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《中国远洋航务公告》1996,(3)
最近,党中央、国务院决定将上海建成国际航运中心之一;交通部和上海市政府决定联合组建上海航运交易所,这是国内外航运界广为关注的一件大事,它将谱写中国航运的新乐章。 组建上海航运交易所,是为了适应我国社会主义市场经济发展和加快我国对外贸易运输发展的需要。在当今世界一些航运大国都有自己的航运交易所,如著名的英国波罗的海航运交易所等。上海是中国乃至远东最大的港口城市,在我国经济建设中处于十分重要的地位,在国际上也享有盛誉。上海航交所领先一步建成后,将充分利用其地理位置 相似文献
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国际航运中心可以被描述为:一个在世界范围内对那些以国际流动性为特征的服务型和知识型航运业务具有竞争力,从而在这些领域里市场份额大、国际排名领先的城市。上海需要一个完整的国际航运中心发展战略。这一战略的建立应基于两点,即对国际航运业和今后发展方向的深刻认识,以及对上海本身优劣势的充分了解。 相似文献
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上海发展航运金融业的制约因素及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
国际航运中心发展到现代,其内涵已经从发达的航运产业、现代化的运输设施、网络化的运输配置体系延伸到以航运业服务的金融、贸易、信息、法律等软件功能及综合资源配置功能为基础标志的港口城市。因此,上海国际航运中心建设,十多年来虽然已经具备了基本的硬件条件.但是决定上海国际航运中心发展水平的关键软件因素,诸如聚集的航运资源、完善的航运功能、充分的航运信息、发达的金融服务环境等尚须努力拓建和完善。 相似文献
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本文从枢纽港、航运中心和城市经济金融贸易中心之间的相互关系,说明上海经济金融贸易中心的建立,必须以发达的航运业为基础,而枢纽港建设是航运发展、航运中心建立的关键。上海枢纽港的建设,有利于增强与亚太地区其它中心港、枢纽港的竞争能力,从而更好地参与世界集装箱运输大循环,有利于加快上海经济金融贸易中心的建立,促进上海经济的快速发展。同时文章从上海及周边腹地经济的发展状况等方面阐述了上海建设国际枢纽港的可能性,最后指出了拓宽融资渠道,加快上海枢纽港建设的途径。 相似文献
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孙家康 《中国远洋航务公告》2008,(5):30-32
上海市政府的工作报告中,明确提出了加快推进“四个率先”和加快建设“四个中心”(国际经济、金融、贸易和航运中心)的发展要求。发展“四个中心”既是上海未来构建现代化国际大都市的必然,也是中央、国家对上海在全球发展大局的重要战略部署。 相似文献