CH轮主机排烟异常高温的排查

CH轮因船龄超过20年,在国内沿海航行时,主机工况在短时间内迅速变差,排烟温度高,甚至只能开"前进一",船速无法满足上海港的进港要求,公司指示船舶在汕头锚地抛锚,提供岸基支持,查清了故障缘由,改善了主机工况,船舶在上海港顺利进港靠泊,并通过更换备件彻底修复故障。     

船舶备件管理与决策系统开发研究

文中主要是收集船舶航行的备件损耗数据,通过粗糙集理论对这些历史船舶备件使用数据进行分析研究,得到在特定的环境下,影响船舶备件使用寿命的最直接的影响因素,预测可能出现的备件损耗情况,为船舶航行备件的库存管理提供辅助决策。     

主机齿轮箱故障导致船舶失控

<正>近年来,船舶在长江江苏段航行期间主机或舵机故障导致船舶失控时有发生,笔者根据某轮在长江江苏常熟段正常航行过程中突发的主机齿轮箱故障导致船舶失控案例,深入分析了原因,并提出防范措施。故障情况2022年8月的一天,液化气船S轮装载丁二烯。在航行至长江#14左右通航浮时,突然发现螺旋桨转速明显下降。初步判断主机出现故障,经请示交管中心同意,在拖轮协助下到指定海轮锚地应急锚泊检修。     

无动力船舶靠离泊过程及几点体会

任何船舶在航行途中都会发生故障,有的故障小,可以通过备件或起动其他设备解决所存在的故障,如船舶辅机.有的故障比较大,依靠船员本身力量不能解决,船舶就不能适航,移动该船就必须使用拖轮协助,如主机发生重大故障,依靠船员的能力无法解决,该船就成为无动力船.在港内或航道如何对待无动力船,如何利用拖轮协助,如何操纵无动力船,拖轮协助操纵无动力船应该注意问题是引航员所面临的新课题.     

数据挖掘技术在船舶备件管理系统中的应用

随着海洋运输业的发展,运输船舶的电子系统种类越来越多,其中很多电子设备是保障海上安全的必要设备。同时,船舶运行的海洋环境异常复杂,船舶电子设备常年受到海风海浪清浊,会出现设备电路损害等情况,如何能够在船舶航行中预测并发现携带的备件损耗是保障船舶航行安全的必要条件。本文研究大量的海上船舶备件损耗历史数据,并设计数据库管理系统,通过数据挖掘对海量的数据进行有效分析,优化船舶备件管理系统。     

装备备件方案及使用可用度的评价方法

本文运用马尔可夫过程理论,对武器装备使用状态建立了马氏链模型,分别以装备长期稳定后出现有故障无备件的概率和稳态情形时处在正常工作状态的概率,作为指标来评价备件方案和使用可用度.该方法为科学合理地确定备件池的备件种类和数量、优化备件申领时间等提供决策支持.     

MAN B&W船舶主机“冷却水套”裂纹原因分析

文章对船舶连续出现主机缸头冷却水套(俗称"小水套")裂纹,增加了非计划维修工作,造成备件和停航损失,影响了船舶航行安全的原因进行了分析,认为裂纹损坏与备件材料、制作工艺和在船管理有关。     

KaMeWa喷水推进器操舵反应慢故障分析

针对船舶在航行中操舵时,出现其中一台或多台KaM eW a反应慢而报警的故障现象,结合实际工作经验,总结归纳了该故障报警在液压伺服系统方面的原因,并对各种原因进行分析,提出相关预防及处理措施,为船舶轮机人员及维修人员排查KaM eW a操舵慢故障提供参考。     

某船往复柱塞式液压舵机航行中卡舵现象原因分析

介绍某船往复柱塞式液压舵机在航行试验期间发生卡舵时的现象,并据此进行故障查找及卡舵原因分析,提出故障处置方法,为同型液压舵机出现类似故障时迅速查明原因提供参考。     

试轮船舶辅锅炉的科学化管理

燃油辅锅炉虽仅作为船舶辅助燃（汽）源，但对于未设废气锅炉的船舶而言，它又显得十分重要，管理上的失误不仅会引起锅炉本身的故障，而且会造成用轻油代替重油航行又停航修理，购置备件等重大经济损失，因此正确地管好辅锅炉，加强机务监督、管理与指导，与船舶及企业的经济效益有着不可分割的联系。     

一次船舶克令吊旋转齿轮箱故障处理

正船舶克令吊对于大灵便型船的重要性不言而喻,如果发生故障而不能及时排除,轻则耽误船期,重则可能无法完成航次指令。克令吊厂家出于商业利益的考虑,对齿轮箱内部结构保密,既没有图纸资料也没有拆解程序,因此船舶在航行中若遭遇克令吊出现故障,会给船舶安全航行带来困扰。2018年9月,我公司"山东海盛"轮(以下简称     

船舶备件管理的新技术——3D打印技术

正0引言船舶备件指船舶主动力推进装置、辅助机械、电气设备、通导设备等使用维修所需的备用部件、配件和零件。船舶的备件管理直接影响船舶的航行安全、运营成本、维修保养成本等。因此,采取科学手段优化船舶备件的管理方法,对满足船舶航行和营运安全、控制备件库存和维修保养成本、增强航运企业的核心竞争力具有重要的现实意义。1主要现状(1)很多航运企业为保证船舶营运安全,会存储大量的船舶备件以供随时更换,但由于事先计划     

船舶锚机制动器故障及处理

锚机是船舶最重要的航行设备之一,它的好坏直接影响到船舶航行的安全性。锚机制动器失效后,不能正常抛锚或抛锚后不能起锚,给船舶航行带来了安全隐患。从常见电动锚机入手,浅述了锚机的电气控制系统、制动器出现故障的原因、处理方法。这能为航行中船舶应急处理、船舶检修、保养提供参考。     

一种基于历史数据的备件需求量计算方法

准确的备件需求预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础.根据备件寿命的分布类型,即可确定备件的计算模型.简要介绍了舰空导弹电子设备寿命服从指数分布的特点,根据备件的故障率可以有效地指导备件的存储策略,提出了一种基于历史数据的备件故障率计算方法.从备件的历史故障记录信息中计算出备件故障率,通过定义的保障概率,装备中某零部件的机用件数等参数,确定备件的需求数量.最后通过具体案例的应用,对计算方法进行了进一步的说明和检验.     

基于可靠性的舰船随行维修备件最优储备量决策研究

在分析舰船随行备品备件需求规律的基础上, 给出了一种新的基于可靠性的舰船随行维修备件最优配置动态规划决策模型, 为确定舰船航行所需备件数量的决策提供了依据, 并给出应用实例。     

船舶备件管理浅谈

营运船舶机械设备出现故障需要备件,运行一定周期的设备需要更换备件。有时一个小小备件的损坏会直接影响设备的正常运行、延误船期甚至危及船舶的安全。所以,小小备件也能产生意想不到的经济效益。有序的备件管理可以进一步促进机舱管理、保证船舶的安全,同时可以合理地控制成本。备件对于船舶的重要性是不言而喻的。因为航线、航程的关系,申领备件的周期很长,所以大型化、远程化的船舶备件管理显得尤为重要!     

解决WARTSILA 4R22/26副机启动时两缸不发火问题

WARTSILA 4R22/26副机在使用某些港口加装的燃油时,经常发生启动时两缸不发火的情况,后续产生这样或那样的损坏故障,给设备安全和航行安全带来极大隐患。文章分析故障,找出原因,提出解决办法。     

国产高仿备件导致分油机故障及解决方案

正0引言当今航运市场持续低迷,船舶管理公司在营运中采用各种方法来降低成本,如实行经济航速、控制燃油成本、国产化常用易损进口备件等。船舶备件是船舶设备正常运行的重要保证,备件品质将直接影响船舶的安全运行、营运成本,是船舶运输的基础管理环节之一,部分进口备件国产化是未来的发展趋势。笔者就国产高仿分油机垫圈在某滑油分油机使用过程中发生的故障进行分析和解决,供同人参考。     

浅谈船舶制冷系统常见故障

制冷系统的应用极大地改善了船舶的生活舒适度和远洋的航行条件,但制冷系统也是频繁出现事故的设备之一。当制冷系统出现故障时,我们应先根据现象,判断故障类型、查明原因,再通过有效的途径处理故障。本文主要列举几种制冷系统常出现的典型故障进行简明扼要分析,如"液击"、"冰塞"和"压缩机频繁启动等常见故障"。     

MAN主机启动及换向失败的故障分析与处理

船舶柴油机操作系统是控制主机启动、停止、换向、调速功能的系统。在航行中,特别是在机动航行中,一但出现故障,如果处置不当就会导致船舶失控,酿成事故。文章就一次备车中主机操纵系统出现的故障,详述了现象、排除过程,并对其产生的原因作了分析。