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船舶对海洋环境的污染及对策 总被引:5,自引:0,他引:5
不容乐观的海洋环境 随着陆地资源的日渐衰竭,海洋已引起国际社会的普遍重视.然而近几十年,海洋的污染也日趋严重.调查显示,目前,我国已有20万km2的近海海域受到污染影响,此外,海底沉积物质量、海洋生物质量、海洋生物的多样性等也都受到了不同程度的影响. 相似文献
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保护海洋环境是不仅是航运自身发展的需要,更是人类生存与发展的需要,本文讨论船舶海洋污染的类型及危害,提出当前防治船舶污染,保护海洋环境的措施。 相似文献
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从船舶污染海洋的角度,分析了船舶造成海洋污染的种类及原因,提出了构建法律体系、建立反应机制、增强环保意识、完善接受设备、加强监管鉴定等措施防止船舶污染海洋环境。 相似文献
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阐述了船舶对海洋环境的污染问题,提出了作为船舶的操纵者-船员应对防止海洋环境污染所负有的主要职责。 相似文献
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近几十年来,船舶污染海洋环境的问题日益突出,防治水体污染、保护海洋环境已成为全球性的重要课题,备受国际社会关注。目前在我国,愈来愈多的新技术和新措施都被陆续应用于防治水体污染。本文将从船舶污染海洋环境的原因进行浅析,针对性地阐述防治船舶污染海洋环境的措施。 相似文献
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本文介绍了我国新的防治船舶污染海洋环境管理条例的主要内容,对新条例和原条例之间发生了哪些变化进行了比较,并对新的防治船舶污染海洋环境管理条例发表了作者的认识和见解。 相似文献
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分析《联合国海洋法公约》产生的时代背景和意义,结合现代船舶对海洋环境所造成的污染,从海事行政管理的角度提出了相关意见. 相似文献
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随着经济的发展,我国的海洋运输也日益发展壮大,由此引发船舶污染海洋日益严重,而脆弱的海洋生态环境也给人类敲响了警钟。完善我国现行的船舶污染海洋环境立法,保护海洋环境是当务之急。在考虑我国国情的前提下,吸收和借鉴有益的相关立法是一条便捷的途径。 相似文献
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海洋环境要素区划技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将中国近海现有海洋环境要素的观测数据有机地融合起来进行区域划分,对实现传统导航信息与海洋环境辅助信息合理地结合,提高船舶航行的安全性有重要的意义。以对船舶航行影响最大的海流要素为例,采用主因子分析的方法将24个量测指标综合成4个主因子,既简化运算又不失真地反映真实海况。通过方差最大正交旋转对荷载矩阵进行处理使其列向量两极分化,以分析影响各个主因子的主要指标。最后,利用4个主因子在各采样点的得分数将中国东海、南海划分为六个区域。此结果弥补了物理海洋学方法对海洋环境要素小尺度预报精度的不足,为船舶航行提供全域背景和信息决策指导。 相似文献
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论《船舶航行安全标准体系表》 总被引:1,自引:1,他引:0
提出《船舶航行安全标准体系表》的体系结构,概括了编制该体系表的原则和要求,介绍了具体的编制方法,论述了船舶航行安全标准体系表在航运领域中的重要理论意义和社会价值。 相似文献
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关于船员教育和培训质量标准体系实施过程中质量文化建设的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,提高高等学校教学质量已成为世界高等教育的共同主题。按照国际海事组织的公约规定,所有从事航海教育培训的院校和机构缔约国各方要按照1995年修正的(1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》要求,建立质量标准体系,进行有效的过程控制以提高学校的教学质量。本文旨在探讨我国从事海员培养的院校和机构在实施船员教育和培训质量体系中质量文化建设方面的问题,对其质量体系的完善提出建议性意见,促使质量体系真正成为一个适用、有效的质量保证机制,提高教育管理水平,为我国的航海事业培养出更多有竞争力的高素质人才。 相似文献
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港口助航信息实时共享发布系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对港口助航信息数据内容以及数据共享发布组织模式的研究,运用WEBGIS技术,构建了以符合国际IHO-S57标准电子海图规范为基础数据、可叠加各种实时助航信息、运行于互联网上的港口助航信息实时共享发布系统。该系统为进出港船舶在最短时间内获取发布的港口助航信息提供了方便,增进了船舶航行安全。 相似文献
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长江航运污染事故经济损失评估模型探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
为更好地为长江流域生态环境问题的解决提供重要的信息基础和决策依据,必须对长江航运产生的污染损失进行价值化描述。运用风险评估和环境经济学相关方法,对“8.5”“长阳”轮重大污染事故产生的经济损失进行了定量评估。 相似文献
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分析了工程环境监理的概念及目标,综合国家重点项目的工程环境监理试点实施情况,归结出工程环境监理的社会型、并列型及嵌入型3种模式,并进行了环境监理机构设置探析。 相似文献