂波图及其处理、交接处理、航迹互联与更新、航迹起始等问题。     

运用计算机图像处理技术消除雷达海杂波

文章针对传统的采用近程增益控制以抑制海杂波方法的弱点,提出将计算机图像处理技术应用于雷达信号处理,通过对雷达模拟信号采取一系列处理措施,来达到较好消除海杂波的目的。它可以在消除海杂波的同时不影响雷达的信号检测门限,对提高雷达灵敏度具有一定的参考意义。     

N-P准则与CA-CFAR检测技术研究

在杂波和噪声环境下脉冲雷达对杂波和噪声进行统计分析处理,确定杂波和噪声的概率分布模型,选择相应的恒虚警检测方法,以检测目标回波信号。N-P准则不能随环境的变化而调整门限,虚警概率较高;而CA-CFAR检测能够根据参考窗内的信号的特性,自适应调整检测门限,虚警概率较低。文章研究了N-P准则和CA-CFAR检测技术的基础,并对二者的检测性能进行了仿真分析比较。     

海上编队对空防御作战能力研究

随着军事技术的不断发展,编队在海上遂行任务时面临的空中威胁日益严峻,对空防御作战是海上编队面临的最为重要的作战样式之一,这对编队对空作战能力提出了新的挑战。在研究美军CEC的基础上,文章介绍了编队对空防御作战的军事需求,阐述了编队对空防御作战体系,并研究了编队舰载雷达组网和舰载预警机参与下编队的对空防御作战能力。     

机载PD雷达目标检测仿真研究

讨论了在给定环境下，机载PD雷达目标检测仿真的方法。利用网格积分的闭合求解方法计算距离一多普勒单元的杂波功率，并计算目标的信噪（杂）比，采用产生随机数与检测概率进行比较的方法进行判断。仿真实验表明该方法逼真度高，具有实用性。     

对消式舰船有源隐身技术研究

有源对消隐身是现代隐身技术发展的一个重要方向,它能在传统隐身的基础上进一步降低受保护目标被雷达发现的概率。介绍了舰船有源对消隐身的基本原理,分析了对消波（场）的辐射特性,论述了雷达截面预估现状,探讨了雷达截面预估对舰船有源对消隐身的重要意义。