“水上智能停车场”在海事管理中的创新应用

黄浦江两岸海事服务示范区是《上海海事局“十四五”总体发展规划》中重点建设的区域之一，为了助力“十四五”期间上海海事局建设全面构建浦江两岸海事服务示范区，本文将重点通过“数字黄浦江”、黄浦江游览等内涵进一步完善黄浦江“水上智能停车场”和“水上智能导航地图”建设，持续推进黄浦江水上交通安全治理模式创新。     

春运期间湛江海事24小时值守 确保琼州海峡交通安全形势持续稳定

春运期间,湛江海事将安排“海巡09046”“海巡09068”2艘海巡船24小时应急值守在琼州海峡北岸,并协调2艘救助船、1艘海警船、2艘渔政船、2艘航标测绘船在北岸重点水域驻守,积极应对各类海上突发事件。春运首日湛江海事水上巡航琼州海峡客运安全有序1月28日,春运首日湛江海事派出大型海巡船“海巡31”对琼州海峡进行水上巡航执法,重点巡查客运航线通航环境和船舶往来秩序,保障海峡水上春运安全,营造和谐稳定的春运环境。     

山东海事局：执行奥运标准，保障世博安全

近期,山东海事局多次与港航、边防等部门联合举行世博船舶安保演练,并对所有开往上海的船舶进行严格检查,世博外围海事保障工作全面进入战时状态。进入4月份以来,山东海事局加大了对开往上海船舶的安全、防污染、船舶保安、船员证书等方面的检查力度,检查内容严格执行奥运标准。同时,该局还及时将相关信息与上海海事部门进行共享,所有将要从山东海事局辖区开往上海的船舶,船尚未动,上海海事部门就可以知道船舶的名称、类型、所载货物、船员情况等具体内容。     

各地春运正当时:广东海事助旅客坐稳“放心船”

正随着2月1日春运正式拉开大幕,广东海事辖区各地也纷纷迎战水上春运"大考"。各地海事局未雨绸缪、做好节前检查,节中在辖区开展重点监管工作,让旅客坐稳"放心船"、坐上"安全船"。湛江海事:春运三天琼州海峡水上运输旅客突破20万人次琼州海峡海安-海口水上客运航线是我国客运量最大的水上航线,春运期间运输旅客将超过300万人次。节前,湛江海事部门全面完成了琼州海峡北岸29艘船舶的安全大检查。据了解,2018年春运期间琼州海峡共53艘船舶投入春运,其中抗8级风船舶47艘,可提供客位47290个,运力基本满足春运需求。2018年湛江春运大幕开启,2月1日至2月3日春运前三天,琼州海峡     

超强台风“利奇马”过境前后的90个小时

<正>受超强台风“利奇马”影响,上海海事局辖区出现最大阵风13-15级的强风天气,对水上安全造成严重威胁。上海海事局连续奋战90余小时,出动海事人员2 836人次,海事船艇604艘次,累计疏散船舶1 700余艘,保障辖区1 400余艘避风船舶安全,坚决守好安全底线,全力做好台风防御工作。加强研判及早做好预警预防开展防台宣传4.6万艘次9号台风生成后,上海海事局与气象、海洋等部门保     

迎世博客运船舶“体检”

上海海事部门于1月18日至2月12日集体为客运船舶“体检”，迎接2010年上海世博会的到来。此次检查的重点为船舶救生消防设备、动力和结构、防污染设备、航行设备、无线电设备，并对客船船员进行操作性检查。同时，洋山港海事处还推出了一系列服务举措，如：指挥分中心开通了客运船舶监控专台，实时跟踪参与春运客船的动态；     

视窗

埃及“萨拉姆98”海难震惊世界海事系统加强客运船舶安全检查近日,交通部海事局发出《关于进一步加强客运船舶安全监督管理的通知》,决定自2月8日起至2月底,在全国范围内开展客运船舶集中专项检查活动,坚决杜绝船舶带“病”航行。连云港海事局开展辖区客货班轮专项检查连云港海     

数据

6．1亿人次 “十一”黄金周期间，道路水路客运量预计将超过6．1亿人次。比去年同期增长6%。水路运输方面，全国将投入2．1万艘客运船舶，共9077个客位同时，全国海事系统将有一万多名干部职工坚守岗位，1000多艘海事船艇在重点水域进行安全监管、巡查，全天候监管水上交通安全.     

“全球通”号游船起航

8月18日，由上海浦江游览公司投资1300万元建造的名为“全球通”的豪华游船从上海市黄浦江旅游中心（筹）出发，进行首航。这是黄浦江上第4艘非改造的全新游船，也是黄浦江上投入运营的第29艘游船。     

天生桥库区国庆中秋节前三省(区)海事联合执法圆满完成

正9月23日至24日,广西、云南、贵州三省(区)海事部门在天生桥库区开展联合执法检查,共筑库区水上交通安全。此次联合执法,三省(区)海事部门共出动执法人员21人,执法船艇4艘,检查渡口码头25道,检查各类船舶46艘,纠正船舶缺陷13起,处罚违法船舶5艘。此次联合执法全面巡查库区通航秩序情况;清理库区碍航的网箱网具;打击客渡船舶超载及"三无"船舶非法载客等违法行为;加强宣传教     

海事部门全力保障春运水上交通安全

2022年春运自1月17日拉开大幕。为保障春运期间人民群众安全便捷出行和重要生产生活物资安全畅通运输,海事部门强化船舶安全检查,全力维护水上交通秩序,切实保障水上交通安全和疫情防控形势"双稳定"。春运来临前,山东海事部门对辖区参与春运的168艘客运船舶全部进行了安全"体检",坚决杜绝船舶"带病"春运。     

《长江上海段船舶定线制规定》和《上海黄浦江通航安全管理规定》于2006年4月1日起正式施行

从2006年4月1日起，由交通部颁布的《长江上海段船舶定线制规定》和《上海黄浦江通航安全管理规定》将正式实施。凡航行于适用水域的相关船舶必须严格遵守《长江上海段船舶定线制规定》和《上海黄浦江通航安全管理规定》，服从当地海事管理机构的监督管理。     

广东海事开展海上巡航执法备战春运

正1月22日,广东海事局派出3艘海巡船艇,对湛江海域进行巡航执法,重点巡查海上通航秩序,加强对船舶违法违章行为的查处和安全隐患的排除治理,为即将到来的海上春运提供安全保障。本次巡航路线覆盖湛江港主航道、海滨渡口、涉水工程施工区、东海岛采砂区等重点监管水域。海事部门充分利用智慧海事科技,对巡航路线沿途过往的船舶开展巡航检查,加强对涉客船舶、危险品船、施工船以及砂石船等船舶的现场巡航监管,重点检查砂场水域船舶作业情况,对采砂船进行检查,     

吸取“岁月号”教训海事部门加强客船安全监管

韩国“岁月号”客轮沉没事故为我国各地客船安全敲响了警钟。近日，交通运输部、交通运输部海事局就加强客运船舶安全监管做出部署，部海事局通知要求全国各地载客定额超过50人的船舶要在“五一”假期前完成“一次水上弃船演习、一次船员安全教育、一次船舶关键设备和结构的安全自查”。全国海事系统切实落实通知要求，确保辖区“五一”期间水上交通安全形势稳定。     

绿色奥运：三峡600余人忙清漂

今年8月中旬，三峡库区迎来最大一次洪水，入库流量达到41000立方米／秒，洪水涨势猛、出现漂浮物大量积聚的情况，三峡库区投入清漂船只110多艘，600多人投入清漂工作，确保三峡水域清洁与航道畅通。同时，长江海事部门加大清漂船作业安全监管，做到清漂打捞与船舶航行两不误。在北京奥运会间，有2855艘船舶安全通过三峡库区，没有因漂浮物影响碍航或发生船舶险情。     

金融危机对海上安全形势的影响

世界金融危机给航运业带来巨大冲击，航运企业纷纷采取应对措施，为应对海上安全新形势给海事监管部门带来的新挑战，进而给海上交通安全带来影响，分析船舶航行安全的新问题，提出保障海上交通安全、保护海洋环境的对策：海事部门应积极应对，快速反应；加强对在建船舶质量的监管；开展对封航船舶和锚泊船舶的安全管理；重点对船员适任情况实施检查；安全管理体系审核时调整审核重点；强化对船舶拆解活动的安全监管：优化船队结构等。     

小型客运船舶经营资质管理探索

上海独特的地理优势和迅捷的现代化发展，使上海水上旅游资源丰富多样。黄浦江游览渐成都市名片；苏州河观光游览蓄势待发；青浦淀山湖游览初具规模；崇明东西滩游览已见端倪；金山城市沙滩、奉贤碧海金沙闪现效益；金山枫泾、七宝古镇、南汇临港新城滴水湖游览也呈快速发展态秘。水上旅游资源布满上海版网，然而，目前小型客运船舶难以取得经营资质，     

浅谈黄浦江核心段水域通航要素的优化管理

黄浦江核心段水域客运繁忙,通航环境错综复杂。自“护航长江口”行动深入开展以来,该水域通航形势发生较大变化,黄浦海事局聚焦风险,在充分利用有限通航资源前提下,持续优化通航环境。通过科学分析规律把握工作方向,聚焦通航要素筑牢安全保障,织牢服务保障软实力“安全网”,打好海事服务管理“组合拳”,黄浦海事局不断探索提升海事服务和管理水平,为航经黄浦江核心段水域的船舶安全航行提供根本保障。     

桂粤琼闽四省区首次联合巡航南海我国海事执法威慑力的提升

11月7日开始，中国最大的海巡船“海巡31”带领巡航编队从广两启航，开展广西、广东、海南、福建四省海事部门首次联合巡航活动。这次联合巡航全程历时5天，预计巡航里程500多海里，执法人员将在我国南海多个水域开展巡查，检查船舶航行、停泊、作业状况，掌握中越海上边界通航情况，制止和纠正船舶对海域污染的违法行为。关于这次南海联合执法的意义、执法方式等，中国社科院中国边疆史地研究中心副主任李国强认为，这次联合巡航活动，有利于我国海事部门巡航执法威慑力的提升，     

银锄轮翻沉事件的船东忧思

2006年岁末,上海黄浦江水域发生的银锄轮翻船沉没事件震动了港航业界以及这个城市的视听。截至记者发稿时,这艘船长146米、宽22.6米、型深14.2米、载重达15000吨的“银锄”轮,已经在水下沉没了60多天。随着沉船打捞的启动和推进,2月上旬银锄轮有望重现水上,届时事故的真实原因也将大白于天下。建国以来上海黄浦江最大一艘轮船的打捞,在正式启动前后,伴随着对安全质量、事故责任以及费用分摊的纷争。而作为银锄轮船东的上海金色港湾疏浚工程有限公司(简称金色港湾),对上海瑞科船务有限公司(简称瑞科船厂)在负责船舶改装过程中的安全质量问题一直心存隐忧。