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本文根据信息时代引起的战争观的变化,研究指挥控制战的新概念;阐述了信息战,指挥控制战和电子战之间的相互关系,分析了进攻型和防御型指挥控制战中使用的五种作战手段,以及迫近控制战的信息平台和武器,提出加强指挥自动化一体化建设、开展指挥控制战模拟和训练、发展指挥控制战进攻型武器是当前我军进行作战研究的重要对策。 相似文献
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作战指挥控制流程是影响军队作战效能的重要因素。从作战指挥控制流程的特点出发,描述了一个应用G2软件建立指挥控制流程仿真模型的方法,对比介绍了几种现有的流程建模方法。利用G2/ReThink对描述的指挥控制流程进行建模和仿真,并简要开发了一个防空指挥控制流程仿真模型。通过对作战指挥控制流程的仿真,为流程的优化和改进提供了决策支持。 相似文献
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在网络中心战环境中,必须从战争本质的变化出发,开发高效的一体化作战指挥系统,建立精确而统一的态势感知对于提高整个指挥系统的性能作用重大,因此对集中式指控模型与分布式指控模型在态势感知方面的性能进行测试和研究,以设计出符合新的一体化作战指挥需求的新型指控模型就显得十分重要.论文首先分析了集中式指挥控制模型与分布式指挥控制的工作特征,开发了测试环境和测试工具,然后通过基于角色扮演的桌面仿真测试,分析了各种模型在相同态势感知需求下的性能,最后得出的结论为分布式指控模型能够达成更好的态势感知效果. 相似文献
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为了适应信息时代变革的发展,以及应对新世纪各种复杂任务所带来的挑战,美军根据网络中心战(NCW)的思想,提出了一个基于网络为中心的指挥控制概念模型-网络中心战指挥控制概念模型。以功能化的建模方法IDEF0对该模型进行了描述,并将其与传统的指挥控制概念模型进行了比较,在分析其特点的基础上,对基于网络为中心的指挥控制过程和思想有了较好的认识,同时也为开发适应新形势需求的指挥控制系统打下了基础。 相似文献
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通过对QFD方法的研究,提出了潜艇指挥自动化系统的作战需求分析的质量控制方法。并将QFD应用到各需求的权重计算和最优目标值的选取过程中,为指挥自动化系统各个需求找到实现的工程措施进行详细设计提供了可靠的质量控制依据。 相似文献
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根据指挥控制系统的组成,合理建立系统的可靠性模型,进行系统的可靠性设计与评估,对提高系统的可靠性和作战效能具有十分重要的意义。文章论述了指挥控制系统的可靠性内容,分析了指挥控制系统常用的可靠性模型及可靠度评估方法,并结合具体实例对评估方法进行了验证,为系统的可靠性设计提供了依据。 相似文献
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在分析模糊神经网络(FNN)结构的基础上,根据潜艇指挥决策控制的特点,提出了利用模糊神经网络建立潜艇指挥决策控制模型.潜艇指挥决策控制过程是一个典型的模糊过程,模糊神经网络能够较好地处理模糊信息,并具备模糊推理能力.文中给出了适应潜艇指挥决策控制特点的模糊神经网络结构,推导了模糊神经网络学习算法,并探讨了基于模糊神经网络的潜艇指挥决策控制模型在潜艇指挥控制系统中的应用. 相似文献
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针对信息化条件下炮兵作战指挥决策过程仿真建模问题,从信息化条件下炮兵作战指挥决策过程概念人手,分析了程序化决策和非程序化决策两种决策方法,绘制出了信息化条件下炮兵作战指挥决策流程图。明确了各决策主体在决策各阶段的使命任务,以协调理论与计算机支持理论为基础,提炼出了过程建模中的四种基本活动和六种关系,建立了信息化条件下炮兵作战指挥决策过程模型,为信息化条件下炮兵作战指挥决策过程模拟仿真提供了一定的参考。 相似文献
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通过对基于信息系统的指挥控制能力生成的要素分析,构建了基于信息系统的指挥控制能力的评估指标体系。基于层次分析法和模糊综合评价法,建立了评估模型。最后,通过实例指出了模型的合理性和评估结果的可信性。 相似文献
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介绍了西方国家典型的军事指挥控制系统的发展现状,重点分析了美军和北约其他主要国家的先进海军指挥控制系统的体系结构、技术特点,并研究了海军指挥控制系统未来发展的趋势.基于上述,提出了我国海军指挥控制系统应在一体化的网络平台、全面的态势感知、智能化的辅助决策和友好的人机交互几方面重点发展,使我海军指挥控制系统适应现代化战场环境的需求. 相似文献
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数字化炮兵营是信息化战争条件下的产物,由于其武器装备的"信息化"特征,指挥控制中呈现出与传统炮兵不具备的特点。研究数字化炮兵指挥控制系统效能,对数字化炮兵作战能力提高具有重要意义。 相似文献
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基于内存数据库的航迹管理模型能够提供灵活的访问接口,为访问进程提供不同的视图.分析了内存数据库的航迹管理模型和指控软件中航迹管理的特点,设计并实现了相应的模型. 相似文献
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文章以实际工程背景为出发点,以提高某指挥控制数据处理系统的处理效果为目的,在对当前已有的数据处理方式、方法深入剖析的基础上,综合运用多传感器信息融合技术、多目标跟踪技术、Kalman滤波技术等多种数据处理方法设计了一套改进的数据处理系统。解决了多传感器跟踪同一目标时,因各传感器精度、数据采样率不同而造成的航迹混乱的现象;解决了飞机编队起飞、大空域机动、空中编队和交叉飞行等复杂状态下的跟踪、态势综合、指挥控制、实时测控引导问题;应用系统设计包括系统体系结构与处理流程、多传感器融合算法模型、多种滤波算法、实测数据仿真和实际系统应用等问题。 相似文献